Modernizovaná Škoda Karoq 2022 podrobne
Štyri roky po uvedení na trh prechádza Škoda Karoq modernizáciou. Modernizovaná verzia prináša vylepšený dizajnový jazyk, trvalo udržateľné materiály, nové technológie a úspornejšie motory novej generácie Evo. Za posledný rok a pol bol Karoq po modeli Octavia celosvetovo druhým najdodávanejším vozidlom českej automobilky. V súčasnosti je Karoq v ponuke v 60 krajinách sveta. Vyrába sa v Českej republike, na Slovensku, v Rusku a v Číne.
Širšia, šesťhranná maska chladiča, užšie predné a zadné svetlá a kolesá z ľahkej zliatiny s aerodynamickými krytmi vozidlu dodávajú modernejší vzhľad. Nové kolesá z ľahkej zliatiny napríklad s čiernymi plastovými aero krytmi, nový strešný spojler a finlety po stranách vylepšujú aerodynamické vlastnosti a znižujú tak emisie CO2 a spotrebu paliva.
Interiér ponúka nové poťahy, a to vrátane tých z trvalo udržateľných materiálov, ktoré sú dostupné na želanie. Modernizovaná verzia okrem toho prináša nové technológie, napríklad Matrix-LED predné svetlomety, ktorými Karoq disponuje prvýkrát, a rovnako aj rozšírenú ponuku asistenčných systémov. Modernizovaný KAROQ dopĺňa päť úsporných motorov generácie Evo koncernu Volkswagen. Dva naftové a tri benzínové motory pokrývajú výkonové spektrum od 81 kW (110 k) do 140 kW (190 k). Motor 2,0 TSI s výkonom 140 kW, ktorý je dostupný exkluzívne pre model Karoq Sportline, je ponúkaný výhradne s pohonom všetkých kolies. Motor 2,0 TDI s výkonom 110 kW je k dispozícii s pohonom predných alebo všetkých kolies.
Celkovo však môžeme povedať, že Škoda Karoq sa zvonka aj vnútri po facelifte zmenila len kozmeticky, hoci práve zovňajšok priniesol najdôležitejšiu technickú novinku - LED matrixové svetlomety. Niekoľko vylepšení nastalo aj v kabíne a z ponuky vypadla verzia Scout. Začiatok predaja na Slovensku je naplánovaný na apríl až máj 2022. Vtedy budú zverejnené aj slovenské cenníky.
Naše video zo statickej prezentácie modernizovaného Karoqu:
Vzduchové clony Air Curtain v prednom nárazníku usmerňujú tok vzduchu okolo predného nárazníka a ďalej okolo predného kolesa, vďaka čomu znižujú vírenie a prúdenie vzduchu. V kombinácii s pohonom všetkých kolies je Karoq prvýkrát vybavený aerodynamickými krytmi palivovej nádrže, ktoré zakrývajú aj zadnú nápravu a pomáhajú znižovať odpor vzduchu pod vozidlom.
Na masku chladiča nadväzujú predné svetlomety, ktoré sú výrazne štíhlejšie ako u predchodcu. Dynamický vzhľad podčiarkujú aj nové dvojdielne svetlá pre denné svietenie. Karoq v rámci doplnkovej výbavy prvýkrát ponúka full-LED Matrix predné svetlomety s dvoma LED modulmi pre stretávacie a diaľkové svetlá umiestnené nad sebou. Základná verzia v rámci štandardnej výbavy ponúka oddelené LED moduly v hornej časti. Pod nimi sa nachádzajú hmlové svetlomety.
Novú zadnú časť modelu zdobí predĺžený zadný spojler lakovaný vo farbe vozidla, ktorý ho opticky rozširuje. Spoločne s bočnými finletami, ktoré sú známe aj z výroby lietadiel, upravuje strešný spojler vírenie vzduchu za vozidlom, zlepšuje aerodynamické vlastnosti a pomáha tak znižovať emisie CO2. Nový zadný nárazník je lakovaný vo farbe karosérie. Čierny plastový zadný difúzor má výrazný tvar. Nové, ostro rezané full LED zadné svetlá sú súčasťou štandardnej výbavy. Od verzie Ambition sú vybavené dynamickými ukazovateľmi smeru a uvítacím efektom. Zadné svetlá majú kryštalické prvky a odkazujú na pre značku typický tvar koncových svetiel v tvare písmena C.
Faceliftovaný Karoq ponúka deväť farieb karosérie vrátane nových metalických odtieňov oranžová Phoenix a šedá Graphite. Aerodynamické vlastnosti vylepšujú troje nové kolesá z ľahkej zliatiny. Dve z nich – 17" kolesá Scutus a 19" kolesá Sagitarius – majú aerodynamické čierne plastové kryty, ktoré oslabujú vírenie vzduchu okolo kolies. Aerodynamický tvar majú aj 18" kolesá Miran.
Karoq bude k dispozícii vo výbavových stupňoch Active, Ambition, Style a rovnako tak vo verziii Sportline. Posledná verzia je typická čiernymi lakovanými doplnkami, napríklad strešnými nosičmi, lištami okolo bočných okien a rámčekom masky chladiča. Dĺžka karosérie predstavuje 4 390 mm, šírka 1 841 mm. Rázvor je pri verzii s pohonom predných kolies 2 624 mm, resp. 2 629 mm pri verzii s pohonom všetkých kolies. Objem batožinového priestoru je so štandardnými sedadlami 521 l. Pri sklopených zadných sedadlách vzrastie objem batožinového priestoru na 1 630 litrov. V kombinácii so systémom zadných sedadiel VarioFlex predstavuje objem batožinového priestoru 588 l, resp. 1 605 l pri sklopených zadných sedadlách. Po vybratí zadných sedadiel vzrastie batožinový priestor na 1 810 l.
Interiér je podľa značky komfortnejší a šetrnejší k životnému prostrediu. Nový, ako doplnková výbava dostupný, "eko" balík zahŕňa poťahy vyrobené z vegánskych a recyklovaných materiálov, zatiaľ čo ambientné LED osvetlenie s rozšírenými funkciami a nové dekoračné lišty na prístrojovej doske a vo výplni dverí dodávajú interiéru svieži vzhľad. Ako doplnková výbava je dostupné aj elektricky ovládané sedadlo spolujazdca.
Poťahy sedadiel majú v prípade zvolenia eko balíka prvky z vegánskych materiálov imitujúcich kožu. Špecifické lakťové opierky dverí sú potiahnuté materiálom Suedia – exkluzívne vo farbe hnedá moka. Dekoračné lišty so zmäkčeným povrchom použité v dverách sa dopĺňajú s ambientným LED osvetlením s rozšírenými funkciami, ktoré osvetľuje priestor pre nohy v bielej farbe a výplne predných a po novom aj zadných dverí v desiatich rôznych farbách. Prístrojová doska má nové dekoračné lišty, rovnako tak aj dvere vozidla. Interiér verzie Sportline zdobia lišty v dverách v dekore Carbon, športové sedadlá s integrovanými opierkami hlavy a trojramenný športový multifunkčný volant.
Pokračujte na ďalšej stránke článku (motorizácie).