+42

Nový Mercedes-Benz GLC oficiálne

Značka Mercedes-Benz vstúpila do segmentu stredne veľkých vozidiel SUV v roku 2008 s modelom GLK. Svojím dizajnom exteriéru sa nezameniteľne podobalo na Triedu G, ktorá je praotcom všetkých vozidiel SUV od značky Mercedes-Benz. V roku 2015 predstavila jeho nástupcu s označením GLC. Od zavedenia modelu GLC, prípadne jeho priameho predchodcu GLK na trh predala značka Mercedes-Benz na celom svete viac ako 2,6 milióna exemplárov. Teraz predstavený model GLC je už treťou generáciou a plynule nadväzuje na úspešnú históriu.

Súčasťou sériovej výbavy novej GLC je exteriér AVANTGARDE s chrómovým balíkom vrátane pochrómovaného lemovania okien v chrómovej a novej, pohľadovej ochrany proti podbehnutiu so vzhľadom chrómu. K rozlišujúcim atraktívnym dizajnovým prvkom GLC patrí novonavrhnutý predok so svetlometmi, ktoré sa priamo napájajú na masku chladiča a zvýrazňujú šírku, ako aj nová maska chladiča ako súčasť sériového exteriéru AVANTGARDE, ktorá prvýkrát obsahuje chrómový rám a športovú lamelu v matnej sivej farbe vrátane chrómových ozdobných prvkov. Línia výbavy AMG Line obsahuje masku chladiča so vzorom Mercedes-Benz a integrovanú hviezdu Mercedes.

Charakteristickým znakom dizajnu exteriéru sú plné a oblé, natiahnuté plochy, ktoré obohacujú nové hrany na bočných stranách. Od línie výbavy AMG Line  je obloženie výrezov kolies prvýkrát k dispozícii vo farbe karosérie. Zvýrazňujú športové vlastnosti línie výbavy AMG Line ako mimoriadnej výbavy v kombinácii so zmiešaným osadením pneumatikami (užśie vpredu, širšie vzadu). Nové GLC stojí na kolesách vo formáte 18 až 20 palcov. Mnohé typy kolies z ponuky sú  aerodynamicky optimalizované. Nové dvojdielne zadné svietidlá majú vnútornú časť s trojrozmerným vzhľadom a zvýrazňujú šírku zadnej časti. Nachádza sa tu aj vizuálna chrómová ochrana proti podbehnutiu, ktorá navyše lemuje nefunkčné koncovky výfuku so vzhľadom chrómu.

Interiér GLC vychádza z riešenia, použitého v Triede C. Prístrojová doska je jasne rozdelená. V hornej časti sa nachádza profil krídla s novými, sploštenými okrúhlymi ventilačnými dýzami, ktoré pripomínajú motorové gondoly lietadla. Dolnú časť tvorí veľký dekoratívny panel, ktorý harmonicky splýva s klenutou stredovou konzolou.

Voľne pred vodičom stojaca obrazovka LCD s vysokým rozlíšením s uhlopriečkou 12,3 palca (31,2 centimetra) pôsobí , akoby sa vznášala pred profilom krídla a dekoratívnym panelom. Centrálny displej s uhlopriečkou 11,9 palca (30,2 centimetra) plynulo a bez škár vychádza zo stredovej konzoly a zdanlivo sa vznáša nad dekoratívnym panelom. Rovnako ako prístrojová doska, je aj displej mierne natočený na vodiča.

S dĺžkou 4 716 mm je novinka o 60 mm dlhšia a o 4 mm nižšia ako predchodca. Rozchody kolies boli zväčšené vpredu o 6 mm (teraz 1 627 mm) a vzadu o 23 mm (teraz 1 640 mm). Väčšia dĺžka vozidla je na prospech rázvoru, ako aj previsov vpredu a vzadu. Šírka vozidla 1 890 mm ostala nezmenená.

Objem batožinového priestoru profituje z väčšieho zadného previsu a s hodnotou 600 litrov (+ 50 litrov v porovnaní s predchodcom) výrazne narástol.

Minimálny súčiniteľ odporu vzduchu novej GLC v najlepšej aerodynamickej konfigurácii dosahuje hodnotu c_w = 0,29. Táto hodnota je o dve desatiny lepšia ako u predchodcu (c_w = 0,31), je to pozoruhodný pokrok pre vozidlo SUV s konvenčným pohonom. Nová GLC je podľa značky akusticky príjemne tiché vozidlo s pokojným zvukovým prejavom a veľmi miernymi hlukmi pri rolovaní a hlukmi vetra. To sa podarilo dosiahnuť pomocou akustickej optimalizácie a prepracovanej protihlukovej izolácie. Napríklad akustická fólia v čelnom skle tak patrí do sériového rozsahu výbavy. Ešte vyššie nároky na komfort okrem iného spĺňa aj dodatočné tepelnoizolačné zasklenie s akustickým účinkom

Nová GLC je v ponuke s novou panoramatickou posuvnou strechou v rámci mimoriadnej výbavy. Na rozdiel od doterajšieho vyhotovenia je prekrytá priečka užšia, čím vzniká takmer neprerušovaný výhľad cez väčšiu plochu strešného okna. V prípade potreby možno panoramatickú posuvnú strechu prekryť roletou.

Pokračujte na ďalšej stránke článku.

Súvisiace články

• Pápež dostal rýdzo elektrický papamobil
• Mercedes-Benz V-Class 300d: Až 3x nafta s pohonom 4x4 a viac luxusu na palube (VIDEOTEST)
• Terénna legenda už aj ako čistokrvný elektromobil
• Mercedes-Benz vylepšil elektrickú vlajkovú loď EQS