Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+25

Content 85199 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85198 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85197 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85196 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85195 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Content 85194 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85193 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85192 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85191 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85190 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85189 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85188 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85187 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85186 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85185 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85184 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85183 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85182 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85181 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85180 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85179 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85178 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85177 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85175 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Content 85176 large aj suzuki veri turbu predstavilo maly hatchback s motorom boosterjet

Ut 3.3.2015 / Filip Garaj / Daniel Hlinka

Aj Suzuki verí turbu. Malý hatchback poháňa motor Boosterjet

Do Suzuki iK-2 si dnes nemôžeme sadnúť, lebo je to ručne vyrobený koncept. Neostáva iné, iba obdivovať dizajn a počkať do budúceho roka, kedy príde sériová verzia.

O málo dlhší, širší a nižší hatchback – v porovnaní s dnešným Swiftom – prináša veľké novinky. Prvé Suzuki stojace na novej podvozkovej platforme poháňa prepĺňaný zážihový trojvalec 1.0 Boosterjet.

Na podrobnosti sú dnes Japonci skúpi. Od nového podvozka si sľubujú vyššiu tuhosť, bezpečnosť, lepšie jazdné vlastnosti, viac priestoru pre posádku a samozrejme šetrenie výrobných nákladov.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Modularita niektorých dielov vraj urýchli vývoj a umožní promtnejšie reagovať na požiadavky trhu.

K malému turbomotoru zatiaľ vieme iba to, že disponuje priamym vstrekovaním paliva. Agregát je kompaktný a ľahký – ako stvorený pre malé či kompaktné vozidlá. Menej valcov a menší zdvihový objem podľa Suzuki prináša zníženie spotreby paliva. Turbodúchadlo dodá krútiaci moment v nízkych otáčkach a tým pádom lepšiu dynamiku.

Samotný hatchback Suzuki iK-2 nemá ďaleko k sériovej podobe. Azda len futuristická svetelná technika a 18-palcové kolesá celkom nezodpovedajú realite.

Tvary auta sú inšpirované kvapalinou v pohybe. Výrobca doslova hovorí o „tečúcom dizajne“. Nudné, mechanicky rovné čiary a línie tu nemajú miesto. Interiér ostal zahalený za tmavými oknami.

Suzuki v Ženeve vystavuje ešte jeden prototyp, tentoraz s kódovým označením iM-4. 3693 milimetrov dlhá štvorkolka tiež využíva novú podvozkovú platformu. Presne takto si predstavujeme nástupcu Jimnyho, dokonca s praktickejšou, päťdverovou karosériou. O prípadnej sériovej výrobe však automobilka mlčí.

V útrobách vysokej karosérie pracuje atmosférický zážihový štvorvalec 1.2 Dualjet. Súčasťou motora je inteligentný alternátor, schopný rekuperovať kinetickú energiu pri brzdení alebo takzvanom plachtení. Takto vyrobená elektrina je uskladňovaná v lítiovo-iónovom akumulátore a využívaná na napájanie palubných prístrojov. Alternátor slúži zároveň ako štartér.