Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Continental premiumcontact 7 1024x597px sk

So 1.9.2018 / Filip Garaj

Nový "modrý" turbodiesel aj pre Daciu Lodgy a Dokker

Dacia pokračuje v inovovaní ponuky motorov a po Dusteri, dopriala výrazne modernizovaný turbodiesel Blue 1,5 dCi aj minivanu Lodgy a dodávke Dokker.

28988 opel astra st online autozurnal 480x300

Zmeny súvisia s nástupom novej metodiky merania emisií a spotreby paliva WLTP, ktorá viac pripomína používanie auta v bežnej premávke.

Z vlastnej skúsenosti vieme, že výrobcom udávaná spotreba paliva sa v skutočnom živote dosahuje veľmi ťažko. Zároveň sa blíži zavedenie prísnejšej emisnej normy Euro 6d Temp. Automobilky preto vo veľkom začali upravovať súčasné motory a zároveň vyvíjať nové, aby sa prispôsobili novým pravidlám.

Dacia zatiaľ oficiálne nepotvrdila, či vymení svoj prepĺňaný benzínový štvorvalec 1,2 TCe za nový 1,3 TCe. Prvá rošáda sa týka naftovej jedna-päťky.

Obľúbený turbodiesel 1,5 dCi, nesúci kódové označenie K9K, prešiel modernizáciou. Hlavnou novinkou je použitie SCR katalyzátora, ktorý pomocou syntetickej močoviny AdBlue účinne redukuje množstvo oxidu dusíka vypúšťaného do ovzdušia. Výrobca zatiaľ neprezradil, kde je nádrž na AdBlue v Lodgy a Dokkeri umiestnená, nepoznáme ani jej objem či orientačnú spotrebu močoviny.

Výfukové plyny motora ochladzuje nový výmenník tepla vzduch-voda. Okrem toho stúpol tlak, ktorým sa nafta vstrekuje do valcov, a to na 2000 barov. Konštruktéri zároveň upravili prevodové pomery v prevodovkách dodávaných k vylepšenému motoru.

Jeho obchodný názov sa zmenil z 1,5 dCi na 1,5 Blue dCi. K dispozícii je v troch výkonových verziách:

Základná dosahuje nezmenený výkon 55 kW (75 k) pri 3750 otáčkach za minútu. Najvyšší krútiaci moment vrcholí hodnotou 200 Nm pri 1500 1/min. Tento variant je vyhradený pre Dokker.

Prostredná produkuje 70 kW (95 k) pri 3750 otáčkach, najvyšší krútiaci moment 220 Nm má šofér k dispozícii pri 1750 1/min.

Najsilnejší motor 1,5 Blue dCi v Dokkeri nenájdete, z dvojice užitočných Dacií ho má iba Lodgy, aj to len v dobrodružnej výbavovej verzii Stepway. Výkon 85 kW (115 k) graduje pri 3750 otáčkach a najvyšší krútiaci moment 260 Nm pri 2000 1/min.

Úžitková verzia Dokkeru si na teraz ponechala pôvodný turbodiesel 1,5 dCi, bez močoviny.

Dacia Lodgy

1.5 Blue dCi	70 kW/95 k	85 kW/115 k
0-100 km/h (s)	13,1	10,9
max. rýchlosť (km/h)	172	185
kombi. spotreba (l/100 km)	4,1 - 4,4	4,1 - 4,4
cena od (eur)	13 240 (Arctica)	14 940 (Stepway)

Dacia Dokker

1.5 Blue dCi	55 kW/75 k	70 kW/95 k
0-100 km/h (s)	15,1	12,5
max. rýchlosť (km/h)	154	168
kombi. spotreba (l/100 km)	4,2 - 4,4	4,3 - 4,4
cena od (eur)	11 790 (Open)	13 140 (Arctica)