Prvý dotyk
Prvý kontakt a najmä prvé kilometre za volantom veľa napovedia o každej novinke.
Nový Ford Ranger Raptor 2023 naživo: Konečne aj s turbobenzínovým šesťvalcom!
Ranger Raptor je v triede "európskych" pick-upov jedno z najcharizmatickejších áut. Minulá generácia jazdila fantasticky, podobne ako dakarský špeciál, no chýbal jej "poriadny" motor pod kapotou. To napravila nová generácia, ktorá je vo všetkých ohľadoch ešte o kúsok ďalej.
Ranger Raptor je vrcholné prevedenie modelovéhu radu pick-upu od Fordu, ktoré charakterizuje upravený podvozok vhodný aj pre športovú jazdu na nespevnených povrchoch a ďalšie technické a výbavové zmeny. Ak si chcete u nás kúpiť naozaj špičkové auto v konkrétnom segmente, Ranger Raptor je snáď tým najzaujímavejším z ponuky. Až by som povedal, že má v tomto ohľade monopol. Ak netušíte, o čom píšem, pozrite si videotest Michala Karpata, ktorý vrcholný model presne vystihuje:
Na videu vidíte minulú generáciu, ktorá bola fantastická aj s 2.0 l turbodieselom EcoBlue. No Ford nás mimoriadne potešil. V novej generácii priniesol okrem množstva technických a technologických vylepšení aj výkonné, turbobenzínové srdce 3.0 EcoBoost V6! Do Európy, ktorá je na výkonné motory s viac ako 4 valcami čoraz viac háklivá... Paradox, ktorý schvaľujeme ;) Nový Ranger Raptor sme videli naživo pri statickej premiére a mohli sme si aj vypočuť prepĺňaný šesťvalec v otáčkach. Znie fantasticky a k športovému duchu Raptoru pasuje. V ponuke však ostáva aj 2.0 l turbodiesel EcoBlue pre pragmatickejšie zmýšľajúcich zákazníkov. Mimochodom, Ranger začiatkom marca 2023 oficiálne vstúpil na slovenský trh a prví zákazníci si preberali kľúče. Doteraz už slovenské zastúpenie registruje viac ako 100 objednávok! Ak vezmete do úvahy to, o aký špecifický model ide, pre Raptor je to na našom malom slovenskom trhu nevídaný úspech.
Ceny sú známe už od októbra minulého roka. Za Raptor zaplatíte s daňou minimálne 67 188 eur. Turbobenzínový EcoBoost zvýši kúpnu cenu o ďalších 4200 eur.
Kompletný cenník nájdete tu: Ford Ranger Raptor 2023 CENNÍK
Nová generácia Fordu Ranger Raptor prichádza na trh s viacerými vylepšeniami, medzi ktoré patrí napríklad spomínaný 3.0 l motor EcoBoost V6 s dvoma turbodúchadlami s výkonom 215 kW (292 k) a krútiacim momentom 491 Nm. Má v ponuke aj elektronicky riadený aktívny výfukový systém, ktorý poskytuje nastaviteľný zvuk. Sedem voliteľných režimov jazdy a prepracované odpruženie s 2,5-palcovými adaptívnymi tlmičmi FOX Live Valve z dielne divízie Ford Performance sa postarajú o špičkové jazdné vlastnosti v teréne.
Pod motorom je aj nový oceľový kryt s väčšou hrúbkou 2,3 mm, takže Raptor by mal ešte lepšie zvládať "novinárske" zápožičky :) K dispozícii je tiež pokročilý permanentný pohon všetkých štyroch kolies, ktorý tvorí elektronicky riadená voliteľná dvojstupňová rozdeľovacia prevodovka a samosvorný predný a zadný diferenciál. Zadná aj predná náprava sa môže spoľahnúť v ťažkom teréne na uzávierku diferenciálu. V minulej generácii bola uzávierka dostupná len pre zadnú nápravu.
Na Raptore sme zatiaľ nejazdili, no na domáci videotest sa tešíme ;) Ak sa o ňom zatiaľ chcete dozvedieť viac, odporúčam nasledujúci článok. Dôležité info nájdete aj na druhej stránke článku v popise pod fotografiami detailov.
Odporúčame:
Nový Ranger Raptor 2022 je tu! Má 3.0 V6 motor a zvládne zoskok z lietadla (VIDEO)
Pokračujte na ďalšej stránke článku.