+61

Nová Škoda Fabia 2021 podrobne: Mimoriadne narástla, prichádza tiež so štvorvalcom 1.5 TSI

Na výber sú štyri benzínové motory novej generácie Evo koncernu Volkswagen. Škoda tak oproti predchádzajúcej generácii rozširuje portfólio pohonných jednotiek. Širšie ako doteraz je aj výkonové spektrum, ktoré siaha od 48 kW (65 k) do 110 kW (150 k). Motory spĺňajú prísnu emisnú normu Euro 6d. 

Všetky pohonné jednotky spĺňajú emisnú normu Euro 6d a poháňajú predné kolesá. Novou špičkovou motorizáciou je štvorvalec 1.5 TSI s výkonom 110 kW (150 k) a štandardne dodávanou 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG. Výkonové verzie do 70 kW (95 k) sú vybavené 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Pri motore 1.0 TSI s výkonom 81 kW (110 k) je na výber 6-stupňová manuálna prevodovka alebo 7-stupňová dvojspojková prevodovka DSG.

Základným motorom je benzínový motor MPI s viacbodovým vstrekovaním paliva. Trojvalec 1.0 MPI má objem 1,0 litra a je k dispozícii s výkonom 48 kW a výkon 59 kW (80 k). Oproti predchádzajúcej generácii výkon vzrástol o 4 kW (5 k).

Pri obidvoch výkonových verziách trojvalca 1.0 TSI s prepĺňaním turbodúchadlom a priamym vstrekovaním sú liatinové vložky valcov nahradené plazmovým nanášaním povrchovej vrstvy valcov o hrúbke 150 mikrometrov (0,15 milimetra). Tento technicky inovatívny proces znižuje vnútorné trenie a tým optimalizuje aj spotrebu paliva a emisie. Vďaka lepšiemu rozdeleniu a lepšiemu odvodu tepla v spaľovacom priestore znižuje aj tepelné namáhanie motora.

Štvorvalcový motor 1.5 TSI má výkon 110 kW (150 k) a je vybavený funkciou vypínania valcov pri čiastočnom zaťažení ACT (Active Cylinder Technology). Systém pri malom zaťažení automaticky vypína dva prostredné valce – čo vodič takmer nepostrehne – a tým prispieva k zníženiu spotreby paliva a emisií CO₂. Všetky motory TSI  sú vybavené filtrom pevných častíc.

Všetky pohonné jednotky sa štandardne montujú so 40-litrovou palivovou nádržou. Na želanie je k dispozícii 50-litrová nádrž, s ktorou má Fabia vybavená trojvalcovými motormi dojazd vyše 900 km v režime WLTP.

Prehľad motorov nového modelu ŠKODA FABIA:

Pokračujte na záverečnej stránke (bezpečnosť a "Simply Clever" riešenia).

Súvisiace články

• Škoda Octavia RS 2.0 TSI facelift: „Eresa“ po modernizácii a v top forme (VIDEOTEST)
• Škoda Enyaq Tour: Výkon 210 kW, dojazd 560 km a cena od 44 530 eur
• Škoda Enyaq 85x: Vo vrcholnej forme (VIDEOTEST)
• Nová Škoda Kodiaq RS má výkonnejší turbobenzínový motor 2.0 TSI