+22

Videli sme nový Lexus NX 2021 naživo a poznáme prvé ceny na Slovensku (VIDEO)

Dnes 28. júla ste si mohli nový Lexus NX pozrieť naživo u dílerov značky v Bratislave aj Žiline. Boli sme pri tom a natočili pre vás krátke video s dôležitými informáciami o novinke. Okrem toho zverejnilo slovenské zastúpenie ceny na slovenskom trhu. 

Video:

Lexus NX bude dostupný s dvoma motorizáciami. Kúpite ho s plne hybridným samodobíjacím pohonom a prvýkrát aj s nabíjateľným hybridným pohonom. Prvý menovaný NX350h kombinuje 2.5 l atmosférický štvorvalec s elektromotormi na prednej a zadnej náprave. Celkový výkon je 178 KW (242 k), ktorý putuje v závislosti na verzii na predné alebo na všetky štyri kolesá. Zadnú nápravu v prípade verzie AWD poháňa samostatný elektromotor. Toto riešenie poznáme z Toyoty RAV4 a Highlander, len s odlišným výkonovým naladením. Lexus NX 350h zrýchli na stovku za 7,7 s.

Plug-in hybrid pochádza taktiež z RAV4, avšak Lexus z neho vydoloval ešte o 2 kW viac výkonu. Celkový výkon verzie NX450h+ je 227 kW (309 k). Vďaka tomu šprintuje takto motorizovaný Lexus NX na stovku len za niečo málo viac ako 6 sekúnd. Základom je totožný atmosférický benzínový motor s objemom 2.5 l, ktorému sekunduje silný predný elektromotor. Vďaka batérií s kapacitou 18,1 kWh a vlastným prepracovaným termomanažmentom prejde v čisto elektrickom režime viac ako 64 kilometrov, a to až do rýchlosti 135 km/h. Po skúsenostiach s Toyotou RAV4 vieme, že v praxi to môže byť v dobrých podmienkach aj 80 km. Plug-in hybrid bude výlučne štvorkolkou AWD, zástavba batérie (v podlahe) a ďalších súčasti negatívne neovplyvnila priestor pre posádku a batožinu. Obe hybridné verzie spolupracujú s jednoduchou planétovou prevodovkou e-CVT, tzv. deličom výkonu. Výhodou je tiež na plug-in hybrid nezvyčajne veľká nádrž na palivo s objemom 55 l.

Lexus NX 2. generácie stojí na novej platforme, konkrétne ide o TNGA-K. Aj vďaka tomu má širšie rozchody kolies, karosériu s kratším zadným previsom a dlhšou, pretiahnutou kapotou. Stáť môže až na 20-palcových kolesách. Na dĺžku má novinka oproti predchodcovi o 20 mm viac (4660 m), širšia je o 20 mm (1865 mm) a o 5 mm narástla aj výška karosérie (1640 mm). Rázvor má teraz 2690 mm, čo je o 30 mm viac. Značka tvrdí, že nových alebo výrazne modifikovaných je okolo 95 % dielov Lexusu NX.

Prvé slovenské ceny

Počnúc dnešným dňom spúšťa Lexus už aj predpredaj nového NX. To znamená, že auto si už môžete objednať, no prvé autá dôjdu na Slovensko koncom roka 2021. Hybridný Lexus NX 350h začína na cene 47 900 eur. Verzia s pohonom všetkých kolies stojí o 2000 eur, viac, teda 49 900 eur. K dispozícii je v niekoľkých úrovniach výbav a verziách, vrátane okorenenej F Sport. Výbava je nesmierne bohatá, už základná verzia Comfort je skvelo vybavená.

Základná výbava:

Kompletný cenník nájdete tu:

Lexus NX 350h CENNÍK 2021

Plug-in hybridný model Lexus NX 450h + začína na cene 64 900 eur. Ale pozor. Štandardom je pohon 4x4 E-Four a lepšia výbava, keďže štartuje už vo verzii Executive.

Základná výbava:

Kompletný cenník nájdete tu:

Lexus NX 450h+ CENNÍK 2021