+13

Opel Crossland X na Slovensku s cenou od 12.340 eur

Crossland X kombinuje prvky crossoveru a malého MPV, má francúzsku techniku a fyzicky sa na Slovensku objaví v júni.

Rüsselsheimská automobilka krátko po Insignii, uvádza na náš trh ďalšiu novinku. Je ňou malý crossover Crossland X, ktorý Opel vyvinul v spolupráci s francúzskym koncernom PSA Groupe.

Crossland X sa v hierarchii značky zaradil medzi Corsu a Mokku X, a neskôr pravdepodobne nahradí Merivu. Crossover s mierami 4212 x 1765 x 1590 milimetrov zdieľa konštrukčný základ so zatiaľ nepredstaveným nástupcom Citroënu C3 Picasso.

Svedčí o tom ponuka motorov, ktorá kompletne pochádza z Francúzska. Základom je atmosférický benzínový trojvalec 1,2 PureTech (60 kW/81 k), nasleduje preĺňaný variant 1,2 PureTech Turbo (81 kW/110 k, 96 kW/130 k) a turbodiesel 1,6 BlueHDi, ktorý si Nemci premenovali na CDTI (73 kW/99 k, 88 kW/120 k).

Štandardom je päťstupňová manuálna prevodovka, iba najsilnejší trojvalec a turbodiesel sa dodávajú so šesťstupňovým manuálom. Pre motor 1,2 PureTech (81 kW/110 k) je za príplatok 1400 eur k dispozícii šesťstupňová automatická prevodovka Aisin s hydrodynamickým meničom.

Opel Crossland X sa môže pochváliť oplastovanou karosériou, ale na častejšie výlety mimo spevnených ciest to asi stačiť nebude. Svetlá výška podvozka má neveľkú hodnotu 124 milimetrov a poháňané sú vždy výhradne predné kolesá.

Dominantou novinky je najmä vyšší posed za volantom, dobrý výhľad a priestranný interiér. Zvislé sedenie v kombinácii s dlhým rázvorom vytvárajú pocit vzdušnosti. Za príplatok 400 eur môžete mať posuvné zadné sedadlá v rozsahu 150 milimetrov (v balíčku s posuvnou lavicou je aj dvojité dno kufra či lakťová opierka s otvorom pre prevoz dlhších predmetov).

Batožinový priestor v základnom usporiadaní pojme solídnych 410 litrov (520 ak posuniete zadnú lavicu úplne dopredu), po sklopení zadných operadiel kapacita narastie na 1255 l.

Opel Crossland X prichádza na slovenský trh s tromi stupňami výbavy, pričom základný Selection bude dostupný až od budúceho roka.

Sériová výbava obsahuje napríklad asistenta pre rozjazd do kopca, varovanie pred neúmyselným opustením jazdného pruhu, diódové denné svietenie, palubný počítač, rádio s USB vstupom, tempomat, multifunkčný volant, elektrické ovládanie predných okien, Bluetooth alebo 15-palcové oceľové disky kolies.

Za manuálnu klimatizáciu si môžete priplatiť 750 eur alebo siahnuť po vyššom stupni výbavy Enjoy, ktorý ju má. Okrem klimatizácie zahŕňa aj multimediálny systém so sedempalcovým dotykovým displejom, 16-palcové oceľové disky, elektrické otváranie zadných okien i asistenčnú službu OnStar.

Najlepšie vybavený Opel Crossland X Innovation spoznáte podľa čiernej strechy a 16-palcových zliatinových diskov. Má aj predné hmlovky, automatické prepínanie stretávacích a diaľkových svetiel, dažďový senzor, kožený veniec volantu, automatickú dvojzónovú klimatizáciu, chladenú schránku pred spolujazdcom alebo dvojitú podlahu v kufri.

Z príplatkových prvkov spomeňme plne diódové predné svetlomety, čiastočne diódové koncové svetlá a automatické prepínanie stretávacích a diaľkových svetiel, ktoré sú dodávané v jednom balíku za 900 eur (iba pre Enjoy a Innovation). Predné a zadné parkovacie senzory plus cúvacia kamera výjdu na 600 eur (opäť iba pre dva vyššie stupne výbavy). 

Balík bezpečnostných systémov je dostupný pre všetky úrovne výbavy za 500, respektíve pre Innovation za 400 eur. Zahŕňa detekciu únavy šoféra, automatický brzdový systém s detekciou chodcov pred vozidlom a grafický displej palubného počítača.

K sériovej výbave patrí sada na opravu pneumatík. Dojazdové rezervné koleso je v ponuke za 60 eur.

Cenník

Súvisiace články

• Nový Opel Frontera 2025 oficiálne
• Nový Opel Grandland 2025 oficiálne
• Nový Opel Frontera 2025 na prvých záberoch
• Opel Frontera sa vracia