Vw 10 polo 10 2021 1140x190
Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai static hi  30 Thumb nissan qashqai 2021 cennik Thumb nq0721 0330 Thumb nq0721 0395 Thumb nq0721 0393 Thumb nq0721 0401 Proceed 09 2021 1024x597 Thumb nq0721 0502 Thumb nq0721 0617 Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai dynamics hi  9 .jpg Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai dynamics hi  12 Thumb nq0721 8372 Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai dynamics hi  14 .jpg Proceed 09 2021 1024x597 Thumb nq0721 0612 Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai dynamics hi  32 .jpg Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai dynamics hi  36 .jpg Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai dynamics hi  41 .jpg Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai interior   details hi  18 .jpg Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai interior   details hi  35 .jpg Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai interior   details hi  42 .jpg Proceed 09 2021 1024x597 Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai interior   details hi  49 .jpg Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai static hi  3 .jpg Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai static hi  23 .jpg Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai static hi  29 .jpg Thumb content 2021 06 01 all new nissan qashqai static hi  30 .jpg Thumb nissan qashqai 2021 technicke udaje Thumb qashqai rozmery

Nissan Qashqai 2021: Lepší vo všetkých oblastiach

Benzínový motor 1.3 DIG-T 12V ALiS sa ponúka v dvoch výkonových verziách 103 kW/140 k a 116 kW/ 158 k.

Spolupracuje buď so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, alebo novou prevodovkou Xtronic CVT (iba 116 kW verzia). Prevodovka Xtronic CVT novej generácie ponúka lepšiu spotrebu paliva a pocit zrýchlenia vďaka vylepšeniam vrátane systému dvoch olejových čerpadiel s elektrickým pohonom. Funguje naozaj bravúrne. Bezprostredne reaguje na prácu s plynom, pri ubratí plynu brzdí motorom a neustále sa snaží aktívne  pracovať s otáčkami, aby motor neotravoval priveľkým hlukom.

Odporúčame:

JapGarage: „Japonské autá majú hlavu a pätu a ich technika je ešte aj pekná“ (VIDEOŠPECIÁL)

Veľmi musím pochváliť akustickú stránku spolupráce motora s prevodovkou. Oba agregáty pracujú príkladne ticho. Ani manuálna  prevodovkou nie je zlá, ale ľahkým chodom spojky a trochu gumeným, hoci presným radením pocitovo veľmi pripomína predchodcu. Pohon predných kolies je k dispozícii pri verziách s výkonom 103 kW aj 116 kW, zatiaľ čo pohon všetkých kolies bude k dispozícii len pri modeloch s prevodovkou CVT s výkonom 116 kW. Nový riadiaci systém pohonu všetkých kolies a volič jazdných režimov sú intuitívnejšie a  inteligentnejšie a prispôsobujú sa vonkajším podmienkam pomocou piatich jazdných režimov - Standard, ECO, Šport, Snow a Off­Road. V  prípade preklzu kolesa sa reakčná doba systému pohonu všetkých kolies znížila päťkrát na približne 0,2 sekundy. Skúšal som všetky tri zatiaľ dostupné verzie, teda základný motor s výkonnom 103 kW a manuálnou prevodovkou ako aj 116 kW verziu s manuálom aj CVT prevodovkou.

Video:


Jednoznačne najviac sa mi páčila kombinácia s CVT, ale výborný je aj základný motor, ktorý poskytuje väčšiemu, ale rovnako ťažkému autu ako predchodca solídnu dynamiku. Výkonnejšia verzia akceleruje s trochu väčším nasadením, ale pocitovo sú si obe motorizácie veľmi  podobne a na svoj objem až prekvapivo svižné.

Počas prvých jázd som mal možnosť vyskúšať si obe verzie zadnej nápravy, ale vždy len s pohonom predných kolies. Musím sa priznať, že viac sa mi pozdávala verzia podvozka s viacprvkovou zadnou nápravou, hoci s 20-palcovými kolesami. Samotné kolesá cítiť na oboch podvozkoch, pri prejazde priečnej nerovnosti búchajú rovnako, rozdiel je ale v tom, že auto s viacprvkovým zavesením pokojnejšie a precíznejšie kopíruje povrch cesty a pôsobí komfortnejším dojmom, zatiaľ čo jednoduchá zadná náprava viac skáče. Nový Qashqai je celkovo ešte viac ladený do komfortu než predchodca, čo ale nejako zásadne z pohľadu stability a vedenia stopy nevadí, pretože má ideálne  proporcie a široký a dlhý podvozok poskytuje dostatok opory autu v zákrutách.

Predpredaj nového modelu Qashqai už na Slovensku odštartoval. Ceny začínajú od 22.990 eur za 1.3 DIG-T mild hybrid 140 k 2WD 6MT.

Kompletný cenník nájdete tu: Nissan Qashqai CENNÍK 2021