Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb 6864 2222222q Thumb 79790 large qoros predstavi seriovy crossover do mesta Thumb 79789 large qoros predstavi seriovy crossover do mesta Thumb 79788 large qoros predstavi seriovy crossover do mesta

Qoros ukáže sériový crossover do mesta

Ambiciózna čínska značka Qoros ohlásila svetovú premiéru na blížiacom sa autosalóne v Guangzhou. Pred domácim publikom predstaví crossover 3 City SUV, pripravený pre sériovú výrobu.

Ako naznačuje oficiálna počítačová skica, nepôjde o úplne nový model. Avizovaná novinka je v skutočnosti už skôr odhalený hatchback Qoros 3, doplnený o ochranné plasty a ďalšie detaily, ktoré majú navodiť dojem športovo-úžitkového vozidla. Výrobca sľubuje robustný vzhľad, vyššiu svetlú výšku a bohatú výbavu. Názov "City SUV" naznačuje, do ktorej džungle je auto určené.

Podobný model už Qoros ukázal vlani na ženevskom autosalóne. Vtedy šlo o predprodukčný prototyp. Jeho obrázky nájdete v galérii.

Doplňme, že štandardný Qoros 3 patrí s mierami 4.438  x 1.839 x 1.445 mm a rázvorom 2.690 mm medzi najväčšie hatchbacky v nižšej strednej triede. Jeho batožinový priestor v základnom usporiadaní pojme 403 litrov. Po sklopení zadných operadiel kapacita narastie na 1.105 l. 

Paleta motorizácií obsahuje dva zážihové štvorvalce s objemom 1.6 litra. Atmosférická verzia disponuje výkonom 93 kW (126 k) pri 6.150 otáčkach za minútu a najvyšším krútiacim momentom 155 Nm pri 3.900 1/min.

Prepĺňaný variant dáva 116 kW (158 k)/5.500 1/min. Najvyšší krútiaci moment vrcholí hodnotou 210 Nm v širokom rozsahu 1.750 až 5.000 1/min. V prípade atmosférického motora si zákazník môže vybrať medzi šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a dvojspojkovým automatom s rovnakým počtom prevodových stupňov. Prepĺňaný agregát dostanete výhradne s automatom.

Verzia 1.6 Turbo DCT je špičkou ponuky po stránke ceny i jazdnej dynamiky. Z pokoja na 100 km/h zrýchli za 9,7 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 210 km/h. V priemere by si mala vystačiť so 6,5 litrami benzínu na sto kilometrov. Doplňme, že tento variant váži 1.410 kilogramov. Najľahšia je kombinácia atmosférického motora a manuálnej prevodovky (1.320 kg).

Podvozok vždy kombinuje vzpery McPherson vpredu s vlečenými ramenami a torznou priečkou vzadu. Riadenie s 2,86 otáčkami volantom medzi dorazmi dopĺňa elektrický posilňovač.

Advertisement