+9

Nové Audi Q7 sa už odhaľuje

Presne dva mesiace pred svetovou premiérou na januárovom autosalóne v Detroite objavili sa už na nemeckých cestách demaskované verzie veľkého športovo-úžitkového vozidla.

Druhá generácia Audi Q7 bude prelomový model. Veľkú pozornosť vzbudí najmä jeho hybridná poháňacia sústava, ktorú bude tvoriť elektromotor a nový 3.0 V6 turbodiesel (228 kW/310k). Jeho valce bude prepĺňať prvý elektricky poháňaný kompresor na svete.

Sústava bude dávať celkový výkon 283 kW/385 k, odvádzať krútiaci moment 750 Nm a obrie Audi Q7 e-tron zmení na nezvyčajne šporovlivé auto, ktoré spotrebuje na 100 km menej než 4 l nafty a na čisto elektrický pohon prejde vzdialenosť 50 km. Bude to prvý naftový hybrid z Ingolstadtu.Poháňaciu sústavu Plug-in-Hybrid kompaktného Audi A3 e-tron tvorí totiž benzínový a elektrický motor. Špičková verzia Audi Q7 bude mať zážihový turbomotor 4.0 V8 TFSI (320 kW/435 k, 650 Nm). Na výber budú aj prepĺňané naftové motory 3.0 V6 TDI (190 kW/258 k), 3.0 V6 TDI Biturbo (230 kW/313 k) a vrcholný 4.2 V8 TDI (283 kW/385 k). Základnými poháňacími agregátmi budú zrejme prepĺňané naftové a benzínové štvorvalce 2.0 TDI (169 kW/230 k) a 2.0 TFSI (185 kW/252 k, 370 Nm). Novinkou v ponuke bude zážihový 3.0 V6 TFSI výkonu 228 kW/310 k. Všetky budú spriahnuté s 8-stupňovou automatickou prevodovkou. Motor V12 TDI už v ponuke nebude. Montovať ho budú výlučne do najexkluzívnejšieho SUV koncernu Bentley Falcon, ktorý spočinie na rovnakej platforme.

Veľké SUV bude mať karosériu hranatejších tvarov agresívnejšieho vzhľadu s väčšou maskou chladiča než doterajší model. Ponesie dizajnérske prvky posledných konceptov Allroad Shooting Brake a TT Offroad. Audi Q7 druhej generácie bude prvý model spočívajúci na novej modulárnej koncernovej platforme MLB (pozdĺžne členená modulárna stavebnica). Stavajú na nej všetky modely značky v portfóliu figurujúce nad autami strednej triedy. Obrovité Audi Q7 má mať až o 360 kg nižšiu pohotovostnú hmotnosť než súčasný model. Bude to dôsledok širšieho použitia súčiastok z kompozitných materiálov a hliníkových zliatin, ktorých podiel vzrastie zo súčasných 6% na 40%. Odzrkadlí sa to v lepších jazdných vlastnostiach, ľahšej ovládateľnosti a nižšej palivovej spotrebe. 7-miestny obor bude mať reflektory s najmodernejšou svetelnou sústavou Matrix, permanentný pohon 4x4, pneumatické pruženie, infotainment a asistenčné systémy najnovšej generácie.

Nové Audi Q7 príde do predaja na jar budúceho roka. Vyrábať ho naďalej bude Volkswagen Slovakia v Bratislave, kde sa už začala jeho predsériová produkcia. Z nového modelu odvodia aj verziu kupé Audi Q8 a špeciálne pre ruský, čínsky a americký trh plánujú vyvinúť aj ešte väčšie Audi Q9.

Na rovnakej platforme spočinú a na tom istom mieste budú vyrábať aj nové generácie sesterských modelov Volkswagen Touareg a Porsche Cayenne a pribudnú aj ďalšie superexkluzívne autá koncernu Volkswagen. Budú to prvé športovo-úžitkové vozidlá superluxusnej britskej značky Bentley Falcon (preň budú v Bratislave vyrábať karosériu) a superšportovej talianskej automobilky Lamborghini Urus. O poslednom z nich vedenie koncernu ešte oficiálne nerozhodlo ale má tak urobiť v blízkej budúcnosti.

Súvisiace články

• Jeden z 99! Elektromobil do terénu Audi Q8 e-tron DAKAR EDITION (Videotest)
• S Audi SQ6 e-tron do Chorvátska na jednu z najkrajších ciest v Európe
• Nové Audi Q5 a SQ5 2025 oficiálne
• Audi už o pár dní odhalí novú Q5