Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

St 21.3.2012 / Ľudovít Glasnák / výrobca

Nový Lexus GS s cenou pod 37.000 €

Výroba novej generácie modelu GS bola oficiálne zahájená. Na Slovensku sa bude predávať iba hybridná verzia 450h.

Hybridný model GS sa dizajnovo výrazne nelíši od benzínových súrodencov, no i tak sa konštruktérom podarilo znížiť súčiniteľ odporu vzduchu Cx na 0,26. GS 450h je prvým športovým sedanom prémiovej triedy na svete, ktorý je vybavený zážihovým vidlicovým šesťvalcom objemu 3,5 l a dvomi elektromotormi s usporiadaním motor vpredu a pohon zadných kolies. GS 450h s celkovým výkonom 254 kW (345 k) akceleruje z 0 na 100 km/h za 5,9 s a dosahuje maximálnu rýchlosť 250 km/h. Kombinovaná spotreba paliva klesla o 23 % na 5,9 l/100 km a emisie CO₂ na hodnotu 137 g/km.

Napriek zhodnému rázvoru náprav s predchodcom ponúka viac priestoru vo všetkých smeroch. Zväčšili sa vstupné otvory predných aj zadných dverí s ohľadom na čo najľahšie nastupovanie a vystupovanie.

Nový interiér ponúka všetkým cestujúcim viac priestoru. Lexus sa charakterizuje ako športovo zameraná luxusná značka a tomu prispôsobila aj sedenie v novom GS 450h. Predné sedadlá konštruktéri posunuli o 100 mm nižšie a rozšírili rozsah ich nastavenia v pozdĺžnom aj vertikálnom smere, čo uľahčuje hľadanie optimálnej polohy za volantom vodičom akejkoľvek postavy. Nové predné sedadlá sa dajú nastaviť až v 18 smeroch. Patrí sem aj pozdĺžne nastaviteľná opierka hlavy, opora v oblasti ramien, bočná opora, bedrová opora chrbta nastaviteľná v 4 smeroch a možnosť úpravy dĺžky sedacej časti, teda podoprenie stehien až o 76 mm.

Zadní cestujúci sa môžu tešiť na nové sedadlá s možnosťou úpravy sklonu operadiel a prepracovaným tvarom v záujme vyššieho pohodlia. Zároveň aj im konštruktéri nadelili väčší priestor pre kolenná aj hlavu. Zlepšil sa aj prístup a tvar batožinového priestoru nového GS. Napomáha k tomu nová, priestorovo menej náročná konštrukcia zavesenia zadných kolies a rozšírenie otvoru batožinového priestoru o 170 mm. Samotný objem je väčší najmä vďaka novému usporiadaniu akumulátorov hybridného systému, čo umožnilo predĺžiť a súčasne znížiť podlahu kufra. Hybrid sa aktuálne môže pochváliť prepravnou kapacitou 482 l, čo je zväčšenie o úctyhodných 61 % oproti predchádzajúcej generácii. Tým sa nový hybridný model GS priblížil svojim konkurentom s klasickým konvenčným pohonom.

Na Slovensku sa nový Lexus GS 450h začne predávať koncom mája a cena základnej verzie bude podľa vyjadrenia importéra tesne pod hranicou 37.000 € bez DPH.