Nová Mazda3 má byť kráska medzi kompaktmi
Tvrdia to špióni, ktorí objavili jeho zamaskované prototypy počas záverečných testov, odkiaľ pochádzajú naše zábery.
Štvrtá generácia kompaktného hatchbacku bude mať tvary karosérie odvodené zo 4.420 mm dlhej dizajnérskej štúdie Kai s rázvorom náprav 2.750 mm, ktorú predstavili minulý rok v Tokiu. Podľa nej bude predná časť sériového auta pripomínať papuľu žraloka s dopredu sa zvažujúcou kapotou, úzkymi svetlometmi a veľkou maskou chladiča. Vďaka nim to má byť jeden z „najostrejších modelov“ segmentu. Vozidlo spočinie na úplne novej podlahovej plošine Skyactiv Vehicle zvýšenej tuhosti a jeho kľúčovým prvkom bude revolučný zážihový motor Skyactiv-X, ktorý bude mať v tomto aute svetovú premiéru. Jedná sa o pokrokovú konštrukciu, ktorá kombinuje prvky zážihových a vznetových agregátov. Sviečka v nej zapáli iba malú časť spaľovacej zmesi zatiaľ čo zvyšná väčšina sa vznieti vďaka vysokej kompresii. Výsledkom má byť vyššia tepelná účinnosť, rýchlejšia reakcia na stlačenie akcelerátora, väčší krútiaci moment, nižšia spotreba benzínu a čistejšie emisie. Malá skupinka motoristických novinárov už nový model s týmto motorom skúšala. Bol to kompresorom prepĺňaný 2.0 l štvorvalec dosahujúci výkon 140 kW/190 k a odvádzajúci krútiaci moment 230 Nm. Ten sa však v ponuke objaví až neskôr.
Spočiatku budú k dispozícii tradičné benzínové i vznetové spaľovacie motory. Bude medzi nimi aj nový turbodiesel 1.8 Skyactiv-D (85 kW/116 k, 270 Nm) po prvýkrát nedávno nasadený do kompaktného SUV Mazda CX-3.
Na autosalóne v Los Angeles predstavia tento týždeň obe karosárske verzie novej Mazdy3 – 5-dverový hatchback aj 4-dverový sedan. Do Európy dorazia asi v lete budúceho roka.