299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb 6 Thumb 2 Thumb 3 Thumb 1 Thumb 4 Thumb 5 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 7 Thumb 8 Thumb 9

Prvé elektrické Audi sa dá objednať

Už aj na Slovensku sa záujemcovia môžu zapojiť do pred-rezervácie modelu Audi e-tron. Športové SUV kombinuje priestor a komfort vyššej triedy s dlhým dojazdom. Prvý sériovo vyrábaný model Audi s elektrickým pohonom je údajne plnohodnotnou náhradou auta so spaľovacím motorom.

 

Audi e-tron quattro prináša elektrický pohon ako športovo ladené SUV. Má tri elektromotory, z ktorých jeden poháňa predné kolesá a dva poháňajú samostatne zadné kolesá. Pohon každého zadného kolesa samostatným motorom umožňuje adaptívnu reguláciu krútiaceho momentu podobne ako pri klasickom pohone quattro so športovým diferenciálom. Vďaka tomu elektrické SUV suverénne a svižne prechádza zákrutami – ako typické quattro. Väčšinu času elektrické Audi jazdí s pohonom predných kolies, pohon zadných kolies sa automaticky pripája podľa potreby. Pri spomaľovaní a brzdení sa kinetická energia rekuperuje, čím sa zvyšuje efektivita pohonu. Motory majú spolu výkon 320 kW (435 k), v režime Sport môže krátkodobo výkon vzrásť až na 370 kW (500 k). Celkový maximálny krútiaci moment je vyše 800 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h má e-tron za 4,6 sekundy, maximálna rýchlosť je elektronicky limitovaná na 210 km/h. Zdrojom energie je lítiovo-iónová batéria, uložená v podlahe medzi nápravami. Umožňuje dojazd do 500 km a dá sa nabíjať aj z rýchlonabíjacej stanice na jednosmerný prúd s výkonom 150 kW. V takomto prípade je elektrické SUV už za 30 minút plne pripravené na ďalšiu jazdu. 

Päťdverová karoséria vyniká koeficientom aerodynamického odporu iba 0,25. Prispievajú k tomu aj aktívne aerodynamické prvky v prednej maske, ako aj na bokoch a zadnej časti karosérie, ktoré od rýchlosti 80 km/h usmerňujú vzduch obtekajúci karosériu. Pri dĺžke 4,88 m a šírke 1,93 m má Audi e-tron quattro výšku iba 1,54 m, čo s rázvorom 2,93 m vytvára dynamické proporcie. Pretože vozidlo nemá stredový tunel, v ktorom býva u modelov quattro uložený kardan, stredová konzola je zdvihnutá do priestoru a priestor na nohy pre zadných pasažierov je výrazne väčší ako v bežných autách.

 

Záujemcovia na Slovensku si môžu Audi e-tron pred-rezervovať prostredníctvom internetovej stránky www.audi.sk. Priamy link na rezervačný formulár: https://www.audi.sk/inovacie/audi-e-tron-quattro-concept