Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 21 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 1 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 2 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 3 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 5 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 6 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 4 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 8 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 7 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 9 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 10 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 13 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 12 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 11 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 15 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 16 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 14 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 17 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 19 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 18 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 20 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 21 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 22 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 23 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 25 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 24 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 26 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 27 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 28 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 30 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 29 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 31 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 34 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 32 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 33 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 37 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 35 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 36 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 38 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 39 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 40 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 41 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 42 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 44 Thumb bmw m3 sk test 2021 1080p h264.00 00 49 05.still1004 Thumb test bmw m3 2021 autozurnal.com 43 Thumb bmw m3 sk test 2021 1080p h264.00 01 10 17.still1001 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb bmw m3 sk test 2021 1080p h264.00 01 50 13.still1000 Thumb bmw m3 sk test 2021 1080p h264.00 03 28 11.still998 Thumb bmw m3 sk test 2021 1080p h264.00 14 29 09.still995 Thumb bmw m3 sk test 2021 1080p h264.00 17 54 17.still990 Thumb bmw m3 sk test 2021 1080p h264.00 23 45 03.still986 Thumb bmw m3 sk test 2021 1080p h264.00 27 26 12.still983 Thumb bmw m3 sk test 2021 1080p h264.00 30 07 20.still980 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb bmw m3 sk test 2021 1080p h264.00 31 19 02.still978 Thumb bmw 3 2021 cennik

TEST BMW M3 Competition G80 RWD: Supersedan v TOP forme!

Pohľad do cenníka

BMW M3 začína na cene 85 400 eur. Za túto sumu dostanete verziu s pohonom zadných kolies, výkonom 353 kW (480 k) a 6-st. manuálnu prevodovku. Testovaná M3 Competition 375 kW (510 k)  s 8-st. automatom stojí 89 450 eur. Samozrejme, ďalšie tisíce eur môžete utratiť za príplatky, ako napr. športové škrupinové sedadlá alebo karbón keramické brzdy. Pri verzii M3 Competition môžete zvoliť aj pohon všetkých kolies M xDrive, za ktorý doplatíte ďalších 5550 eur. Takto našpecifikovaná M3 stojí 94 000 eur. Kupé M4 je vo všetkých troch prípadoch drahšie o 1500 eur.

Kompletný cenník nájdete tu: BMW radu 3 cenník MY2021

Záver. Kúpiť, či nekúpiť?

Nové BMW M3 je objektívne zatiaľ tou najlepšou "Emtrojkou", akú kedy divízia BMW Motorsport postavila. Je až absurdne rýchle, skvele ovládateľné a oproti ťažko zvládateľnému predchodcovi menej nekompromisné. Zároveň poskytuje priehrštie zábavy a emócií za volantom. Na rovinu, konkurenti z Ingolstadtu a Stuttgartu sa momentálne na odvekú ikonu strednej triedy v disciplíne "supersedan" nechytajú... BMW M3 získava body aj za množstvo verzií v ponuke, vrátane "základnej" so 6-st. manuálnou prevodovkou a za možnosť vybrať si medzi rýdzou zadokolkou a výborným pohonom všetkých kolies M xDrive. Toto auto patrí do mojej garáže snov. Kupujem. 

Plusy:

  • fantastická dynamika motora
  • expresne rýchla prevodovka, zladenie s motorom
  • ovládateľnosť, trakcia, rýchlosť - aj na okruhu
  • presné a citlivé riadenie
  • unikátne tuhá karoséria
  • posed za volantom, kvalita interiéru
  • jazdné režimy a "nastaviteľnosť" auta
  • prekvapivá každodenná použiteľnosť

Mínusy:

  • chýba exotickejší zvukový prejav motora a výfuku
  • o 130 kg ťažšie ako predchodca

BMW M3 Competition

Technické údaje

motor prepĺňaný zážihový R6, DOHC, 24 ventilov, 8-st. automatická
zdvihový objem [cm3] 2993
výkon [kW/k] 375/510
pri otáčkach [1/min] 6250
krútiaci moment [nm] 650
pri otáčkach [1/min] 2750 - 5500
nam. spotreba [l/100 km] 9,5 - 21 (9,8 priemerná WLTP podľa výrobcu)
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] 3,9
maximálna rýchlosť [km/h] 250
batožinový priestor [l] 480
pohotovostná hmotnosť [kg] 1805
rozmery d/š/v [mm] 4794/1903/1433
rázvor náprav [mm] 2857
pneumatiky 275/35 ZR 19 vpredu a 285/30 ZR20 vzadu
objem benzínovej nádrže [l] 59
cena modelu od [€] 89 450