Odborné testy automobilov. Žiadnej značke ani modelu nič neodpustíme.
TEST Honda Jazz Crosstar 2021: Vymyká sa štandardom triedy
Pohľad do cenníka
Jazz Crosstar nie je len samostatnou "karosárskou" verziou, ale aj výbavovým stupňom v ponuke nového Jazzu.
Kúpite ho totiž len v jednej výbave Crosstar Executive. Tá sa od klasickej výbavy Executive mierne líši, no dostanete v nej všetko, čo reálne potrebujete. Chýba mi iba monitorovanie mŕtveho uhla, to Crosstar prekvapivo neobsahuje.
Jazz Crosstar stojí 23 990 eur a priplatiť si môžete len za laky karosérie, dvojfarebné prevedenie a balíky služieb konektivity. V štandardnej výbave máte plnú paľbu asistenčných a bezpečnostných systémov vrátane udržiavania v jazdnom pruhu (funguje výborne), 10 airbagov vrátane, bezkľúčový vstup a štartovanie, kožený volant, parkovaciu kamera, predkolízny systém, adaptívny tempomat, automatickú klimatizáciu, najnovší infotainment Honda Connect s 9-palcovou obrazovkou, prémiový audiosystém so subwooferom, plne diódové LED svetlá s automatickou zmenou režimov alebo 16-palcové disky kolies.
Kompletný cenník vrátane výbavy nájdete tu: Honda Jazz 2021 CENNÍK
Oproti výbave Executive za 22 390 eur v štandardnom Jazze má Crosstar Executive navyše spomínaný lepší audiosystém, vodeodolné poťahy sedadiel a strešné lyžiny. Škoda, že zároveň nemá monitorovanie mŕtveho uhla, vyhrievaný volant, polokožený interiér a upozornenie na vozidlá blížiace sa z boku. Tieto prvky štandardný Jazz Executive má.
Šošovkové full LED svetlá sú štandardnou výbavou Jazzu. Oproti lacnejším, parabolovým LED svetlám v Civicu a CR-V svietia rozhodne lepšie. Celkovo hodnotím svetelný výkon Jazzu ako výborný, a to v stretávacom aj diaľkovom režime.
Záver. Kúpiť, či nekúpiť?
Honda Jazz vyčnieva z davu. Optikou triedy malých áut ponúka mimoriadne praktický a priestranný interiér, ktorý v triede reálne nemá konkurenciu. Ťaží aj so špecifickej, pohodovej atmosféry na palube, ktorú Honda dosiahla použitím niekoľkých "trikov". Jediná hybridná motorizáciu Jazzu sedí, navyše vie byť v meste a na okreskách mimoriadne úsporná. S plne hybridnými pohonmi má Honda bohaté skúsenosti a na celkovom vyladení systému to cítiť. Hybridný pohon štandardne, bohatá výbava a status produktu, ktorý už poškuľuje po prémiovej triede si vypýtali daň v podobe sebavedomej cenovky. No Honda nikdy nebola z lacného kraja a aj Jazz si cenu dokáže obhájiť svojimi kvalitami. A čo mínusy? V podstate iba medzigeneračne menší kufor a pri vyššom zaťažení hlučnejší spaľovací motor. Kupujem.
Plusy:
- výborne naladený hybridný pohon
- nízka praktická spotreba paliva
- komfortný podvozok, dobré jazdné vlastnosti
- odhlučnenie od kolies a aerodynamického hluku
- rekordný priestor pre pasažierov vzadu
- výklopné zadné sedadlá
- kvalita kabíny, materiály a príjemná atmosféra
- výhľad dopredu a šikmo vpred
- mimoriadne pohodlné predné sedadlá
Mínusy:
- vysoká základná cena
- vo výbave Crosstaru chýba monitorovanie mŕtveho uhla
- slabšie odhlučnenie spaľovacieho motora
- medzigeneračne menší batožinový priestor
Honda Jazz Crosstar 2021 Hybrid
Technické údaje
motor a prevodovka | zážihový R4 DOHC + elektromotor, stály prevod |
zdvihový objem spaľ. motora [cm3] | 1498 |
výkon [kW/k] | 72/98 |
pri otáčkach [1/min] | 5500 - 6400 |
krútiaci moment [Nm] | 131 |
pri otáčkach [1/min] | 4500 - 5000 |
elektrický výkon [kW/k] | 80/109 |
krútiaci moment elektromotora [Nm] | 253 |
kapacita batérie [kWh] | 0,78 |
nameraná spotreba paliva [l/100 km] | 5,1 (4,8 podľa výrobcu WLTP) |
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] | 9,9 |
maximálna rýchlosť [km/h] | 173 |
batožinový priestor [l] | 298/1199 |
prevádzková hmotnosť [kg] | 1325 |
rozmery d/š/v [mm] | 4090/1725/1556 |
rázvor náprav [mm] | 2520 |
pneumatiky | 185/60 R16 |
objem palivovej nádrže [l] | 40 |
cena modelu od [€] | 23 990 |