Skoda enyaq 06 2021 1140x190 iv
Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 3 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 1 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 4 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 2 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 5 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 6 Skoda enyaq 06 2021 1024x597 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 7 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 8 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 9 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 10 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 11 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 12 Skoda enyaq 06 2021 1024x597 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 13 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 14 Thumb opel grandland facelift 2021 autozurnal 15

Opel Grandland facelift 2021: Nový dizajnový jazyk aj pre kompaktné SUV

Osviežený Opel Grandland 2021 prichádza s odvážnym dizajnom, digitálnym kokpitom a najmodernejšími technológiami.

Opel Grandland je tu s nami od roku 2017. Po štyroch rokoch je čas na povinnú jazdu - facelift, ktorý mu predĺži život a zmodernizuje vzhľad aj technológie na palube. Aj Grandland dostáva špecifickú tvár značky s názvom Opel Vizor. Odvážna a zároveň opticky čistá maska Vizor zostruje vzhľad prednej časti vozidla a do jedného vizuálneho prvku sú v nej plne integrované prvky ako mriežka chladiča, znak blesku Opel a technológie vrátane pixelových svetlometov IntelliLux LED. Po prvýkrát sa maska Vizor ukázala na novej Mokke a dostane ju tiež nová generácia Astry.

Prečítajte si tiež:

Opel ukázal prvé zábery novej Astry

Vďaka plne digitálnemu kokpitu Pure Panel ponúka vodičovi nový zážitok. Vlajkové SUV značky Opel okrem toho prináša aj technológie a asistenčné systémy, ktoré mohli zákazníci doposiaľ nájsť skôr v luxusnejšie ladených vozidlách. Ide najmä o adaptívne pixelové svetlomety IntelliLux LED s celkovým počtom 168 diód LED. To isté platí aj pre nočné videnie, ktoré u značky oslavuje svoju premiéru. Systém dokáže zistiť prítomnosť chodcov a zvierat v tme na vzdialenosť až 100 metrov od vozidla a ak sa tak stane, upozorní na to vodiča. Poloadaptívny integrovaný asistent pre jazdu na diaľnici udržiava auto uprostred príslušného jazdného pruhu a zachováva tiež vzdialenosť od vozidla pred ním.

Čo je ten "Opel Pure Panel"?

Dva širokouhlé displeje v jednej jednotke vytvárajú tzv. Opel Pure Panel. Tento plne digitálny kokpit orientovaný na vodiča má podľa značky intuitívnu obsluhu, takže nepotrebuje "prebytočné" tlačidlá. Uvidíme aké to bude v praxi, keďže množstvo konkurenčných čisto dotykových riešením skôr za zhoršenie ergonómie ovládania kritizujeme. Pure Panel pozostáva z najnovších digitálnych technológií a zobrazuje najdôležitejšie informácie. Centrálna dotyková obrazovka s uhlopriečkou 10 palcov je natočená k vodičovi.

Nový Opel Grandland je vybavený aj množstvom ďalších asistenčných systémov. 360-stupňová panoramatická kamera uľahčuje vodičovi manévrovanie prostredníctvom prednej a zadnej kamery. Na obrazovke informačno-zábavného systému sa zobrazuje priestor pred a za vozidlom, ako aj pohľad na vozidlo z vtáčej perspektívy. Automatický parkovací asistent identifikuje priestory pre pozdĺžne a kolmé parkovanie a navedie do nich alebo z nich vozidlo Grandland automaticky. Systém výstrahy pred objektmi v mŕtvom uhle zabraňuje potenciálnym zrážkam pri odbočovaní alebo zmene jazdných pruhov. V prípade nebezpečenstva sa v príslušnom vonkajšom spätnom zrkadle rozsvieti symbol vozidla. Súčasťou štandardného vybavenia každého variantu Grandland je upozornenie na hroziacu čelnú zrážku s funkciou automatického núdzového brzdenia, detekcia chodcov, upozornenie na nežiaduce vybočenie z jazdného pruhu, systém rozpoznávania dopravných značiek, funkcia sledovania a upozornenia na únavu vodiča tempomat.

Vďaka flexibilite multienergetickej modulárnej platformy si záujemcovia o model Grandland môžu vybrať svoj obľúbený systém pohonu – od účinných vznetových a zážihových motorov až po elektrifikované plug-in hybridné verzie. Záujemcovia o posledné menované si môžu vybrať pohon predných kolies alebo elektrický pohon všetkých kolies. "štvorkolka" bude k dispozícii len pre plug-in hybrid - podobne ako pri technicky spriaznenom Peugeote 3008. Samotné zmeny motorizácií značka nespomína, to znamená že pravdepodobne ostane všetko po starom.

Benzínové motory zastúpi prepĺňané trojvalcové srdce 1.2 Turbo s výkonom 96 kW (130 k) a štvorvalec 1.6 Turbo 133 kW (180 k). Menší motor bude k dispozícii so 6-st. manuálnou prevodovkou aj 8-st. hydromeničovým automatom Aisin. Silnejšie srdce kúpite iba s automatom. V ponuke ostane tiež turbodiesel 1.5 CDTI 96 kW (130 k) s oboma typmi prevodoviek. Plug-in hybridné motorizácie so základom v motore 1.6 Turbo ponúknu dve systémové naladenia výkonu - 165 kW (224 k) a 221 kW (300 k).  S pohonom 4x4 však kúpite len výkonnejšiu verziu plug-in hybridu.

Nový Grandland v skratke:

  • Plne digitálny kokpit Opel Pure Panel so širokouhlými displejmi
  • Moderná tvár značky teraz s charakteristickou maskou Opel Vizor, rovnako ako na modeli Mokka
  • Plug-in hybridné varianty aj s pohonom všetkých kolies
  • Adaptívne pixelové svetlomety IntelliLux LED so 168 diódami LED
  • Vďaka nočnému videniu sú vidieť v tme aj chodci a divé zvieratá
  • Integrovaný asistent pre jazdu na diaľnici udržiava vzdialenosť a polohu vozidla v jazdnom pruhu
  • Ergonomické predné sedadlá s certifikáciou nemeckej lekárskej asociácie AGR

Opel oznámi ceny a otvorí knihy objednávok pre nové SUV o niekoľko týždňov. K prvým zákazníkom sa nový Grandland dostane na jeseň 2021.