299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Thumb 1o Thumb 6o 300x200 Thumb 7o 300x200 Thumb 51615 large 1111111oo Thumb 51614 large 8o Thumb 51613 large 7o 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 51612 large 6o Thumb 51611 large 5o Thumb 51610 large 4o Thumb 51609 large 3o Thumb 51608 large 2o Thumb 51607 large 1o

Opel opticky rozšíril Merivu a pridal nový turbodiesel

Prepracovaná bola predovšetkým predná časť auta – pod dizajnovej i technickej stránke. V interiéri sa objavil nový multimediálny a navigačný systém. Meriva si aj po facelifte zachovala stredovú konzolu s množstvom tlačidiel.

Malé MPV pri debute v roku 2010 zaujalo hlavne zadnými bočnými dverami, ktoré sa otvárajú proti smeru jazdy. Konštruktéri priznali, že inšpiráciou pre nich boli staré londýnske taxíky. Toto riešenie má svoje klady i zápory.

Opel argumentuje tým, že rodič má svoje dieťa vystupujúce zozadu okamžite pri sebe a nemusí obchádzať otvorené dvere. Avšak keď na parkovisku vystupujú dospelí ľudia naraz spredu i zozadu, ocitnú sa v malom priestore, ktorý ohraničuje Meriva, jej otvorené dvere a auto stojace vedľa.

Minivan si takzvané samovražedné zadné dvere zachoval aj po omladzovacej kúre.

Dizajnéri upriamili pozornosť najmä na predné partie. Modifikovaný nárazník, svetlomety a maska chladiča Merivu opticky rozšírili, čo podľa nás aj potrebovala.

Vzadu nájdeme nové koncové svetlá s diódovou technikou a grafikou podobnou nedávno omladenej Insignii. Diódy, určené pre denné svietenie, teraz obsahujú aj predné svetlomety.

V interiéri pribudol multimediálny a navigačný systém IntelliLink so 7-palcovým displejom a možnosťou hlasového ovládania. Na rozdiel od Insignie, stredová konzola s množstvom tlačidiel ostal v prípade Merivy nedotknutá.

To neplatí pre paletu poháňacích jednotiek. Najdôležitejšou zmenou je nahradenie starého vznetového štvorvalca 1.7 CDTI novou jedna-šestkou. Tá produkuje 100 kW (136 k) a najvyšší krútiaci moment 320 Nm, dostupný pri 2.000 1/min. Novinka je spriahnutá so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Kombinovaná spotreba v porovnaní s predchodcom klesla o desať percent na 4,4 l/100 km.

V budúcnosti ešte pribudne slabší variant vznetovej jedna-šestky.

Všetky ostatné motizácie boli upravené tak, aby plnili limity emisnej normy Euro6. Päť- a šesťstupňové manuálne prevodovky dostali nový typ olejovej náplne pre ľahší chod.

Prepĺňaný zážihový agregát 1.4 Turbo (88 kW/120 k, 103 kW/140 k) si teraz môžete objednať aj s modifikovanou šesťstupňovou automatickou prevodovkou klasickej koncepcie, teda s hydrodynamickým meničom.

Modernizovaná Meriva absolvuje výstavnú premiéru na autosalóne v Bruseli. Predaj odštartuje v januári.