+6

Cupra Formentor VZ5 2.5 TSI podrobnejšie: Kráľ Formentorov je späť v top forme!

CUPRA Formentor VZ5, po prvý raz predstavený v roku 2021 a v priebehu dvoch rokov vyrobený v limitovanej sérii 7000 kusov, už v minulosti vynikal medzi automobilmi španielskej značky. Jeho prepĺňaný päťvalcový motor s výkonom 287 kW (390 k) a maximálnym krútiacim momentom 480 Nm, vytvárajúci špecifickú zvukovú kulisu, agilný pohon všetkých kolies s technológiou torque splitter a atraktívne tvary zdôrazňovali rebelského ducha značky CUPRA. Aj po facelifte sa kráľ Formentorov vracia a je ešte lepší než predtým. Vznikne len 4000 kusov.

„Návrat modelu CUPRA Formentor VZ5 predstavuje výrazné posolstvo našich ambícií vysokej výkonnosti a emócií. So svojim ikonickým päťvalcovým motorom tento model stelesňuje esenciu značky CUPRA – odvahu, nekonvenčnosť a vášeň,“ povedal Sven Schuwirth, člen predstavenstva CUPRA pre predaj, marketing a popredajné služby. „Po prvý raz sa bude CUPRA Formentor VZ5 vyrábať s ľavostranným aj pravostranným riadením, čo mu otvára prístup k automobilovým nadšencom na nových trhoch ako napríklad Veľká Británia“.

Srdcom Formentoru VZ5 je ikonický päťvalec 2.5 TSI (pôvodom z Audi) s výkonom 287kW (390 k) a maximálnym krútiacim momentom 480 Nm. Po prvý raz jeho riadiaca jednotka nemá funkciu obmedzovača rýchlosti. Krútiaci moment motora sa prenáša prostredníctvom 7-stupňovej dvojspojkovej prevodovky DSG a systému pohonu 4Drive na všetky štyri kolesá. V tomto prípade systém 4Drive využíva funkciu torque splitter, umožňujúcu regulovať rozdeľovanie krútiaceho momentu nielen v pozdĺžnej osi medzi prednou a zadnou nápravou, ale aj priečne medzi zadnými kolesami, čo zvyšuje dynamiku a stabilitu v zákrutách.

Rozšírené lemy blatníkov, nanovo modelovaný predný nárazník a predný splitter s vygravírovaným logom „VZ5“ prezrádzajú jeho charakter z každého uhla. Čierne karbónové kryty vonkajších spätných zrkadiel (na želanie) spolu s dvoma pármi diagonálne usporiadaných koncoviek výfuku medenej farby zvýrazňujú inšpiráciu motoršportom.

Adaptívne svetlomety Matrix HD sú doplnené novou projekčnou funkciou, ktorá po odomknutí alebo zamknutí vozidla premieta pred neho na zem logo CUPRA, pričom svetlá vo vonkajších spätných premietajú na zem vedľa dverí logo „VZ5“. Vozidlá tejto limitovanej série sú štandardne vybavené kotúčovými brzdami Akebono so 6-piestovými brzdičmi a exkluzívnymi 20-palcovými diskami z ľahkej zliatiny so špecifickým dizajnom VZ5.

Vpredu sú nízko namontované škrupinové športové sedadlá CUPBucket s integrovanými opierkami hlavy. Vďaka tomu má vodič za volantom ergonomickejšiu polohu, optimalizovanú na suverénne ovládanie vozidla pri dynamickej jazde. Nechýba ambientné osvetlenie, akcenty vo vyhotovení brúseného tmavého hliníka a typické detaily medenej farby.

Prístrojové vybavenie zahŕňa konfigurovateľný digitálny združený prístroj Digital Cockpit s uhlopriečkou 26 cm (10,25 palca) a dotykový displej systému infotainmentu s uhlopriečkou 30,5 cm (12 palcov), poskytujúce prístup k médiám, navigácii a výkonovým parametrom ako otáčky motora, krútiaci  moment, prepĺňací tlak, ako aj zrýchlenie v priečnej a pozdĺžnej osi. V manuálnom režime radenia prevodovky DSG sa okrem toho zobrazuje aj indikátor radenia, červeným svetlom upozorňujúci vodiča na preradenie keď sa otáčky motora priblížia k hranici 7 000 za minútu. V kabíne je integrovaný aj ozvučovací systém Sennheiser.

Klenot pod kapotou podrobne

Benzínový agregát 2.5 TSI s hliníkovým blokom dosahuje maximálny výkon 287 kW (390 k) v pásme od 5 700 do 7000 otáčok za minútu. Maximálny krútiaci moment 480 Nm je k dispozícii od 2 250 do 5 700 otáčok za minútu. Prepĺňanie turbodúchadlom, vysokotlakové priame vstrekovanie paliva a systém valve lift, modifikujúci zdvih výfukových ventilov, spolu s variabilným časovaním nasávacích a výfukových ventilov zabezpečuje mimoriadny výkonový potenciál motora. Poradie zapaľovanie nepárneho počtu valcov 1-2-4-5-3 spolu s dvojvetvovou výfukovou sústavou vytvárajú prirodzenú, emocionálne ladenú zvukovú kulisu, dotvárajúcu jedinečný zážitok z jazdy.

V kombinácii so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG motor 2.5 TSI udeľuje modelu VZ5 zrýchlenie z 0 na 100 km/h za iba 4,2 sekundy. A po prvý raz riadiaca jednotka motora neobsahuje funkciu obmedzovača rýchlosti, čo umožňuje vysoko výkonnému crossover SUV dosiahnuť maximálnu rýchlosť  280 km/h. V kabíne indikátor radenia evokuje atmosféru automobilového športu. Stĺpec zelených LED postupne rastie so zvyšovaním otáčok a červená LED upozorňuje vodiča na preradenie keď motor dosiahne limit 7 000 otáčok za minútu. 

Vysokému výkonu motora je prispôsobený aj podvozok VZ5. Tlmičové vzpery McPherson vpredu a viacprvkové závesy vzadu majú nové vyladenie, svetlá výška je zmenšená o 10 mm oproti verziám VZ so štvorvalcovým motorom. Štandardné adaptívne tlmiče pruženia DCC (Dynamic Chassis Control) s 15 úrovňami tlmenia kontinuálne regulujú charakteristiku pruženia individuálne pre každé koleso podľa cestných podmienok, momentálnej jazdnej situácie a jazdného profilu nastaveného vodičom.

Prostredníctvom ľavého tlačidla CUPRA na multifunkčnom volante môže vodič nastavovať šesť jazdných profilov – Comfort, Sport, CUPRA, Drift, Individual a Offroad – meniacich charakter vozidla. Okrem odozvy pedála akcelerátora, režimu radenia prevodovky DSG, elektronického stabilizačného systému ESC, ako aj charakteristiky posilňovača riadenia a tlmičov pruženia sa zmenou režimu mení aj farba ambientného osvetlenia. Zvlášť zábavný je režim Drift, vyhradený pre jazdu na uzavretej trati. Pri ňom je elektronický stabilizačný systém ESC vypnutý a aktivovaná funkcia torque splitter, umožňujúca preniesť v prípade potreby celý krútiaci moment motora na jedno zadné koleso pre kontrolované piruety.

Systém pohonu 4Drive pre VZ5 má na rozdiel od klasického systému 4Drive dve elektronicky ovládané hydraulické multilamelové spojky, jednu pre každé zadné koleso. To umožňuje regulovať rozdeľovanie krútiaceho momentu nielen medzi prednou a zadnou nápravou, ale aj medzi kolesami zadnej nápravy. Vďaka tomu CUPRA Formentor VZ5 agilnejšie zatáča do zákruty a pri výjazde zo zákruty intenzívnejšie akceleruje. Exkluzívne 20-palcové disky z ľahkej zliatiny s dvojfarebnou povrchovou úpravou čiernej a medenej farby sú obuté do pneumatík rozmeru 245/35 R 20.

Model CUPRA Formentor VZ5 bol navrhnutý a vyvinutý v Barcelone, kde sa aj bude vyrábať. Výroba limitovanej série 4 000 kusov sa začne v prvom štvrťroku 2026, krátko pred spustením predaja v tom istom ročnom období.