+5

Nové Audi Q3 už vyrábajú v Maďarsku

Audi Hungaria zahájila sériovú produkciu kompaktného SUV nemeckej značky. Je to už jej piaty model vyrábaný v Györi. 

Skladajú ho na tej istej montážnej linke, z ktorej zbiehajú aj modely Audi A3 limuzína a kabriolet aj Audi TT Coupé a Roadster. Pred zahájením výroby druhej generácie Audi Q3 tam na ploche 80.000 m2 postavili novú karosáreň a inštalovali 700 nových robotov. Audi Hungaria v Györi má jednu z najflexibilnejších montážnych liniek koncernu. Výrobnú halu pre nové Q3 postavili za 18 mesiacov. Vyše 1.000 zamestnancov sa za ten čas pripravovalo na výrobu nového modelu v náročnom kvalifikačnom programe. V tréningovom centre Audi Hungaria inštalovali kvôli tomu nové inovatívne robotizované komory. 

„Takmer každé tretie dnes vyrábané Audi je SUV. Produkciou modelu série Q firma jasne proklamuje dôveru maďarskému závodu, posilňuje jeho konkurencieschopnosť a zabezpečuje dlhodobý úspech Audi Hungaria“, hovorí Achim Heinfling, predseda predstavenstva spoločnosti. „Som pyšný na našich spolupracovníkov, ktorí sa na začiatok produkcie Audi Q3 pripravovali s veľkým nadšením a dlhoročnými poznatkami“, dodal Heinfling. 

Audi Hungaria sa kapacitou 160.000 vozidiel ročne radí medzi najväčších automobilových producentov Maďarska. V súčasnosti pracuje v jej automobilovej výrobe 4.500 ľudí. Podnik s najväčšou motorárňou na svete (vlani vyrobila 1,965.165 štvor-, 5-, 6- 8- a 10-valcových poháňacích agregátov!) však zamestnáva celkovo vyše 12.500 osôb. Nedávno v ňom zahájili produkciu elektromotorov.

Nové Audi Q3 je väčšie, krajšie a priestrannejšie než predchodca a spočíva na priečne členenej podlahovej plošine MQB . V porovnaní s predchodcom je o 100 mm dlhší (meria 4.485 mm) a rázvor náprav sa zväčšil o 76 na 2.681 mm. Asymetricky delené zadné operadlo je polohovateľné a jeho sedadlová lavica posúvateľná v rozsahu 150 mm. Podľa jej polohy má kufor objem 530-675 l a po sklopení zadných operadiel až 1.525 l. Audi Q3 poháňajú 4 motory. Tri zážihové (110-169 kW/150-230 k) a jeden turbodiesel 2.0 TDI (110 resp. 150 kW/150 resp. 190 k) poháňajú predné alebo všetky kolesá (quattro s medzinápravovou elektrohydraulickou spojkou Haldex). Kombinovať ich možno so 6-stupňovou manuálnou alebo 7-stupňovou 2-spojkovou automatickou prevodovkou DSG. Nový model bude konkurovať vozidlám BMW X1 a Mercedes-Benz GLA. 

Kompaktné Audi Q3 s veľkou maskou chladiča s 8 zvislými lamelami a diódovými reflektormi v základnej a inteligentnými svetlometmi Matrix zatieňujúcimi ostatné autá na ceste v príplatkovej výbave nesie dizajnérske prvky posledných modelov Q2 a Q8. Ducha iných modelov značky cítiť aj v interiéri s 12,3-palcovým digitálnym prístrojovým panelom a ovládacím dotykovým displejom veľkosti 8,8 až 10palcov. 

Nové Audi Q3 bude mať svetovú výstavnú premiéru na októbrovom autosalóne v Paríži a do predaja príde v novembri t. r. 

Súvisiace články

• Jeden z 99! Elektromobil do terénu Audi Q8 e-tron DAKAR EDITION (Videotest)
• S Audi SQ6 e-tron do Chorvátska na jednu z najkrajších ciest v Európe
• Nové Audi Q5 a SQ5 2025 oficiálne
• Audi už o pár dní odhalí novú Q5