+25

Modernizovaná Mazda CX-5 2022 je v predaji. Poznáme ceny, výbavy a motorizácie

Mazda CX-5 začína na Slovensku vo výbave Emotion s motorom 2.0 Skyactiv 165 a 6-st. manuálnou prevodovkou na sume 27 120 eur.

Mazda však s príchodom faceliftu CX-5 zmenila skladbu výbav, okrem štandardných Emotion, Challenge, Atrraction a Revolution teraz pribudol Newground. Spočiatku v tlačovej správe uvádzali aj ďalšie výbavy Sport Black a GT Sport. Pravdepodobne pribudnú do ponuky neskôr. Top verzie Homura a Takumi ostávajú v ponuke aj naďalej.

Celkovo sú k dispozícii štyri motory. Najžiadanejšie budú atmosférické benzínové štvorvalce SkyActiv-G s objemom 2.0 a  2.5 litra. Prvý má výkon 121 kW (165 k). Väčší štvorvalec ponúka 141 kW (195 k). Oba benzínové srdcia kúpite s pohonom predných aj všetkých kolies. Aj dvojliter viete kombinovať so 6-st. meničovým automatom. Ceny v nasledujúcej tabuľke.

V ponuke je aj štvorvalcový turbodiesel 2.2 SkyActiv-D v dvoch výkonových verziách - 110 kW (150 k) a 136 kW (184 k). Automat aj pohon všetkých kolies je k dispozícii pre obe. 

Kompletný cenník nájdete tu: Mazda CX-5 2022 CENNÍK

Výbavu Emotion vynecháme, keďže v predajoch tvorí mizivé percento. Druhý stupeň Challenge je už veľmi dobre vybavený. Nechýba mu automatická dvojzónová klimatizácia s výduchmi aj pre zadných pasažierov, 17-palcové disky kolies, kožený paket alebo zatmavené zadné okná. Nová výbava Newground tvorí stred ponuky (nad Attraction a pod Revolution) Má už 19-palcové čierne lakované disky, čierne vonkajšie spätné zrkadlá, predný a zadný ochranný kryt, striebornú bočnú lištu na dverách, zelené akcenty na prednej maske, kožené sedadlá s elektricky ovládaným sedadlom vodiča, dno batožinového priestoru s vodeodolnou vrstvou atď.

Zmeny faceliftovaného prevedenia

Odlišný je predný nárazník s jednoduchším tvarom a bez maličkých hmloviek. Inak tvarovaná je aj maska chladiča s chrómovým lemovaním a dizajnéri zmenili tiež grafiku predných svetiel s dvojitým "L" vzorom. Celkovo sa teraz Mazda CX-5 spredu ponáša na Mazdu CX-30, ktorá prišla neskôr a má ešte modernejší dizajn ako pôvodné prevedenie súčasnej CX-5. Vzadu sú zmeny minimálne, s jemne upraveným nárazníkom a odlišnými svetlami ich na prvý pohľad spoznajú len znalci. Do palety farieb pribudol nový "pieskový" odtieň Zircon Sand.

K dispozícii sú nové stupne výbav s odlišným dizajnom. Verzia Newground vsádza na strieborné prvky nárazníkov, čierne kryty späťákov a svetlozelené detaily masky chladiča (na úvodnej fotke článku). Rovnakú farbičku nájdeme aj v interiéri okolo výduchov klimatizácie. Sport Black je ďalšou výbavou. Ako už názov napovedá, kontrastnými detailmi sú čierne prvky vrátane špecifických 19-palcových kolies. No a GT Sport má lakované aj ochranné lišty karosérie, ktoré boli doteraz výlučne čierne, nelakované.

Prečítajte si tiež:

TEST Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 4x4 Edition 100: Výborne jazdiace SUV v "storočnej" edícii

V interiéri pribudli vylepšené sedadlá a v závislosti do verzie aj Qi priehradka pre bezdrôtové nabíjanie smartfónu. Lepší 10,25-palcový infotainment dostala Mazda CX-5 už skôr a preberá ho aj faceliftované prevedenie.

Japonskí inžinieri zapracovali tiež na lepšom odhlučnení kabíny. Modifikované tlmiče v spolupráci s vyššou torznou tuhosťou majú zabezpečiť tichšiu a komfortnejšiu jazdu s ešte lepšími jazdnými vlastnosťami. CX-5 je už teraz jedným z najlepšie jazdiacich SUV v triede a minoritné vylepšenia ho majú ešte väčšmi pozdvihnúť. Mazda modernizáciou dobieha niektoré viac offroadovo zamerané SUV aj voličom jazdných módov Mazda Intelligent Drive select (Mi-Drive) so samostatným offroad režimom. Na poli asistenčných systémov je novinkou asistent jazdy v kolóne.

Súvisiace články

• Nová Mazda CX-80 oficiálne: Veľké SUV prichádza do Európy
• Súčasná Mazda 6 končí už aj v rodnom Japonsku. Odchádza "Šestka" nadobro?
• Nová Mazda 6 s pohonom zadných kolies a šesťvalcom? Netešme sa predčasne...
• Najspoľahlivejšie značky a autá podľa Consumer Reports: Dominujú Japonci, prekvapilo BMW