+3

Odbyt e-busov stúpol o 45 %

Za prvý polrok 2023 bolo v Európe zaregistrovaných 2567 autobusov s batériovým elektrickým pohonom, čo znamená nárast odbytu e-busov o 45 %. Už viac než tretinu európskeho trhu mestských autobusov (37,5 %) pokryli modely s nulovými emisiami (batériový elektrický pohon a palivové články).

Čísla o predaji elektrických autobusov za január až jún 2023 hovoria, že MAN dosiahol doposiaľ najväčší podiel na trhu: Vďaka 260 registráciám je druhou najpredávanejšou značkou (10,1 % trhu), v tabuľke však presvedčivo dominuje Solaris so 421 e-busmi a trhovým podielom 16 %. Zaujímavé je, že nemecký výrobca vlani skončil na 9. mieste, keď za celý rok dodal zákazníkom 230 elektrických autobusov, kým Solaris bol s 342 dodanými vozidlami na 6. priečke. Za Solarisom a MAN nájdeme BYD – ADL (8,7 %), BYD (7,9 %), Yutong (líder z roku 2022 má aktuálne 7,8 %) a Volvo 5,6 %. Nárast podielu mestských autobusov s alternatívnym pohonom (batériové elektrické, CNG, palivové články, hybridné) vyzerá nezastaviteľne: 73,5 %, oproti 64,5 % v minulom roku.

Solaris Urbino 18 Electric v uliciach nemeckej metropoly Bonn.

Tieto čísla sú založené na údajoch, ktoré zozbierala a analyzovala spoločnosť Chatrou CME Solutions, pričom brala do úvahy krajiny EÚ27 + Spojené kráľovstvo + Island + Nórsko + Švajčiarsko (bez Slovenska, Chorvátska, Bulharska, Cypru a Malty).

MAN Lion´s City 12 E a za ním 18-metrový kĺbový variant.

Trio na stupňoch víťazov tvoria Solaris, MAN a BYD – ADL, ale kto je na čele v tomto segmente v celom sledovanom období od roku 2012 do júna 2023? Naďalej vedie poľský výrobca Solaris Bus & Coach s 1884 zaregistrovanými vozidlami (12-percentný podiel na trhu e-busov). Nasleduje čínsky BYD s 1613 predanými elektrickými autobusmi, tretí je tiež BYD, ale v spoločnom podniku s britským ADL (1491 kusov) a štvrtý holandský VDL Bus & Coach s 1338 zaregistrovanými vozidlami.

Elektrický doubledecker Enviro 400EV z produkcie BYD – ADL.

Pokiaľ ide o elektrifikáciu autobusovej dopravy podľa krajín, v prvom polroku 2023 bolo na čele rebríčka Spojené kráľovstvo, kde pribudlo 524 e-busov, nasleduje Nórsko (346) a Nemecko (297).

Trh autobusov na palivové články

Sľubne sa rozbieha odbyt modelov s palivovými článkami: Od januára do júna bolo zaregistrovaných 96 takýchto vozidiel oproti 52 v minulom roku (+84 %). Prekvapujúce je 1. miesto portugalského výrobcu Caetano Bus s 28 vodíkovými autobusmi, tesne za ním je Van Hool (26 kusov), ktorý naďalej vedie v období 2012 – jún 2023 so 132 registráciami. Krajinou s najväčším počtom prevádzkovaných autobusov na palivové články je v súčasnosti Nemecko (167 vozidiel).