+14

Nový Mercedes-Benz Triedy C W206: Pod kapotou len štvorvalce, palubná doska ako v Triede S

Po nedávnej premiére vlajkovej lode Triedy S prichádza o dve triedy menší braček, nový Mercedes-Benz Triedy C W206. Vonkajším vzhľadom a v interiéri sa inšpiruje práve Triedou S. Pod kapotou však bude mať výhradne štvorvalce. 

Nový Mercedes-Benz Triedy C značka oficiálne predstaví už onedlho. Podľa neoficiálnych informácií nemeckých médií prebehne premiéra ešte vo februári 2021. Okrem vzhľadu decentne zamaskovaných prototypov už poznáme prvé technické detaily. Vonkajší kabát sa inšpiruje superluxusnou Triedou S. Oproti súčasnej generácii rozhodne nečakajte žiadne výrazné vzhľadové zmeny, pôjde o evolučne poňatú modernizáciu vzhľadu. Mercedes-Benz zjavne zachová to, že z diaľky jeho modely C, E a S rozoznajú len znalci, aj to na základe vonkajších rozmerov. Silueta karosérie ostane takmer totožná. Najmarkantnejšou zmenou budú nové, užšie predné svetlá a dvojité zadné svetlá po vzore Triedy S, teda s vnútornou častou vo veku kufra. Štandardom bude veľká predná maska s hviezdnym logom. 

Karosárska verzia sedan by mala podľa prvých správ rozmermi narásť. Dĺžka karosérie má byť približne 4750 mm, rázvor osí kolies sa natiahne o 25 mm (2865 mm). Z nárastu rozmerov majú ťažiť pasažieri, a to v podobe lepšej priestorovej ponuky. 

Interiér sa však radikálne zmení. Pôjde o "zmenšenú" verziu novej architektúry, po prvýkrát použitej v novej Triede S. Stredovú konzolu kompletne pokrýva displej a ide o základný prvok infotainment systému MBUX. Nové Céčko tak dáva zbohom vcelku podarenej kombinácií dvoch podobne veľkých horizontálnych displejov, umiestnených vedľa seba. Okrem veľkého dotykového displeja, pokrývajúceho celú stredovú konzolu budú "základné" verzie disponovať menším displejom, pod ktorým budú dotykové plochy nahrádzajúce tradičné tlačidlá. Takéto riešenie mali zachytené maskované prototypy pri prvých jazdách. Na poli technológii ponúkne Trieda C navyše navigáciu s rozšírenou realitou alebo aktualizácie na diaľku a bezdrôtovo. Odporúčame vám pozrieť si nasledujúce video:

Video:

Nová Trieda C bude stáť na platforme MRA v základe s pohonom zadných kolies a motormi pozdĺžne. Oproti Triede S využíva viac tradičných oceľových dielov, zatiaľ čo vlajková loď používa drahšie hliníkové komponenty. K dispozícii bude tiež natáčanie zadných kolies, čo je v strednej triede ešte stále neobvyklé.

Odporúčame:

TEST Mercedes-Benz E 450 All-Terrain: Alternatíva k luxusným SUV

Pod kapotou budú výhradne štvorvalcové turbobenzínové a turbodieselové motory, všetky štandardne so 48 V mild-hybridnou technikou. Systém využíva 15 kW elektromotor, umiestnený v jednom bloku s 9-st. meničovou automatickou prevodovkou. Radové šesťvalce sa vraj pod kapotu novinky nevojdú. Manuálna prevodovka k dispozícii nebude. Aj vrcholný, športový model AMG využije dvojlitrový štvorvalec (najsilnejší sériovo vyrábaný štvorvalec z Mercedes-AMG A45 S s výkonom 310 kW/421 k ). K základnej porcii koní mu pomôže elektrifikácia, má ísť o hybrid s celkovým výkonom 368 - 406 kW (500 - 550 k).

V palete motorizácií nebude chýbať niekoľko plug-in hybridov. Okrem benzínovej verzie C 300 e príde aj špecifický naftový plug-in hybrid C 300 de. V turbodieselových hybridoch vidí stuttgarstká značka ako jedna z mála zmysel a nevzdá sa ich ani v najnovšej generácií Céčka. Báteria má mať kapacitu až 25,4 kWh, čo je na plug-in hybridy špičková hodnota. Vďaka tomu by mali poskytnúť dojazd na elektrinu až 100 km. Otázna je však vysoká hmotnosť, najmä v spolupráci s naftovým motorom.

Základom na poli mild-hybridných benzínových motorov má byť 1.5 l štvorvalec verzie C 180 s výkonom 125 kW (170 k). C 200 nasadí dvojliter a bude mať 150 kW (204 k). Vrcholom bežných motorizácií má byť C 300 s výkonom 190 kW (258 k). Naftový dvojliter príde v dvoch verziách C 220 d a C 300 d. Ich výkon zatiaľ nepoznáme.  

Nový Mercedes-Benz Triedy C 2021 (W206) by sa mal svetu ukázať ešte tento mesiac. Najprv príde s karosériou typu sedan, neskôr pribudne kombi a taktiež zvýšená, oplastovaná verzia All-Terrain. 

Súvisiace články

• Terénna legenda už aj ako čistokrvný elektromobil
• Mercedes-Benz vylepšil elektrickú vlajkovú loď EQS
• Mercedes-AMG testuje novú platformu AMG.EA v blízkosti polárneho kruhu
• Tyrkysové svetlá pre Mercedes