Úžitkové automobily

Všetky

Kamióny a ťahače, dodávky a ľahké úžitkové automobily. Ani svet profesionálnych vodičov nám nie je ľahostajný.

Autožurnál

Content 50 rokov v roby daf vo westerlo vlaanderen v roba nov ch kab n 3

Content 50 rokov v roby daf vo westerlo vlaanderen 1967

Content 50 rokov v roby daf vo westerlo about 1970

Content 50 rokov v roby daf vo westerlo vlaanderen about 1967

Content 50 rokov v roby daf vo westerlo vlaanderen po ta ov vizualiz cia pre rok 2017 vr tane bud cej lakovne

Content 50 rokov v roby daf vo westerlo vlaanderen v roba nov ch kab n 2

28988 opel astra st online autozurnal 1024x597

Content 50 rokov v roby daf vo westerlo vlaanderen v roba nov ch kab n 4

Content 50 rokov v roby daf vo westerlo vlaanderen v roba nov ch kab n 5

So 16.4.2016 / TI

50 rokov výroby DAF vo Westerlo

Pred 50 rokmi spoločnosť DAF Trucks otvorila továreň na kabíny v Oevel (Westerlo, Belgicko). Dnes je DAF Trucks Vlaanderen N.V. významný a veľmi moderný výrobný závod: má viac ako 2200 zamestnancov, ktorí vyrábajú 200 kabín a 450 náprav denne.

28988 opel astra st online autozurnal 480x300

Fakt, že holandský výrobca truckov v súčasnosti investuje 100 miliónov eur do úplne novej lakovne kabín vo Westerlo, ukazuje, ako verí v budúcnosť svojho výrobného závodu v Belgicku.

Retrospektíva

V polovici 60. rokov minulého storočia výrazne vzrástol dopyt po nákladných vozidlách DAF, preto bolo treba zvýšiť výrobné kapacity. Spoločnosť DAF síce mala dosť priestoru vo výrobnom závode v Eindhovene (Holandsko), lenže v regióne bol nedostatok pracovných síl. Preto obrátila svoju pozornosť na oblasť Kempen v Belgicku, kde v súvislosti so zatváraním baní i miestnych tovární na leštenie diamantov stúpol počet potenciálnych zamestnancov. A tak zakúpila pozemok s rozlohou 40.000 m² pri ceste A13 v Oevel, čo predstavovalo investíciu 90 miliónov belgických frankov. Kúpna zmluva bola podpísaná deň pred Vianocami v roku 1964. Stavba továrne s rozlohou 12.000 m² začala skoro okamžite, aby bola pripravená na prevádzku v prvej polovici roka 1966.

„Made in Belgium“

Prvá kabína zišla z výrobnej linky 5. mája 1966 a odvtedy sú trucky DAF z nemalej časti „Made in Belgium“. Výroba sa prudko zvyšovala: 5. júla bola z Oevel do Eindhovenu prepravená tisíca kabína a 26. augusta závod DAF Vlaanderen hrdo oznámil, že už dokáže vyrobiť „ľubovoľný typ kabíny“. Medzitým sa nová lakovňa rozbehla na plné obrátky. Potom, ako 1. decembra presťahovali z materskej fabriky do Belgicka dva obrovské lisy značky Müller, čo samo o sebe zabralo dva mesiace, začala byť továreň skutočne samostatná. Len o pár mesiacov neskôr sa DAF rozhodol rozšíriť výrobnú linku na kabíny a pripraviť ju na štart úplne novej generácie nákladných vozidiel s revolučnou sklápacou kabínou (premiéra sa uskutočnila v roku 1968).

Produkcia náprav, ekologické lakovanie

Vysoká kvalita kabín vyrábaných v závode DAF Vlaanderen bola dôvodom, prečo v roku 1971 spoločnosť DAF presunula z Eindhovenu do Westerlo aj výrobu náprav. K existujúcim výrobným kapacitám pristavali novú továreň na ploche 13.000 m². Počet zamestnancov sa postupne blížil k číslu 1000.

Rok 1985 priniesol ďalšie masívne investície do závodu DAF Vlaanderen. Otvorili novú lakovňu, v tom čase najohľaduplnejšiu k životnému prostrediu v celej Európe. O necelé tri roky neskôr zažila významné zmeny aj výrobná linka na nápravy – inovácie boli nasmerované na ďalšie zvýšenie kvality aj kapacity.

Závod vo Westerlo ďalej rastie

Investície do výrobného závodu náprav a kabín DAF v Oevel pokračovali aj v novom miléniu, hlavne v rámci prípravy novej generácie vozidiel Euro 6, ktorá sa predstavila v roku 2013. Na výrobe kabín sa z väčšej časti podieľajú roboti, čo viedlo k ďalšiemu zlepšeniu kvality a pracovných podmienok pre zamestnancov. Z rovnakých dôvodov prešla kompletnou zmenou technológia montáže moderných kabín Super Space.

Za posledných pätnásť rokov spoločnosť DAF do továrne na nápravy a kabíny vo Westerlo investovala približne 600 miliónov eur, vďaka čomu bola v roku 2011 dodaná dvojmiliónta náprava a v roku 2014 miliónta kabína. Vlani začala výstavba úplne novej lakovne. Pôjde o najmodernejšiu prevádzku svojho druhu v Európe a zvýši výrobnú kapacitu kabín až o 50 %. Nová lakovňa kabín bude hrať dôležitú úlohu v ďalšom raste spoločnosti DAF na európskom i mimoeurópskom trhu.

Podobne ako v ostatných továrňach DAF aj výroba v oevelskom závode je „sekvenčná“, v súlade s princípom „just-in-time“. To znamená, že kabíny a nápravy sa dodávajú na výrobnú linku DAF v Eindhovene aj do závodu Leyland Trucks vo Veľkej Británii presne v požadovanom okamihu a v správnom poradí podľa objednávok zákazníkov. „Skutočnosť, že teraz slávime päťdesiat rokov výroby DAF v Belgicku, je skvelé uznanie pre vyše 2200 našich zamestnancov,“ hovorí Harrie Schippers, prezident spoločnosti DAF Trucks N.V. „Vďaka ich odhodlaniu a nasadeniu dokážeme vyrábať nákladné vozidlá, ktoré v spoľahlivosti, pohodlí a kvalite predstavujú špičku na trhu. Trvalými investíciami do DAF Trucks Vlaanderen N.V. spoločnosť DAF prejavuje dôveru v budúcnosť svojej továrne v Belgicku.“