Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+10

Št 1.6.2017 / Filip Garaj / ©Automedia

Nová Dacia Duster prvýkrát na verejnosti

Duster s nástupom novej generácie narastie. Neskôr ponuku rozšíri sedemmiestna verzia.

Hoci vývoj a testovanie druhej generácie rumunského SUV beží už niekoľko mesiacov, špionážni fotografi natrafili na jeden z prototypov až teraz. Oficiálna premiéra nového Dustera sa očakáva v septembri a predaj odštartuje na budúci rok v januári.

Prvé špionážne fotografie naznačujú, že po dizajnovej stránke nemáme čakať revolúciu. Základné tvary karosérie s mohutnými blatníkmi pripomínajú súčasný Duster, a to je dobre. Práve vzhľad je popri cene a úžitkových vlastnostiach jednou zo silných stránok tohto SUV.

Bočné dvere naďalej zasahujú až do strechy a majú hrubé rámy okien. Predné partie nadviažu na nedávno modernizované dvojičky Logan/Sandero, vzadu opäť nájdeme vysoko umiestnené koncové svetlá.

Dizajnérov však nemôžeme obviniť z lenivosti. Tvary sú totiž uhladenejšie a aj vďaka výraznejšie sklonenému čelnému oknu bude nový Duster aerodynamickejší. Okrem toho narastie.

Celková dĺžka auta stúpne zo súčasných 4,3 na približne 4,5 metra. Dacia sa tým pádom veľkostne dotiahne na plnohodnotné kompaktné SUVčka, ako Hyundai Tucson alebo Kia Sportage.

V priebehu budúceho roka príde prekvapenie: predĺžený "grand" Duster. Jeho dĺžka dosiahne až 4,7 metra a zákazník si bude môcť priplatiť za tretí rad sedadiel, čím sa z Dustera stane sedemmiestne auto.

Podobne ako Škoda Yeti, aj nová Dacia Duster bude k dispozícii v takzvanej mestskej verzii s väčším počtom lakovaných dielov a terénnej s odlišnými nárazníkmi a nelakovanými plastami.

Špionážne fotografie dali zrejme definitívnu odpoveď na otázku, aký podvozkový základ novinka dostane. Všimnite si zadnú nápravu prototypu s tenučkými ramenami, aké charakterizujú súčasný model. Nový Duster pravdepodobne zostane verný aktuálnej platforme B0.

Pod kapotou nájdeme dva známe motory 1,2 TCe a 1,5 dCi a jednu novinku v podobe silnejšieho naftového štvorvalca 1,6 dCi. V ponuke samozrejme nesmie chýbať dvojspojková prevodovka EDC, ani pohon 4x4 s elektromagnetickou medzinápravovou spojkou a tromi jazdnými režimami.