Nová Škoda Superb 4. generácie 2024 podrobne
Štvrtá generácia modelu Škoda Superb stavia na silných stránkach predchodcu, ktorý sa na trhu zapísal ako veľmi vyvážené auto strednej triedy s výborným komfortom a priestorom. Novinka ponúka podľa značky viac priestoru, viac komfortu a najnovšie technológie.
S novým Superbom budú mať zákazníci opäť na výber medzi karosárskymi variantmi kombi a liftback. Všetkých šesť prevedení interiéru ponúka množstvo riešení s dôrazom na udržateľnosť, napríklad látky vyrobené zo 100 % ekologických materiálov. K ešte jednoduchšiemu ovládaniu prispievajú aj inovatívne multifunkčné ovládače (Smart Dials) a nová koncepcia interiéru s 13″ voľne stojacou obrazovkou infotainmentu.
Interiér pôsobí čistým a priestranným dojmom. Škoda Auto v záujme dosiahnutia ešte vyššej účinnosti ďalej vylepšila svoje pohonné jednotky. K dispozícii sú tri benzínové motory s výkonmi od 110 kW (150 k) do 195 kW (265 k) a dva naftové motory s výkonmi 110 kW (150 k) a 142 kW (193 k). Portfólio dopĺňa nový plug-in hybridný pohon, ponúkaný výlučne pre kombi, a úplne nová mild-hybridná verzia. V modeli Superb majú premiéru inovatívne asistenčné systémy ako napríklad asistent odbočovania alebo asistent pri prejazde križovatkou.
Videá z oficiálnej premiéry nového Superbu:
Nový Superb 2024 sme vám už priblížili na prvom videu, dnes je čas na textovú formu a viac podrobností, ktoré nám Škoda o horúcej novinke prezradila.
Superb bol na trh uvedený v roku 2001 a odvtedy z výrobných liniek zišlo viac ako 1,6 milióna kusov. Vyrábal sa v Kvasinách (Česká republika), Solomonove (Ukrajina), Aurangabáde (India) a Nankingu (Čína). Za viac ako dve desaťročia získal množstvo medzinárodných ocenení.
Len tretia generácia ich v roku 2016 získala viac ako 30, vrátane ocenenia Red Dot Award za výnimočný produktový dizajn pre model Superb Combi. V rokoch 2001 až 2008 dodala Škoda zákazníkom celkovo 137 000 vozidiel prvej generácie tohto modelu. Druhej generácie sa v rokoch 2008 až 2015 predalo celkovo 618 000 kusov. V roku 2009 bol model druhej generácie prvýkrát ponúkaný aj ako Superb Combi. Tretia generácia bola predstavená v roku 2015 a do dnešného dňa sa vyrobilo 845 000 kusov. Najväčšími európskymi trhmi tretej generácie sú Nemecko so 153 222 kusmi (do septembra 2023 vrátane), Česká republika so 61 479 kusmi a Spojené kráľovstvo s 57 054 kusmi.
Štvrtá generácia modelu Superb sa bude ponúkať v karosárskych verziách liftback a kombi. Obe verzie sa vyznačujú prepracovaným dizajnom a prednými svetlometmi Matrix-LED druhej generácie. Nová generácia prichádza s dominantnou maskou chladiča, ktorá je spolu s logom Škoda na kapote a lištami predného nárazníka vyhotovená v novom odtieni Dark Chrome. Vďaka sérii úprav má úplne nový Superb vynikajúcu aerodynamiku, a to už predchádzajúca generácia bola v tomto smere výborná. Hodnota súčiniteľa odporu vzduchu (cx) verzie liftback 0,23 je o 10 % nižšia ako u jej predchodcu. Verzia kombi má hodnotu súčiniteľa odporu vzduchu (cx) 0,25, čo predstavuje zníženie o 15 %. Mierny nárast dĺžky a výšky mal pozitívny vplyv aj na priestrannosť interiéru. Objem batožinového priestoru sa zväčšil o 20 litrov na 645 litrov vo verzii liftback a o 30 litrov na 690 litrov vo verzii kombi. S uvedením na trh bude Škoda nový Superb ponúkať v šiestich nových farbách.
Okrem skoseného čelného skla dostali línie strechy aerodynamickejšiu krivku a vylepšený bol aj spojler piatych dverí, ktorý vo verzii kombi dopĺňajú bočné finlety. Okrem toho Škoda doladila množstvo detailov. Medzi nich patria prepracované vonkajšie spätné zrkadlá, A-stĺpiky s dažďovými deflektormi a predný nárazník so vzduchovými kanálmi, ako aj aerodynamicky optimalizované kolesá a pneumatiky. Elektricky ovládané aktívne žalúzie za vstupom vzduchu v prednom nárazníku regulujú prúdenie podľa potreby chladenia motora. Ďalším aktívnym a automaticky ovládaným prvkom je systém chladenia predných bŕzd, ktorý využíva prúd vzduchu zabezpečovaný ventilátorom chladiča. Optimalizované deflektory pred prednými kolesami a modernizované kryty podvozku zlepšujú prúdenie vzduchu pod vozidlom.
Prednú časť definuje nová osemuholníková maska chladiča, inovované logo Škoda na kapote a lišty na prednom nárazníku. Superb môže byť vybavený Matrix-LED prednými svetlometmi druhej generácie, ktoré sú štandardom pre výbavový stupeň Superb L&K. V každom svetlomete sú vedľa seba umiestnené dva Bi-LED moduly, jeden pre stretávacie a druhý pre diaľkové svetlá. Medzi nimi je kryštalické statické svetlo pre prisvecovanie do zákrut. Oba Bi-LED moduly obsahujú celkovo 36 jednotlivých svetelných segmentov. Každý segment je ovládaný nezávisle, aby pri použití diaľkových svetiel neoslňoval protiidúce vozidlá a nevytváral príliš silný odraz na dopravných značkách. V porovnaní s prvou generáciou Matrix-LED poskytujú nové svetlomety o 40 % vyššiu svietivosť. Pod modulmi Bi-LED sa nachádza tenký pás LED v tvare písmena "L", ktorý pripomína kocku ľadu a spája funkcie parkovacieho svetla, denného svetla a smerovky. Hmlové svetlo poskytuje dostatočné osvetlenie za zhoršených poveternostných podmienok.
Základné svetlomety majú dva LED moduly pre stretávacie a diaľkové svetlá a pod nimi horizontálny pás LED diód slúžiaci ako parkovacie svetlo, svetlo denného svietenia a smerovka. Zadné svetlá sú výrazne užšie ako v predchádzajúcej generácii a tiež sú k dispozícii v dvoch verziách. Vyššia verzia, ktorá je štandardom pre výbavový stupeň L&K, ponúka v porovnaní so základným dizajnom zadných svetiel (štandard pre výbavový stupeň Selection) animované smerovky a animovanú funkciu Coming/Leaving Home. Horný segment zadných svetiel v tvare písmena C zasahuje do piatych dverí. Celá horná časť zadných svetiel je zložená z nových kryštalických prvkov, ktoré sú podsvietené.
Škoda Superb vo verziách liftback a kombi je dlhšia a vyššia ako jej predchodcovia, pričom rázvor zostal nezmenený. Celkový objem batožinového priestoru verzie kombi so sklopenými zadnými sedadlami je pôsobivých 1 920 litrov.
Pokračujte na ďalšej stránke článku (motory, podvozok.