299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Thumb opel astra 001 Thumb opel monza 007 650x377 Thumb 66128 large opel monza 008 Thumb 66127 large opel monza 007 Thumb 66126 large 11111oo Thumb 66125 large opel astra 006 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 66124 large opel astra 005 Thumb 66123 large opel astra 004 Thumb 66122 large opel astra 003 Thumb 66121 large opel astra 002 Thumb 66120 large opel astra 001

Nový Opel Astra príde na budúci rok. Čaká ho redukčná diéta a trojvalec

S provizórnou svetelnou technikou a karosériou zabalenou do kamufláže, tak Opel testuje piatu generáciu Astry. Kompaktný model bude opäť k dispozícii v štyroch verziách, teda ako päťdverový hatchback, kombi, sedan a trojdverový mix kupé a hatchbacku (GTC).

Astra K príde s úplne novým dizajnom, ktorý vzápätí preberú aj ďalšie rüsselsheimské modely. Maskovanie prototypu neodhaľuje žiadne konkrétne krivky novinky, iba naznačuje jej proporcie. Opel však už dávnejšie vyhlásil, že jeho autá sa tvarovo inšpirujú konceptom Monza.

Po sedmičkovom Golfe a Peugeote 308, sa aj Opel Astra pochváli novou modulárnou platformou. Koncern General Motors investoval do vývoja nového variabilného podvozka asi 220 miliónov amerických dolárov.

Výsledkom sú dve verzie platformy – D2XX pre Európou a D2UX pre Severnú Ameriku. V oboch prípadoch je možné meniť dĺžku rázvoru i rozchod kolies.

Platforma nahradzujúca staršie podvozky GM Delta a Theta nie je úplnou novinkou. Debutovala ešte v auguste roku 2012 a stoja na nej napríklad dvojičky Chevrolet Volt/Opel Ampera. Súčasná Astra využíva platformu GM Delta II, nová dostane D2XX.

Zatiaľ nie je známe, či novinka ostane verná klasickým vlečeným ramenám vzadu, doplneným o Wattov priamovod, alebo sa v Astre prvýkrát objaví viacprvkové zavesenie zadných kolies.

Známa – a očakávaná – je však redukcia hmotnosti. Správy zvnútra automobilky hovoria o medzigeneračnom úbytku vo výške päťdesiat až sto kilogramov. Pokojne by ich mohlo byť aj viac.

Nová Astra má lepšie hospodáriť s priestorom než jej predchodkyňa. Odľahčovanie sa údajne dotklo všetkých častí auta, vrátane motorov.

Opel Monza 007

Opel Monza Concept

Pod kapotou sa v role základného agregátu, objaví prepĺňaný litrový trojvalec 1.0 SIDI. Ponuka bude pokračovať agregátmi 1.4 SIDI a 1.6 SIDI. Očakávať môžeme aj vznetový štvorvalec s objemom 1.6 litra. Súčasnú Amperu zrejme nahradí elektromobil s  predĺženým dojazdom, postavený na báze Astry. Opel ním bude chcieť konkurovať etablovaným hybridom.

Premiéra piateho vydania Astry je naplánovaná na frankfurtský autosalón 2015.