Thumb 120917 f 500l 01 Thumb 130218 f 500l 105cv 40 650x433 Thumb 33836 large m030913tit Thumb 33807 large dsc 67431 Thumb 33806 large dsc 6741 Thumb 33805 large dsc 6736 1024x597 conti wc8s sk Thumb 33804 large dsc 67311 Thumb 33803 large dsc 6730 Thumb 33802 large 130218 f 500l 105cv 47 Thumb 33801 large 130218 f 500l 105cv 44 Thumb 33800 large 130218 f 500l 105cv 40 Thumb 33799 large 130218 f 500l 105cv 36 1024x597 conti wc8s sk Thumb 33798 large 130218 f 500l 105cv 35 Thumb 33797 large 130218 f 500l 105cv 34 Thumb 33796 large 130218 f 500l 105cv 31 Thumb 33795 large 130218 f 500l 105cv 29 Thumb 33794 large 130218 f 500l 105cv 15 Thumb 33793 large 120917 f 500l 03 Thumb 33792 large 120917 f 500l 01

VIDEO: Prvá jazda s Fiatom 500L a Kiou pro_cee ´d GT

 

V najnovšom Motoringu testujeme prvý kórejský pokus o vstup do kategórie hot-hatchov, ktorý má exkluzívnu príchuť v tom, že vyrába sa na Slovensku. Vozidlo sme skúšali ešte v predsériovom prevedení. Nepoznáme ani všetky technické parametre. Na slovenský trh sa toto auto oficiálne dostane až v máji. Súčasne predstavujeme a prinášame prvé dojmy z jazdy s malým-veľkým rodinným vanom Fiat 500L 1.6 MultiJet.

 

 

 

 

 

Model GT bude k dispozícii s dvomi verziami karosérie – ako 3-dverová pro_cee´d GT a klasická 5-dverová cee´d GT. Najrýchlejšiu sériovú Kiu poháňa 1,6-litrový benzínový motor preplňovaný twin-scroll turbodúchadlo, ktoré mu zabezpečuje fascinujúci ťah odspodu až po obmedzovač pri ot. 6500 1/min. Agregát s výkonom 150 kW/204 k a krútiacim momentom 265 Nm akceleruje z 0 na 100 km/h za 7,7 s, ale oveľa zaujímavejšia je pružnosť na jednotlivých prevodových stupňoch. V kombinácii so 6-stupňovým manuálom zrýchli na štvorke zo 60 na 100 km/h za 5,4 s. Na piatom prevodovom stupni sa z 80 na 120 km/h rozbehne za 7,3 s a na šestke zvládne rovnaké zrýchlenie za 8,8 s. Pokiaľ ide o spotrebu, obe verzie karosérie sa uspokoja v priemere so 7,4 l/100 km. Technické špecifikácie o brzdách a podvozku výrobca zatiaľ tají. Zverejní ich až pri uvedení na trh. V tlačovej správe sa len píše, že bola významne upravená zadná náprava. Čo zabezpečuje lepšiu trakciu prednej nápravy, či mechanická samosvor alebo jeho elektronická náhrada ešte stále nevieme. Zahraničné média píšu o elektronickej náhrade na spôsob XDS elektonickej uzávierky z dielne VW Group.

Štartovacia limitovaná edícia

1. apríla spúšťa výrobca objednávky na prvých 500 kusov limitovanej série tohto modelu, ktoré budú špeciálne vyčačkané.  Súčasťou Kia cee´d GT 1´st edition je biely lak karosérie s červeným lemom nasávacieho otvoru v spodnej časti predného nárazníka, exkluzívne, dvojfarebne lakované 18-palcové disky kolies obuté do pneumatík Michelin Pilot Sport rozmeru 225/40 R18, čierne kryty spätných zrkadiel, hliníkové prahy s logom GT a poradovým číslom limitovanej edície, exkluzívne vybavený interiér s dvojitým prešívaním volantu a sedadiel a k štandardu budú patriť tiež bi-xenónové predné svetlá, efektné 4-bodové LED svetlá pre denné svietenie v prednom nárazníku, panoramatická strecha a automatická klimatizácia.

Podrobnejší test prinesieme v marcovom printovom vydaní Autožurnálu už budúci týždeň. Súčasťou tohto vydania budú tiež prvé dojmy z jazdy s rodinným vanom Fiat 500 L 1.6 MultiJet.