+20

Modernizovaný Opel Insignia je už v predaji

Všetci naši autorizovaní díleri majú už k dispozícii predvádzacie vozidlá výrazne modernizovaného sedana, hatchbacku aj kombi strednej triedy. Našu pozornosť upútali tentoraz autá vystavené na frekventovanej výpadovke pred predajno-servisným centrom Opel v Prešove.

Na začiatok treba pripomenúť, že Opel Insignia patrí medzi autá špičkovej kvality. Vo vlaňajšom hodnotení jazdených vozidiel, ktoré vydáva nemecký inštitút pre bezpečnosť cestnej premávky DEKRA podľa výsledkov technických kontrol áut, sa Insignia najmenším počtom porúch stala najlepším modelom strednej triedy. V tohtoročnom hodnotení jazdených vozidiel GTU to potvrdila dokonca v 2 kategóriách. Opel Insignia bol najkvalitnejším vozidlom strednej triedy medzi 1- až 3- aj 4- až 6-ročnými autami.

Modernizovaná Insignia dostala nový švih. Výrobca prepracoval celú paletu – sedan, hatchback, kombi Sports Tourer aj športovú verziu OPC. Všetky majú výraznejší dizajn, hodnotnejší interiér a intuitívne ovládateľný zábavný systém najnovšej generácie. „Elektronický vnútorný život našej vlajkovej lode je strhujúci. Také niečo nenájdete neraz ani v oveľa drahších autách“, myslí si šéf automobilky Dr. Karl-Thomas Neumann. Podľa názoru odborníkov, nová Insignia prináša revolúciu do oblasti motorov a infotainmentu.

Nové hospodárne motory vnášajú do strednej triedy nové meradlá. Insignia vyniká o. i. aj najšporovlivejšími benzínovými i naftovými agregátmi. Nový 2.0 l turbodiesel so 6-stupňovou mechanickou prevodovkou a systémom stop/štart spotrebuje iba 3,7 l nafty na 100 km a emituje iba 99 g CO₂ na 1 km. Benzínový 1.4 l turbomotor má priemernú palivovú spotrebu 5,2 l na 100 km a produkuje 123 g CO₂ na 1 km.

Nový Opel Insignia s 1.8 l zážihovým motorom výkonu 103 kW/140 k dostanete pri využití vybraných produktov Opel Finance už za 19.290 €. Najlacnejšie vozidlo s prvým naftovým agregátom 2.0 CDTI (81 kW/110 k) stojí v uvádzacej akcii 21.490 €. Na celý modelový rad poskytuje výrobca 6-ročnú záruku.

Veľkú pozornosť vzbudzuje nový člen modelovej rodiny – Insignia Country Tourer – dodávaný výlučne s karosériou kombi s charakterom športovo-úžitkového vozidla so zväčšenou svetlou výškou a pohonom 4×4. Ten rozdeľuje krútiaci moment motora na prednú a zadnú nápravu aj na jednotlivé kolesá zadnej nápravy podľa okamžitých jazdných podmienok v pomere od 0 do 100%. Insigniu Country Tourer poznáte podľa nápadných lemov blatníkov, oplastovaného spodku karosérie s ochrannými štítmi pod nárazníkmi a výrazných koncoviek výfuku. Svetlá výška zväčšená o 13 mm a najmodernejší elektronicky ovládaný pohon všetkých kolies s multilamelovou spojkou Haldex a elektronicky ovládaným samosvorným diferenciálom zadnej nápravy sprostredkujú tejto verzii optimálnu trakciu a suverénnu ovládateľnosť za všetkých jazdných podmienok. Vďaka nim sa Insignia Country Tourer dokáže hravo a bezpečne pohybovať aj po ľahkom teréne. Vozidlo s naftovým motorom 2.0 CDTI (120 kW/163 k), systémom štart/stop, 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom predných kolies je k dispozícii za uvádzaciu cenu 31.940 €. Verziu so vznetovým agregátom 2.0 CDTI BiTurbo (143 kW/195 k, 400 Nm) a 6-stupňovou automatickou prevodovkou aj zážihovým motorom 2.0 SIDI Turbo (184 kW/250 k, 400 Nm) s priamym vstrekovaním paliva a 6-stupňovou mechanickou prevodovkou – obe s pohonom 4×4 – dostanete za 35.840 €.

Čerešničkou na torte a špičkovou verziou celej modelovej palety Opel je vo všetkých 3 karosárskych verziách vyrábaná športová Insignia OPC s pohonom 4×4, preštylizovanou karosériou, charakteristickými dizajnérskymi prvkami, vyšperkovaným podvozkom a motorom 2.8T V6 (239 kW/325 k, 435 Nm), ktorý jej udeľuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6.0 s a elektronicky limitovanú najvyššiu rýchlosť 250 km/h. V uvádzacej akcii stojí 38.490 €. To je o 10.000 € menej než v Nemecku!

Zábavný systém vozidla sa ovláda prostredníctvom farebného dotykového monitora s 8-palcovou uhlopriečkou (20,3 cm). Z úvodnej obrazovky hlavného menu môže vodič ovládať všetky funkcie a jednotlivé sub-menu ako sú predvolené rozhlasové stanice, skladby, funkcie pripojeného smartfónu alebo navigácia s 3D zobrazovaním mapy. Jednotlivé funkcie sa dajú ovládať aj prvkami na multifunkčnom volante, hlasovým ovládaním a revolučnou dotykovou ovládacou plôškou touchpad, ktorá dokáže čítať prstom napísané znaky. Okrem toho sa systém infotainmentu dá individualizovať – vodič si doň môže uložiť až 60 osobných favoritov (zoznamy skladieb, telefonické kontakty, adresy pre navigáciu).

Optimálne informačné rozhranie medzi človekom a autom tvorí nový združený prístroj s farebným monitorom s vysokým rozlíšením a 8-palcovou uhlopriečkou (20,3 cm). Okrem tradičných informácií o rýchlosti jazdy, otáčkach motora a zásobe paliva priamo v zornom poli vodiča zobrazuje aj údaje z audiosystému, smartfónu alebo navigácie.

Z vlajkovej lode Opel/Vauxhall vyrobili a predali doteraz vyše 600.000 áut. Najviac sa z nich predalo v Nemecku a Veľkej Británii. 75% odbytu pripadlo na vozidlá s karosériou kombi.

Súvisiace články

• Vylepšený Opel Mokka 2024 oficiálne
• Nový Opel Grandland HYBRID 2024: Prvé jazdné dojmy (VIDEO)
• Toyota ProAce City Verso Long 1.5 D-4D facelift 2024 + porovnanie svetiel s Opel Combo (VIDEOTEST)
• Nový Opel Frontera 2025 oficiálne