+61

Nová Škoda Fabia 2021 podrobne: Mimoriadne narástla, prichádza tiež so štvorvalcom 1.5 TSI

Škoda využila možnosti, ktoré poskytuje modulárna platforma MQB A0 koncernu Volkswagen aj v oblasti aktívnej a pasívnej bezpečnosti. Tato platforma umožňuje použitie moderných asistenčných systémov, ktoré boli doteraz vyhradené automobilom vyššej triedy. Zároveň umožnila vytvoriť robustnú karosériu s vysokou torznou pevnosťou a vysokou stabilitou. Na konštrukcii karosérie bola použitá vysokopevnostná, ultra vysokopevnostná a tepelne tvárnená vysokopevnostná oceľ.

Fabia poskytuje vďaka funkcii "asistovaná jazda 2.0" automatickú podporu vedenia automobilu v pozdĺžnom a priečnom smere. Asistovaná jazda 2.0 kombinuje okrem iného adaptívny tempomat (ACC), ktorý do rýchlosti 210 km/h automaticky prispôsobuje rýchlosť jazdy podľa vozidla idúceho vpredu, a asistenta jazdy v pruhoch (Lane Assist). Tento asistent pomáha vodičovi udržať vozidlo v strede jazdného pruhu jemnými zásahmi riadením. Na želanie je dostupný aj vylepšený Asistent zmeny jazdného pruhu (Side Assist), ktorý je aktívny až do vzdialenosti 70 m a upozorňuje vodiča na vozidlá v mŕtvych uhloch vonkajších spätných zrkadiel. Fabia teraz môže mať aj automatické parkovanie: do rýchlosti 40 km/h zobrazí vhodné miesto a ovládaním riadenia poloautomaticky zaparkuje do radu pozdĺžne alebo priečne stojacich vozidiel. Ak senzory asistenta pre manévrovanie (Manoeuvre Assist) zaregistrujú pri parkovaní pred alebo za vozidlom nebezpečnú prekážku, automaticky vozidlo zabrzdia. Po prvý raz má Fabia aj rozpoznávanie dopravných značiek a Front Assist s prediktívnou ochranou chodcov a cyklistov.

Súčasťou štandardného vybavenia sú airbagy vodiča a spolujazdca, bočné airbagy vpredu a bočné hlavové airbagy pre obidva rady sedadiel. Na želanie sú k dispozícii bočné airbagy vzadu a kolenový airbag vodiča. Úchyty pre detskú sedačku ISOFIX a TopTether na vonkajších zadných sedadlách sú súčasťou štandardného vybavenia. Na želanie sú dostupné aj pre sedadlo spolujazdca vpredu. Oká systému TopTether na zadnej strane operadla sedadla spolujazdca a vonkajších zadných sedadiel slúžia ako tretí bod na upevnenie detskej sedačky.

Štvrtá generácia Fabie pokračuje v tradícii prvkov Simply Clever. V ponuke je päť úplne nových prvkov Simply Clever a osem prvkov, ktoré tento model po prvý raz preberá od väčších súrodencov. Podľa konkrétneho vybavenia môže mať  až 43 praktických prvkov, ktoré uľahčujú každodenné používanie automobilu. Ponuka siaha od klasiky ako je napríklad škrabka na ľad v klapke palivovej nádrže s meradlom na kontrolu hĺbky dezénu pneumatík, držiak parkovacích lístkov na prvom stĺpiku alebo dáždnik vo dverách vodiča až po úplne nové prvky, ktoré s minimálnym úsilím udržiavajú poriadok v interiéri a v batožinovom priestore.

Nový Simply Clever prvok.

Poriadok v interiéri zabezpečuje nový upevňovací klip v odkladacej schránke v stredovej konzole na kreditnú kartu či parkovací lístok, ako aj gumička slúžiaca ako držiak ceruzky. Viac flexibility prináša odnímateľný držiak na nápoje medzi prednými sedadlami. Nová odkladacia schránka na stredovom tuneli obsahuje odkladací priestor na drobnosti aj pre cestujúcich na zadných sedadlách.Schránka sa umiestni medzi stredovú konzolu a zadné sedadlá a sama sa prichytí .Na želanie je dostupná aj pružná odkladacia schránka na bočnej stene batožinového priestoru, ktorá sa dá v prípade potreby roztiahnuť na uchytenie predmetov v batožinovom priestore. Ďalším prvkom je slnečná clona, ktorá sa dodáva ako príslušenstvo pre voliteľné panoramatické strešné okno. Ak nie je potrebná, dá sa zložiť na tretinu a uložiť pod kryt batožinového priestoru.

Multifunkčná kapsa, ktorá je zavesená pod krytom batožinového priestoru, premení inak nevyužívaný priestor na miesto na odkladanie kabátov alebo búnd. Maximálna nosnosť kapsy je 3,5 kg. Jedným z prvkov známych z Octavie a Enyaqu sú dobre dostupné odkladacie vrecká na mobilné telefóny na zadnej strane operadiel predných sedadiel. Novým prvkom je dopredu sklopné operadlo sedadla spolujazdca a rovnako na želanie dodávaný konektor USB-C vo vnútornom spätnom zrkadle, ktorým sa dá napríklad napájať palubná kamera bez toho, aby kábel narúšal výhľad vodiča.

Súvisiace články

• Škoda Octavia RS 2.0 TSI facelift: „Eresa“ po modernizácii a v top forme (VIDEOTEST)
• Škoda Enyaq Tour: Výkon 210 kW, dojazd 560 km a cena od 44 530 eur
• Škoda Enyaq 85x: Vo vrcholnej forme (VIDEOTEST)
• Nová Škoda Kodiaq RS má výkonnejší turbobenzínový motor 2.0 TSI