299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb test kia ced phev 2020 autozurnal.com 1 Thumb test kia ced phev 2020 autozurnal.com 3 Thumb test kia ced phev 2020 autozurnal.com 2 Thumb test kia ced phev 2020 autozurnal.com 4 Thumb test kia ced phev 2020 autozurnal.com 5 Thumb test kia ced phev 2020 autozurnal.com 7 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb test kia ced phev 2020 autozurnal.com 6 Thumb test kia ced phev 2020 autozurnal.com 9 Thumb test kia ced phev 2020 autozurnal.com 8

TEST Kia Ceed SW PHEV vs Kia Ceed SW 1.4 T-GDi: Plug-in hybrid zabíja jediná oblasť

Kia nedávno rozšírila ponuku modelov Kia Ceed SW a Kia XCeed o plug-in hybridný pohon. Ide o racionálne postavený hybrid, pozostávajúci z atmosferického benzínového motora 1.6 GDi (77 kW/105 k) a elektromotora (44 kW/60 k) a relatívne malej, kompaktnej batérie s kapacitou 8,9 kWh. V teste sme sa zamerali na porovnanie dynamiky hybridného pohonu v porovnaní s rovnako výkonným preplňovaným benzínovým motorom 1.4 T-GDi s automatickou prevodvkou DCT. Odmerali sme hluk oboch verzií a povieme si viac do detailov ako tento hybridný pohon funguje. Koľko prejde v čisto elektrickom režime a akú má spaľovací motor spotrebu po minutí elektrickej energie a prechode do hybridného režimu. V teste sme zabudli spomenúť, že porovnávaný benzínový Ceed 1.4 T-GDi mal na palubnom počítači dlhodobú spotrebu 8,5 l/100 km, čiže rádovo vyššiu než plug-in hybrid po minutí elektrickej energie určenej pre elektrický pohon.