Nový Opel Corsa prichádza na Slovensko, je lacnejší ako Dvestoosmička
Importér stlačil základnú cenu novinky tesne pod hranicu desaťtisíc eur.
Šiesta generácia Corsy dorazila na slovenský trh s cenou od 9990 eur. Opel vychádza lacnejšie ako Peugeot 208, ale počítať musíte s chudobnejšou výbavou. Prečo porovnávame práve tieto dve autá? Pretože ide o koncernových súrodencov, ktorí zdieľajú rovnakú podvozkovú platformu i ponuku motorov.
Benzín spaľujú trojvalce s objemom 1,2 litra. Najslabší dosahuje výkon 55 kW (75 k), je atmosférický a má nepriame vstrekovanie benzínu do nasávacieho potrubia. Nasleduje prepĺňaná verzia, vybavená priamym vstrekovaním, dostupná v dvoch výkonových verziách: 74 kW (100 k) a 96 kW (130 k). Priaznivci nafty siahnu po štvorvalci 1,5 CDTI (75 kW/102 k). Nenechajte sa pomýliť označením motora, aj v tomto prípade ide o francúzsku konštrukciu (1,5 BlueHDi).
Atmosférický trojvalec dostanete výhradne s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Stokoňový turbomotor sa dodáva so šesťstupňovým manuálom alebo za príplatok 1500 eur s osemstupňovým meničovým automatom Aisin. K najsilnejšiemu benzínovému motoru sa automatická prevodovka dodáva štandardne. Pre turbodiesel je vyhradený šesťstupňový manuál.
Opel Corsa - podobne ako Peugeot 208 - prichádza so štyrmi stupňami výbavy. Základný má jednoduchý názov "Corsa" a kombinovať sa dá iba s najslabším benzínovým motorom. Obsahuje čelné, bočné a hlavové airbagy, asistenta pre rozjazd do kopca, systém monitorujúci únavu šoféra, funkciu autonómneho núdzového brzdenia, upozornenie na neúmyselné opustenie jazdného pruhu, čítanie niektorých dopravných značiek, tempomat s inteligentným obmedzovačom rýchlosti, rádio s päťpalcovým displejom, Bluetooth, USB port, palubný počítač, 15-palcové oceľové disky kolies, elektrické ovládanie predných okien, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá,...
Sesterský a zároveň konkurenčný Peugeot 208 stojí o tisícku viac, v štandardnej výbave však má aj manuálnu klimatizáciu. V Corse si za ňu môžete priplatiť, a to presne tisíc eur. Výhodou Dvestoosmičky môže byť fakt, že základná výbava sa dá kombinovať aj s naftovým motorom.
Druhý výbavový stupeň Corsy sa volá Edition. Pridáva manuálnu klimatizáciu, 3,5-palcový farebný displej palubného počítača, 16-palcové oceľové disky a lakované kľučky dverí. Verzia s automatickou prevodovkou má navyše kožený veniec volantu, väčší strešný spojler, možnosť voliť si jazdné režimy alebo elektrickú parkovaciu brzdu.
Peugeot opäť vychádza o 800 až 1500 eur drahšie. Jeho výbava je bohatšia najmä o LED denné svietenie (Corsa sa spolieha na žiarovky) a multimediálny systém so sedempalcovým dotykovým displejom, šiestimi reproduktormi a zrkadlením obsahu smartfónu na obrazovke auta.
Luxusný Opel Corsa nesie prívlastok Elegance. Okrem iného zahŕňa lakťovú opierku medzi prednými sedadlami, výškovo nastaviteľné sedadlo spolujazdca, čalúnenie kombináciou koža/látka, chrómované ozdoby na karosérii, volant s koženým vencom, diódové svetlomety, vrátane predných hmloviek, multimediálny systém so sedempalcovým dotykovým displejom či 16-palcové zliatinové disky.
Peugeot k tomu v luxusne ladenej výbave Allure pridáva digitálny prístrojový panel, zadné parkovacie senzory, automatickú klimatizáciu i bezkľúčové štartovanie. Cena je vyššia o 300 až 1000 eur, v závislosti od motora.
Opel umožňuje skombinovať luxusnú výbavu so základným atmosférickým motorom, Peugeot nie.
Vrcholom v ponuke oboch malých hatchbackov je športovo ladená výbava. Opel ju volá GS Line. Obsahuje špecifické nárazníky, anatomické predné sedadlá, športové pedále, chrómovanú koncovku výfuku i čierne čalúnenie stropu. Multimediálny systém či diódové svetlomety preberá z verzie Elegance.
Športovo ladený Peugeot 208 sa volá GT Line. V porovnaní s Corsou má o palec väčší priemer zliatinových diskov (17"), predné parkovacie senzory a zadnú cúvaciu kameru. Cenový rozdiel predstavuje 1800 až 2500 eur, pričom Dvestoosmička je opäť drahšia.
Samozrejme, pri finálnom výbere auta sa v cenníku treba zahľadieť aj do rozsahu zvýhodnenej výbavy. Corsa boduje predovšetkým diódovými svetlometmi, dostupnými za rozumných 710 eur k druhej najnižšej výbave Edition. Vyhrievaný volant s koženým vencom a vyhrievané predné sedadlá dostanete k rovnakej výbave za 390 eur, zadné cúvacie senzory a parkovaciu kameru za 490 eur. Adaptívne Matrix LED svetlomety sa dajú získať k výbavám Elegance a GS Line za príplatok 600 eur.
Cenník
Corsa | Edition | Elegance | GS Line | |
1,2 (55 kW/75 k) 5M | 9990€ | 11 190€ | 13 490€ | |
1,2 (74 kW/100 k) 6M | 12 390€ | 14 690€ | 15 190€ | |
1,2 (74 kW/100 k) 8A | 13 890€ | 16 190€ | 16 690€ | |
1,2 (96 kW/130 k) 8A | 17 490€ | 17 990€ | ||
1,5 D (75 kW/102 k) 6M | 14 190€ | 16 490€ | 16 990€ |