Úžitkové automobily

Všetky

Kamióny a ťahače, dodávky a ľahké úžitkové automobily. Ani svet profesionálnych vodičov nám nie je ľahostajný.

Autožurnál

So 20.6.2015 / TI

Prototyp konzorcia TelliSy

Spoločnosť TelliSys predstavila prototyp súpravy ťahača s návesom s točňou umiestnenou extrémne nízko nad vozovkou, čím sa objem prepravovaného nákladu zvýši až o 20 %. Vďaka tomu by sa pri kombinovanej (intermodálnej) kontajnerovej doprave dali dosiahnuť výrazné úspory paliva na prepravu 1 tony nákladu/1 km.

Konzorcium TelliSys vzniklo ako partnerstvo medzi inštitútom IMA univerzity RWTH Aachen, Európskou asociáciou intermodálnej prepravy a spoločnosťami DAF, GEFCO, Goodyear, WECON a WESOB. Cieľom zoskupenia je umožniť prepravu kontajnerov s vnútornou výškou 3 metre. Do kontajnera by sa potom zmestili tri tzv. metrové palety uložené na seba a prepravný objem by dosiahol až 100 m³. V rámci zoskupenia TelliSys vyvinula spoločnosť DAF ťahač Super Low-Deck, ktorý má za motorom znížený rám podvozka a veľmi kompaktné zavesenie zadnej poháňanej nápravy s kolesami tradičného rozmeru 22,5“. Vďaka tomu sa podarilo zredukovať výšku točne na 85 cm. Okrem toho má ľahkú vlečenú nápravu s malými, iba 17,5-palcovými kolesami, čím sa dosiahne celková hmotnosť súpravy 44 ton. Pre tento projekt spoločnosť Goodyear dodala špeciálne nízkoprofilové pneumatiky s veľkou nosnosťou na kolesá prednej a poháňanej nápravy. K maximálne efektívnej konfigurácii prispela spoločnosť WECON odľahčeným návesom s hmotnosťou iba 3830 kg. Rovnako dôležitý je i vývoj novej generácie kontajnerov s dĺžkou 40 a 45 stôp (asi 12 a 14 m), ktorých steny sú výrazne tenšie pri zachovaní nosnosti a torznej tuhosti.

Kombináciu TelliSys čakajú rozsiahle prevádzkové testy v spolupráci s partnerskou spoločnosťou GEFCO, pri ktorých budú ťahač, náves i kontajnery intenzívne využívané v intermodálnej preprave po cestách, železnicou aj loďami. Koncept TelliSys potvrdil, že v kontajnerovej preprave sa dá dosiahnuť 20-percentné zvýšenie efektívnosti, ale až dlhodobé skúšky v praxi ukážu, ako sa systém osvedčí a či bude o neho záujem na trhu. Projekt „IntelligentTransportSystemforInnovativeIntermodal FreightTransport“(TelliSys) podporuje snahu EÚ optimalizovať intermodálne logistické reťazce a zabezpečuje hladkú a kooperatívnu súčinnosť medzi rôznymi uzlami intermodálnej prepravy (preprava viacerými druhmi dopravy v štandardizovaných prepravných jednotkách). Odštartoval v decembri 2012 a je financovaný v rámci programu FP7 Európskej únie na obdobie troch rokov.