+8

Takto znie BMW M4 2021. Vypočujte si zvuk TOP verzie Competition

O nových bavorských strelách BMW M3 a M4 2021 už vieme dosť. Značka pred pár dňami zverejnila oficiálne fotografie a technické údaje vrcholného supersedanu M3 a kupé verzie M4. Dizajn je vec vkusu a predná časť nebude každému sympatická, no po stránke techniky ide o to najlepšie, čo sa doteraz pod kabátom M modelov BMW strednej triedy vyskytlo. Veľa technických riešení si M3 a M4 požičiava od väčších bratov M5 a M8, vrátane pohonu M xDrive, ktorý dokáže v jednom z jazdných režimov posielať všetku silu motora len na zadné kolesá. Základná verzia je však "puristická". Ponúka pohon zadných kolies a 6-stupňovú manuálnu prevodovku! TOP model Competition spolupracuje výhradne s 8-stupňovým meničovým automatom. Poteší, že radový dvakrát prepĺňaný šesťvalcový trojliter znie poriadne dravo a naštvane. Vypočujte si ho na videu.

Odporúčame:

Nové BMW M3 a M4 oficiálne: Bavorské strely sú tu! Na korene nezabudli

BMW M3 Sedan a BMW M4 Coupé poháňa posilnený 6-valcový radový benzínový motor s technológiou M TwinPower Turbo. Jeho výkon 353 kW (480 k) smeruje na zadné kolesá prostredníctvom unikátnej manuálnej 6-stupňovej prevodovky. V modeloch BMW M3 Competition Sedan a BMW M4 Competition Coupé s výkonom 375 kW (510 k) z vysoko otáčkového motora pracuje 8-stupňová automatická prevodovka M Steptronic so softvérom Drivelogic. Oba modely Competition budú približne od leta 2021 dostupné aj s pohonom všetkých kolies M xDrive.

Vysokotáčkový turbobenzínový motor je oproti minulej generácii podstatne silnejší. Dve turbodúchadlá s nepriamym chladením stláčaného vzduchu, nasávanie s upraveným prúdením vzduchu a priame vstrekovanie paliva, ktoré pracuje s maximálnym tlakom 350 barov, pomáhajú motoru pri vytváraní okamžitého nárastu výkonu a hladu po otáčkach, ktorý bez obmedzenia pokračuje až do najvyššieho otáčkového spektra. Dodáva špičkový krútiaci moment 550 Nm v rozpätí od 2 650 až po 6 130 ot./min. Jeho maximálny výkon 353 kW (480 k) je dostupný pri 6 250 ot./min. Aj pohonná jednotka v modeloch Competition dosahuje maximum krútiaceho momentu v širokom pásme otáčok — 650 Nm je k dispozícii medzi 2 750 až 5 500 ot./min. Maximálny výkon 375 kW (510 k) sa naplno rozvinie pri 6 250 ot./min., pričom červené pole motora sa začína až pri 7 200 ot./min!

Odporúčame:

Trojkový rad BMW oslavuje 45. výročie

BMW M3 Sedan a BMW M4 Coupé potrebujú na zrýchlenie z 0 na 100 km/h iba 4,2 sekundy. Rýchlosť 200 km/h dosiahnu už za 13,7 sekundy. Každý z modelov s označením Competition dosiahne z pokoja rýchlosť 100 km/h za 3,9 sekundy a 200 km/h za iba 12,5 sekundy. Zvukovú kulisu obohatí športový výfuk s aktívnymi klapkami. BMW udáva kombinovanú spotrebu 10,2 - 10,8 l/100 km, podľa verzie.

Zdroj a foto: WorldSupercars, BMW

Súvisiace články

• Nové BMW X3 2025 je v záverečnej fáze vývoja
• BMW a Rimac sa dohodli na dlhodobom partnerstve
• BMW Vision Neue Klasse X: Takto majú vyzerať nové SUV od BMW
• BMW radu 4 Coupé a BMW radu 4 Cabrio prešli faceliftom