+7

V Gyori už vyrábajú nové Audi A3 Cabrio

Včera 17. októbra, teda 5 týždňov po svetovej premiére na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom, začali v závode Audi Hungaria sériovo vyrábať kompaktný kabriolet novej generácie.

Je to už druhý model značky kompletne vyrábaný v novom produkčnom komplexe v Gyori. V Nemecku a niektorých ďalších európskych krajinách sa zároveň včera začal jeho predpredaj.

Do modernizácie a rozšírenia závodu Audi Hungaria Kft. investovala už nemecká firma vyše 900 mil €. Niekdajší montážny podnik tým povýšila na plnohodnotnú automobilku s ročnou kapacitou 125.000 vozidiel. Okrem Audi A3 sedan a A3 Cabrio v ňom budú vyrábať aj novú generáciu športiakov Audi TT Coupé a TT Roadster. Ich doterajšie generácie tam doteraz skladali zo súčiastok dovážaných z iných závodov Audi.

Nový Audi A3 Cabrio meria o 180 mm viacej, má o 20 mm väčší rázvor aj šírku, je o 15 mm nižší a má o 60 l väčší kufor než predchodca. To preto, že spočíva na rovnakom podvozku ako Audi A3 sedan a je z neho plnohodnotné 4-miestne vozidlo s tradičnou plátennou skladacou strechou. Elektrohydraulický mechanizmus ju otvorí za 18 s aj počas jazdy rýchlosťou do 50 km/h a na trikrát poskladá do vane, ktorá nijako nezmenšuje objem 287 l kufra. Strecha má sklenené zadné okno a sériovo sa dodáva v čiernej farbe. Objednať si ju môžete aj s kvalitnejším čalúnením a účinnejšou akustickou izoláciou v čiernej, šedej alebo hnedej vonkajšej farbe s čiernym alebo strieborným stropom. Veterný štít je vo výbave Ambiente súčasťou štandardnej výbavy a vyhrievanie krku v predných sedadlách je opciou. V prípade prevrátenie chráni posádku aktívny bezpečnostný systém zložený z 2 predpätých platní zapustených v karosérii.

Nový kompaktný kabriolet poháňajú 3 nové turbomotory s priamym vstrekovaním paliva a systémom štart/stop. Zážihové 1.4 TFSI (103 kW/140 k) a 1.8 TFSI (132 kW/180 k) a turbodiesel 2.0 TDI (110 kW/150 k). Všetky spotrebujú o 12% paliva menej než ich predchodcovia a dávajú vyššie výkony. Napr. auto so základným motorom 1.4 TFSI zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 9.1 s a spotrebuje v priemere 5.0 l benzínu na 100 km. Štvorvalec 1.8 TFSI je spojený so 7-stupňovou automatickou prevodovkou S tronic, ktorá spolu so systémom Audi drive select ďalej znižuje spotrebu. Ostatné 2 agregáty sa dodávajú so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Motorovú paletu neskôr rozšíria 1.6 TDI (81 kW/110 k) a 2.0 TFSI (221 kW/300 k) vyhradený pre verziu S3 Cabrio. Novinkou v ponuke bude aj pohon všetkých kolies quattro s elektronicky riadenou hydraulickou lamelovou spojkou.

Nový Audi A3 Cabrio je aj napriek väčším rozmerom a vyššiemu komfortu o 50 kg ľahší než predchodca, jeho základná verzia má pohotovostnú hmotnosť 1.365 kg. Navzdory špeciálnemu spevneniu, ktoré zvyšuje torznú tuhosť karosérie, je surová karoséria s hliníkovou kapotou motora o 30 kg ľahšia než doterajšia.

Vozidlo je k dispozícii v 3 stupňoch výbavy – Attraction, Ambition a Ambiente. K verzii Ambition sa dá objednať balík športových doplnkov S line s úplne čiernym interiérom. Z poťahových materiálov si môžete vybrať látku, kožu alebo kombináciu alcantara/koža.

Súvisiace články

• Jeden z 99! Elektromobil do terénu Audi Q8 e-tron DAKAR EDITION (Videotest)
• S Audi SQ6 e-tron do Chorvátska na jednu z najkrajších ciest v Európe
• Nové Audi Q5 a SQ5 2025 oficiálne
• Audi už o pár dní odhalí novú Q5