+42

Nový Mercedes-Benz GLC oficiálne

Najnovšie asistenčné systémy na podporu vodiča

Najnovšia generácia balíka asistenčných jazdných systémov obsahuje prídavné a zdokonalené funkcie.

To vodičovi vďaka odbremeneniu umožňuje v každodenných jazdných situáciách komfortné a bezpečné jazdenie. V prípade nebezpečenstva mu systémy pomáhajú reagovať na kolíziu primerane situácii. Viacero zdokonalených funkcií dokáže ešte viac zvýšiť bezpečnosť jazdenia. Napríklad aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC dokáže do rýchlosti 100 km/h (doteraz do 60 km/h) reagovať na stojace vozidlá na vozovke. Novinkou pri aktívnom asistentovi riadenia je okrem iného aj rozpoznávanie jazdných pruhov pomocou 360-stupňovej kamery, ktoré ponúka výhody najmä v rozsahu nízkych rýchlostí, napríklad pri vytváraní záchrannej uličky. Asistent sledovania dopravných značiek teraz okrem obvyklých značiek označujúcich maximálnu povolenú rýchlosť rozpozná aj portálové konštrukcie s dopravným značením,ako aj označenia stavenísk. Systém vyhodnotením všetkých snímačov vozidla zaznamenáva dokonca aj podmienené príkazy, napríklad „na mokrej vozovke“. Novinkou je funkcia výstrahy pred značkou Stop a funkcia výstrahy pred červenou na semafore.

Vďaka výkonnejšej senzorike na snímanie okolia dokážu parkovacie systémy lepšie pomáhať vodičovi pri manévrovaní, a tak ponúkajú bezpečnosť a komfort. Začlenením do MBUX je obsluha intuitívnejšia a vodičovi pomáha optické znázornenie. Voliteľné riadenie zadnej nápravy je integrované do asistentov parkovania, čo znamená, že na základe toho sa upravuje výpočet jazdných stôp (trajektórií). Funkcie núdzového brzdenia slúžia aj na ochranu ostatných účastníkov cestnej premávky a dokážu zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky.

V rámci mimoriadnej výbavy je k dispozícii nový parkovací balík s 360-stupňovou kamerou vrátane funkcie „transparentná kapota motora“ a funkcií aktívneho asistenta parkovania so systémom PARKTRONIC. Tento balík ponúka ideálny výhľad na okolie vozidla a uľahčuje parkovanie, okrem iného aj prostredníctvom asistovaného zaparkovania a vyparkovania. Centrálny displej počas parkovania alebo manévrovania prehľadne ukazuje bezprostredné okolie vozidla. Znázornenie sa skladá zo štyroch jednotlivých obrazov kamery pri pohľade spredu, zozadu a z oboch strán vozidla a obsahuje virtuálny pohľad z vtáčej perspektívy. Displej okrem toho zobrazuje rozličné uhly pohľadu, napríklad spredu, zozadu alebo režim jazdy s prívesom. Vodič za volantom sa rozhodne, či si želá zaparkovať sám s asistenciou alebo či parkovanie prenechá aktívnemu asistentovi parkovania.

Sériovo je nová GLC vybavená vysokovýkonnými svetlometmi s LED. Ako mimoriadna výbava sú na výber svetlomety DIGITAL LIGHT. Táto technológia svetlometov vytvára takmer neobmedzené možnosti cieleného rozptylu svetla vo vysokom rozlíšení podľa podmienok okolia. Výsledkom je vynikajúci výhľad pre vodiča bez obmedzenia výhľadu iných účastníkov cestnej premávky. Na želanie sú k dispozícii svetlomety DIGITAL LIGHT s funkciou projekcie. Táto inovácia zvyšuje bezpečnosť vodiča najmä počas nočných jázd a umožňuje komunikáciu s inými účastníkmi cestnej premávky. Vďaka premietaným vodiacim čiaram, symbolom a animáciám je jazdenie bezpečnejšie. Inteligentná technika zvýrazní chodcov v nebezpečnej oblasti funkciou nasvietenia a ich polohu zvýrazní premietnutými smerovými bodmi. Ak vodič vojde na vjazd na diaľnicu alebo na jednosmernú cestu v protismere, bude upozornený symbolom. Rovnaký výstražný symbol sa zobrazí aj pri prejazde na červenú alebo pri nezastavení na značke Stop.

Vhodný aj do terénu

Nová GLC je skonštruovaná aj na jazdenie v teréne a navyše je vďaka viacerým novým prvkom výbavy a systémom pripravená na takéto použitie ešte lepšie než predtým. Terénny jazdný program a regulácia rýchlosti zjazdu patria do sériovej výbavy. Modely novej GLC, ktoré sú dobíjateľné zo siete, už dnes ponúkajú čisto elektrické jazdenie v teréne. S tým sa spája množstvo výhod - keďže plný krútiaci moment elektrického stroja 440 Nm je k dispozícii už od prvej otáčky motora, možno jeho silu vždy dobre dávkovať. To umožňuje precízne, kontrolované jazdenie aj v náročnom teréne. 

Počas prevádzky v teréne ponúka GLC v kombinácii s 360-stupňovou kamerou funkciu „transparentná kapota motora“: na centrálnom displeji je zobrazený virtuálny pohľad spredu pod vozidlo – vrátane predných kolies a ich natočenia. Táto funkcia je mimoriadne užitočná - vodič vďaka nej dokáže včas rozpoznať prekážky, napríklad veľké kamene alebo hlboké výtlky v jazdnej dráhe.

Nová terénna obrazovka využíva oba displeje na zobrazenie prehľadne usporiadaných informácií, ako aj možnosti ovládania a funkcie. Displej vodiča okrem iného zobrazuje priečny náklon, stúpanie, klesanie, topografickú výšku, zemepisné súradnice a kompas, ako aj rýchlosť a otáčky motora v režime so spaľovacím motorom. Centrálny displej dodatočne zobrazuje napríklad aktuálnu polohu vozidla SUV v teréne, ako aj uhol natočenia predných kolies a pri dostupnom riadení zadnej nápravy aj smer natočenia zadných kolies. Všetky jazdné funkcie, ktoré sú relevantné pre použitie mimo cestnej komunikácie, je možné ovládať na jednej obrazovke.

Technický balík so vzduchovým podvozkom AIRMATIC vrátane regulácie výšky a riadenia zadnej nápravy preukazuje svoje výhody v oblasti komfortu aj v teréne, kde ponúka ďalšie výhody. Systém AIRMATIC tak v teréne poskytuje vysokú svetlú výšku nezávisle od zaťaženia a dlhé zdvihy pružín pre čo najlepšiu trakciu. Riadenie zadnej nápravy výrazne zvyšuje obratnosť v teréne.

Súvisiace články

• Pápež dostal rýdzo elektrický papamobil
• Mercedes-Benz V-Class 300d: Až 3x nafta s pohonom 4x4 a viac luxusu na palube (VIDEOTEST)
• Terénna legenda už aj ako čistokrvný elektromobil
• Mercedes-Benz vylepšil elektrickú vlajkovú loď EQS