Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 38 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 2 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 14 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 21 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 25 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 26 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 35 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 37 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 36 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 39 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 40 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 41 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 24 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 42 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 10 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 11 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 12 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 4 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 5 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 6 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 7 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 8 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 43 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 44 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 13 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 1 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 9 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 15 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 16 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 17 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 18 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 19 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 20 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 30 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 32 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 33 Thumb test fiat 500 1.0 bsg hybrid autozurnal.com 31 Thumb fiat 500 cennik 2020

TEST Fiat 500 1.0 BSG Hybrid: Návod, ako nezostarnúť

Pohľad do cenníka

Slovenské ceny Fiatu 500 sú nastavené veľmi príjemne.

Pri pohľade do cenníka zaujmú výrazne rozdiely medzi cenníkovou a akciovou cenou. Pre konečného kupujúceho je samozrejme smerodajná práve nižšia, akciová cena.

Fiat 500 kúpite s dvoma typmi karosérie (3-dverový hatchback a kabrio) a taktiež s dvoma motormi pod kapotou. Atmosférický motor 1.2 Fire s výkonom 51 kW (69 k) v cenníku ešte stále figuruje, no len s 5-st. robotizovanou prevodovkou. Nový 1.0 Hybrid 51 kW (70 k) zasa kúpite len so 6-stupňovým manuálom. V porovnaní s 1.2 a robotom je lacnejší o 630 - 870 eur.

Fiat 500 začína na cene 10 990 eur. K dispozícii sú rozličné stupne výbav Pop, Lounge, Sport, Star, Rockstar a naša Launch Edition. Táto verzia vychádza zo stupňa Lounge, pridáva navyše špecifický lak, plaketky, 16-palcové disky kolies a poťahy sedadiel SeaQual. Vo výbave tiež nechýba manuálna klíma, tempomat, elektrické okná a zrkadlá alebo 7-palcový infotainment UConnect. Takto vybavená štýlovka s mild-hybridným pohonom vyjde na veľmi pekných 13 830 eur. A to vzhľadom na kvality rozhodne nie je prehnane veľa, práve naopak. Eurá navyše zhltne „povinná“ výbava navyše, napr. dažďový a parkovacie senzory za 300 eur, automatická klíma za 300 eur alebo xenónové svetlá za 730 eur. K dispozícii je množstvo ďalších príplatkových prvkov. Kompletný cenník nájdete na tomto odkaze.

Záver. Kúpiť, či nekúpiť?

Vážení, toto je auto, ktoré od roku 2007 snáď vôbec nezostarlo. Áno, má za sebou facelift z roku 2015, no aj tak ide o fenomenálne nadčasové auto. Vzhľad a štýl exteriéru a interiéru nie je jediným atribútom, pre ktorý by ste si Fiat 500 mali kúpiť. Ja som na ňom optikou triedy nenašiel žiadne zásadné chyby. K najmenšej automobilovej triede patrí plno kompromisov, a to nielen na poli priestoru, ale najmä pri kvalite jazdy, odhlučnení, alebo použitých materiáloch. Pri Fiate 500 tento pocit nemáte. Získal si ma dospelým jazdným prejavom, skvelým interiérom, sedadlami a najmä schopným a úsporným mild-hybridným pohonom. Jednoznačne odporúčam!

Plusy:

  • štýlový retro vzhľad, ktorý nestarne
  • dospelý jazdný prejav, dostatočný komfort
  • kvalita a prevedenie interiéru
  • ovládateľnosť a manévrovateľnosť
  • kultivovaný trojvalcový motor s pekným zvukom
  • dostatok síl v nízkych otáčkach
  • nízka spotreba v praxi

Mínusy:

  • maličký kufor a priestor na zadných sedadlách
  • vysoko ukotvené predné sedadlá

Fiat 500 1.0 BSG Hybrid 

Technické údaje

motor zážihový R3, OHC, 6 ventilov, 6-stupňová manuálna
zdvihový objem [cm3] 999
výkon [kw/k] 51/70
pri otáčkach [1/min] 6000
krútiaci moment [nm] 92
pri otáčkach [1/min] 3500
nam. spotreba [l/100 km] 5,2 (5,3 - 5,7) výrobca WLTP)
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] 13,8
maximálna rýchlosť [km/h] 167
batožinový priestor [l] 185/550
rozmery d/š/v [mm] 3546/1627/1488
rázvor náprav [mm] 2300
pneumatiky 195/45 R16 Continental EcoContact 6
cena modelu od [€] 10 990