+32

TEST Nissan Micra 1.0 IG-T Xtronic: Mestská fešanda s dobrým srdcom

Pohľad do cenníka

Nissan Micra začína na cene 12 390 eur. K dispozícii je jediný motor 1.0 IG-T, ktorý poznáte aj z Renaultov a Dacií (1.0 TCe).

Príplatok za automat CVT je 1400 eur, štandardom je 5-stupňová manuálna prevodovka. Základná výbava Visia je skromná, nemá napr. ani manuálnu klimatizáciu. Tá sa však dá dokúpiť za 900 eur v pakete spolu s vyhrievanými spätnými zrkadlami a vyhrievanými sedadlami. Príjemne potešila dojazdová rezerva, ktorá je štandardom. Acenta od 13 690 eur už obsahuje manuálnu klimatizáciu, tempomat, 7-palcový infotainment s Apple Car Play a Android Auto alebo tempomat. Testovaný stupeň N Design od 14 720 eur má parkovacie senzory, elektricky ovládané zadné okná, balík exteriérovej personalizácie vzhľadu, halogénové hmlovky a kožený volant. Až v najvyššej výbave Tekna (17 120 eur) nájdete LED predné svetlá + hmlovky a parkovaciu kameru, okrem toho tiež 17-palcové disky kolies, automatickú klimatizáciu, navigáciu, audiosystém Bose, balík lepších asistenčných a bezpečnostných systémov, bezkľúčový prístup, dažďový senzor a ďalšie. Príplatková výbava je vo forme zvýhodnených paketov a tiež samostatne.

Kompletný cenník nájdete na tomto odkaze: Cenník Nissan Micra MY2021

Micra má vo výbavách Visia, Acenta a N Design halogénové hlavné svetlá s oddelenými malými parabolami a LED denné svietenie. Halogénové svetlá svietia priemerne v oboch režimoch -stretávacom aj diaľkovom. Za LED hlavné svetlá si priplatíte, k dispozícii sú až v najvyššej výbave Tekna.

Plusy:

• veľmi dobré jazdné vlastnosti, ovládateľnosť
• vyvážené a presné riadenie
• kvalitný interiér
• optikou triedy celkovo špičkové odhlučnenie
• kultivovaný prejav motora a zladenie s CVT prevodovkou
• posed za volantom
• dojazdové rezervné koleso v štandardnej výbave

Mínusy:

• vyššia spotreba na diaľnici
• tvrdší podvozok nemusí vyhovovať každému
• parkovacia kamera a LED svetlá až v najvyššej výbave Tekna

Záver. Kúpiť, či nekúpiť?

Micra na našom trhu nepatrí medzi najrozšírenejšie malé auta. A je to trochu aj škoda, keďže ide o veľmi dobré mestské auto a  niektorých oblastiach patrí doslova na špičku. Kvalitné materiály palubnej dosky prinášajú prémiovú atmosféru, ktorú podporuje v tejto triede špičkové odhlučnenie a akustický komfort. Spokojný som bol aj so správaním prevodovky CVT, ktorá si s jednoduchým turbomotorom 1.0 IG-T rozumie. Vek Micry cítiť pri pohľade do cenníka. Drahá nie je, no prvky ako parkovacia kamera alebo LED svetlá sú v ponuke až v najvyššej výbave Tekna. Jazdnými vlastnosťami cieli Micra na "športovejšie" zameraných vodičov. Kupujem.

Nissan Micra 1.0 IG-T 92 Xtronic

Technické údaje

Súvisiace články

• Nissan Qashqai e-Power 2024 facelift: Výrazne modernizovaný a lacnejší (VIDEOTEST)
• Nissan Juke 2024 facelift: Nová výbava N-Sport a podstatne lepší infotainment (VIDEO)
• NISMO sa vracia v podobe vyšľachtenia elektrického Nissan Ariya
• Nissan Qashqai ešte lepší: Vynovený dizajn, nová výbava N-Design a integrácia google služieb