Vw vypredaj skladov 1140x190
Thumb test zimnych letnych celorocnych pneumatik pri toznych teplotach autozurnal 4 Thumb test zimnych letnych celorocnych pneumatik pri toznych teplotach autozurnal 2 Thumb test zimnych letnych celorocnych pneumatik pri toznych teplotach autozurnal 3 Thumb test zimnych letnych celorocnych pneumatik pri toznych teplotach autozurnal 1 Thumb test zimnych letnych celorocnych pneumatik pri toznych teplotach autozurnal 5 Thumb test zimnych letnych celorocnych pneumatik pri toznych teplotach autozurnal 6 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test zimnych letnych celorocnych pneumatik pri toznych teplotach autozurnal 8 Thumb test zimnych letnych celorocnych pneumatik pri toznych teplotach autozurnal 7

TEST zimných, letných a celoročných pneu pri -9, 0, 2, 6, 10 a 15 °C

Jazda na zasneženej ceste, ovládateľnosť na snehu

Simulácia jazdy na zasneženej vozovke pri teplote - 9 °C nepriniesla prekvapivé výsledky.

Najkratší čas na zamrznutej dráhe zajazdila zimná pneumatika pre nordické podmienky, Nokian Hakapeliitta R3. Tyre Reviews vyzdvihlo aj subjektívny pocit pri jazde na zľadovatenej, vyšmýkanej časti trate kde oproti klasickej zimnej pneumatike cítiť oveľa viac istotu bez pocitového "sklznutia". Druhý najkratší čas si pripísala klasická zimná pneumatika Continental WinterContact TS 860.


Pre mnohých prekvapenie testu, no celoročné pneumatiky sa držali viac než statočne. Oproti takmer nepoužiteľnej letnej pneumatike sa celoročné pneu časom na kolo priblížili klasickej zimnej pneumatike. Obe zajazdili slušný čas a poskytovali vysokú mieru bezpečnosti a priľnavosti, klasická zimná pneumatika ich však v čase na kolo predčila o jednu až dve sekundy.

TEST timna vs celorocna pneu
Pokračujte na ďalšej stránke testu

Advertisement