Thumb mg7 Thumb 372403a902a8ca4aee4cdfce525afd16 Thumb mg7 2 Thumb mg7   1 Thumb mg7 3 Thumb mg7 main 1024x555 Default Thumb mg7 new 0 Thumb mg7 new 1 800x471

Nové MG7 má na muške Audi A5 a BMW 4 Gran Coupé. Je súčasťou luxusnej série "Black Label"

MG pred pár dňami ukázalo nový, stredne veľký fastback MG7 na sociálnych sieťach ešte predtým, než ho 17. augusta oficiálne predstaví.  

Znovuzrodená, pôvodom britská značka MG (momentálne s čínskymi koreňmi) nie je len o hatchbackoch, crossoveroch a SUV. Dôkazom je nový model MG7, ktorý v sebe spája prvky GT, kupé a fastbacku. Ide o stredne veľké, štvordverové kupé, ktoré má konkurovať aj prémiovým modelom ako napr. Audi A5 alebo BMW radu 4 Gran Coupé. MG7 je súčasťou série "Black Label", ktorú značka MG využije pre luxusnejšie a prémiovejšie autá ponuky. Na prvý pohľad ide o tvarovo zaujímavé auto, v ktorom síce podobne ako pri crossoveroch značky MG badať inšpiráciu konkurenčnými európskymi a japonskými značkami. Ako celok však ide o športovo-elegantný, podarený kus auta s atletickým postojom a emocionálnym nábojom. 

Prečítajte si tiež:

MG vstupuje na slovenský trh dvoma crossovermi. Poznáme techniku, ceny a videli sme ich naživo

Karoséria s dĺžkou 4884 mm, šírkou 1889 mm a výškou 1447 mm má ponúknuť veľa miesta pre nohy pasažierov na zadných sedadiel, keďže na domácom čínskom trhu si naň zákazníci potrpia. Rozmermi tak MG7 prekonáva Audi A5, no veľkosť väčšieho Audi A7 nedosahuje. Cena má byť však oveľa nižšia ako pri nemeckých prémiových konkurentoch. MG7 zatiaľ ohlásili len na domácom, čínskom trhu. Jeho príchod na starý kontinent je zatiaľ otázny. Keďže značka zažíva úspešné časy a modelová ofenzíva pokračuje, nič nie je vylúčené. Slovenské zastúpenie MG totiž na rozdiel od západnej Európy ponúka aj čisto spaľovacie modely, resp. plug-in hybrid. MG7 by tak teoreticky mohlo doraziť aj k nám, no šance sú nateraz malé...  

Odporúčame:

Európska ofenzíva MG pokračuje. Nové MG 4 potrápi zavedenú konkurenciu

Model MG7 405 VTGI Trophy údajne dostane 2,0-litrový benzínový motor s výkonom 189 kW (257 k) a krútiacim momentom 405 Nm, ktorý bude na predné kolesá prúdiť cez 9-st. prevodovkou od firmy ZF. Pod ním nájdete 300 VTGI s 1,5-litrovým benzínovým motorom s výkonom 136 kW (185 k) a krútiacim momentom 300 Nm. Dodáva sa so sedemstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou. MG vraj chystá aj vysokovýkonné plug-in hybridné modely. Práve tie by v Európe nakoniec mohli zažiariť.

Viac o technike a detaily modelu spoznáme už 17. augusta, kedy britsko-čínska značka model MG7 oficiálne predstaví.

Advertisement