Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio and stelvio quadrifoglio euro spec  5 Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio and stelvio quadrifoglio euro spec  3 Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio and stelvio quadrifoglio euro spec  1 Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio and stelvio quadrifoglio euro spec  2 Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio and stelvio quadrifoglio euro spec  5 Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio and stelvio quadrifoglio euro spec  4 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio and stelvio quadrifoglio euro spec  6 Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio and stelvio quadrifoglio euro spec  7 Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio and stelvio quadrifoglio euro spec  8 Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio and stelvio quadrifoglio euro spec  9 Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio and stelvio quadrifoglio euro spec  10 Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio and stelvio quadrifoglio euro spec  11 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio and stelvio quadrifoglio euro spec Thumb alfa romeo stelvio quadrifoglio m.y. 2020  1 Thumb alfa romeo stelvio quadrifoglio m.y. 2020  2 Thumb alfa romeo stelvio quadrifoglio m.y. 2020  3 Thumb alfa romeo stelvio quadrifoglio m.y. 2020  4 Thumb alfa romeo stelvio quadrifoglio m.y. 2020  6 Thumb alfa romeo stelvio quadrifoglio m.y. 2020  5 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb alfa romeo stelvio quadrifoglio m.y. 2020  7 Thumb alfa romeo stelvio quadrifoglio m.y. 2020 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  1 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  2 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  3 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  4 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  5 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  6 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  7 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  8 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  9 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  10 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  11 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  12 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb giulia stelvio quadrifoglio my20  22 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  13 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020  14 Thumb giulia stelvio quadrifoglio my20  23 Thumb alfa romeo giulia quadrifoglio m.y. 2020 Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio euro spec  1 Thumb 2020 alfa romeo giulia quadrifoglio euro spec

Alfa Romeo Giulia a Stelvio Quadrifoglio sú ešte lepšie než predtým

Po modernizácii štandardných modelov Alfa Romeo Giulia a Stelvio došlo aj na špičkové verzie Quadrifoglio s vrcholným šesťvalcom 2.9 l. Výkon zostal, no prišlo mnoho decentných zmien, ktoré rýchle Alfy Romeo vybrúsili k ešte väčším diamantom súčasného automobilového trhu

Po vzore štandardných modelov dostala Alfa Romeo Giulia a Stelvio Quadrifoglio vylepšenia v troch oblastiach - technológie, autonómne riadenie a konektivita. Pred vodičom medzi budíkmi je nový veľký farebný TFT displej s uhlopriečkou 7 palcov, ktorý má prepracované, logickejšie zobrazenie a zobrazuje viac informácii. 

Centrálny displej multimediálneho systému s uhlopriečkou 8,8 palcov sa dočkal výraznej modernizácie. Po novom je dotykový, má nové rozloženie so špičkovou grafikou a celkovo modernejšie poňatie. Užívateľské rozhranie sa zjavne inšpirovalo v BMW, čo nemusí byť vôbec na škodu. Rozdelené je na jednotlivé podskupiny. Aj naďalej môžete infotainment ovládať otočným ovládačom vedľa voliča prevodovky, no zároveň aj dotykom.

Video z prvých jázd modernizovanej Giulie a Stelvia:


Odporúčame:

Alfa zverejnila ceny špičkovej Giulie GTA a GTAm. Stojí šialené peniaze

Pre vrcholnú rýchlu verziu Quadrifoglio pribudli v infotainmente obrazovky Performance Pages, ktoré informujú o statuse auta v reálnom čase. To sa hodí napr. pri jazde na okruhu alebo pri rýchlej jazde, vodič má k dispozícii informácie o zrýchlení, o tlaku turba, o okamžitom využití výkonu alebo o teplote základných mechanických súčastí.

Modernizovaná Giulia a Stelvio Quadrifoglio s výfukom Akrapovič

Šesťvalcový skvost, na ktorom sa podpísalo aj Ferrari, si výkonom nijako nepolepšil. A ani nebolo treba. 2.9 l V6 biturbobenzínový motor naďalej vyvinie 375 kW (510 k) pri 6500 ot/min a krútiaci moment 600 Nm pri 2500 ot/min. Zvuková kulisa je odpovedajúca, po novom však ľúbivé mechanické tóny môže vyludzovať aj príplatkový titánový výfuk Akrapovič s koncovkami z uhlíkových vláken. Špičkový zvukový prejav posunie ešte na vyššiu úroveň. 

Zvonku došlo len na decentné zmeny, ktoré zahŕňajú napr. nové, 21-palcové kolesá pre Stelvio Quadrifoglio alebo jemne zmenenú grafiku zadných združených LED svetiel. Zaujímavejšie sú nové laky karosérie s odkazom na históriu Alfy Romeo - Rosso 6C Villa d’Este, Ocra GT Junior a Montreal Green. Práve posledný menovaný lak vidíte na majorite oficiálnych záberov. Obom modelom to v ňom skutočne svedčí.

Evolučnou zmenou prešiel aj interiér. Základné tvary ostali totožné so "staršími" modelmi, no pribudli nové, kvalitnejšie materiály a kombinácie materiálov. Alfa Romeo si veľmi dala záležať na prémiovom pocite s odkazom na taliansku dizajnérsku školu, okrem toho je samozrejmosťou atraktívny dizajn, výrazné farebné kombinácie a spolupráca s tradičnými talianskymi firmami pri návrhu sedadiel, materiálov a celkovom dojme interiéru. Nechýba špičková koža a Alcantara, kovové detaily a karbónové obklady. Veľmi veľa plôch interiéru je obšitých kožou a taktiež nový volič prevodovky, ktorý pôsobí kvalitnejším dojmom.

Finálny dojem vybrúseného diamantu dotvára spolupráca Alfy Romeo s firmou Mopar pri návrhu značkového príslušenstva modelov Quadrifoglio pre ešte väčší pôžitok z vrcholných verzií Giulie a Stelvia.