+8

Nový Defender sa "prezradil" pri nakrúcaní filmu

Land Rover Defender patrí medzi najväčšie novinky automobilového sveta roku 2019. Automobilka nás v poslednom čase zásobila množstvom záberov z náročného testovania ikonického offroadu novej generácie. Bohužiaľ, nový Defender bol na záberoch maskovaný. Teraz však prichádza prvý záber úplne bez maskovania ešte pred premiérou na autosalóne Frankfurt 2019. 

Vzhľad bez masky údajne prezradilo natáčanie novej Bondovky, kde bude Land Rover Defender 2020 hrať úlohu. Na fotke konečne vidieť detaily prednej a bočnej časti karosérie bez maskovacej fólie, tá ich pred zrakmi offroad sveta doteraz ukrývala. Fotografia chystaného Defenderu, ktorý budú vyrábať v Nitre, zaplavila sociálne siete.

Steven Firth, ktorý fotografiu publikoval na instagrame shedlocktwothousand však tvrdí, že nový Defender môže byť kvôli nakrúcaniu filmu mierne poupravený a finálny vzhľad sa môže jemne líšiť, ale len v detailoch. Konkrétny kus má integrovaný naviják v prednom nárazníku, ktorý bude pravdepodobne príplatkovým prvkom. Zaujímavým detailom sú plochy slzičkového plechu v prednej kapote. Zaujme tiež štedrá svetlá výška podvozku alebo terénne pneumatiky.

Nový Defender v troch veľkostiach

Technické detaily sme sa dozvedeli nedávno. Na rozdiel od minulosti bude mať nový Defender až 3 verzie - s krátkym, predĺženým a dlhým rázvorom osí kolies. Na výber bude 3 a 5 dverová karoséria. Ikonický offroad novej generácie postavili na hliníkovej flexibilnej pozdĺžne členenej modulárnej platforme MLA (Modular Longitudinal Architecture), ktorú neskôr využije väčšina ďalších modelov predstavených do roku 2025.

Pod kapotou by malo byť celkovo 6 motorov. Dva benzínové, tri naftové a nebude chýbať ani plug-in-hybrid P400e s 2.0 l zážihovým turbomotorom a celkovým výkonom 293 kW/398 k a krútiacim momentom 400 - 645 Nm. Základom je 2.0 l benzínový štvorvalec P300 (218 kW/296 k, 400 Nm, 0-100 km/h za 7,9 s). Silnejším srdcom bude 3.0 l šesťvalec P400 (290 kW/395 k, 550 Nm; 5,3 s). Defender príde aj s dieselovým motorom. Pôjde o 2.0 l 4-valcový turbodiesel D200 (145 kW/197 k, 430 Nm; 10 s) a jeho rovnako veľkú ale výkonnejšiu verziu D240 (174 kW/237 k, 430 Nm; 8,9 s). Od roku 2021 bude najvýkonnejším turbodieslom 3.0 l radový šesťvalec (218 kW/296 k, 700 Nm; 7,4 s), ktorý však príde do predaja až v roku 2021.

Súvisiace články

• Jaguar Land Rover postaví v Nitre jedinečnú lakovňu
• Range Rover Sport SV Edition One: Extrémik 😅 (VIDEOTEST)
• Tieto naše videá vás v r. 2023 zaujali najviac. Dominuje Škoda, SsangYong je novodobý fenomén
• Nový Range Rover Sport SV prináša brutálny výkon, jedinečné odpruženie a sedadlá, ktoré znižujú úzkosť