+21

Mitsubishi Colt je v predaji, poznáme ceny. Oproti Cliu má v ponuke aj jednoduchý motor bez turba

Nové Mitsubishi Colt prichádza na slovenský trh. S motorom 1.0 MPI začína na sume 15 900 eur.

Kompletný cenník vrátane výbav nájdete tu: Mitsubishi Colt 2024 CENNÍK

Počnúc 18. januárom 2024 si môžete Colt už aj odviezť domov. Slovenské zastúpenie značky nám potvrdilo, že díleri Mitsubishi majú k dispozícii dostatok naskladnených vozidiel s rôznymi motorizáciami a v rôznych výbavách. Nie je žiadnym tajomstvom, že Colt je vo svojej podstate totožným autom ako Renault Clio. Má však niekoľko výhod, ktoré pramenia z ponuky motorizácií a zo záruky. LPG verziu však v ponuke nenájdete. Keďže Colt sme už otestovali, pripájam odkaz na náš videotest plne hybridnej vrcholnej verzie:

Ak chcete auto výlučne pre mestskú prevádzku, môže vás zaujať základný atmosférický benzínový trojvalcový motor 1.0 MPI, ktorý si v Cliu nekúpite. Má skromný výkon 49 kW( 67 k), krútiaci moment 95 Nm a spolupracuje s 5-st. manuálnou prevodovkou. Výhodu má v potenciálnej vysokej spoľahlivosti a blbuvzdornosti. Rozvody poháňa reťaz, nepriame vstrekovanie paliva neriedi v meste nadmerne olej benzínom a je odolné voči karbonovaniu. Vďaka výrazne dlhozdvihovej konštrukcii má motor pre bežnú jazdu dostatok síl aj v nízkom otáčkovom pásme.

Viac dynamiky poskytne oturbená verzia 1.0 MPI Turbo, ktorá si tiež zachováva nepriame vstrekovanie paliva. Má však výkon 67 kW (90 k), krútiaci moment 160 Nm a spolupracuje so 6-st. manuálnou prevodovkou. Vrcholom je 1.6-litrový aliančný full-hybrid s nepriamym vstrekovaním paliva. Má tiež dva vstrekovače na jeden valec a ide o motor, ktorý poznáte ešte z prvej generácie Nissanu Qashqai, keďže ho pôvodne vyvíjal Nissan. V kombinácii s trakčným elektromotorom poskytuje hybrid systémový výkon 104 KW (141 k) pri najnižšej homologovanej spotrebe paliva spomedzi všetkých motorizácií Coltu. A ide tiež o jediný motor spárovaný s automatickou prevodovkou. Skriňa pochádza z vývoja značky Renault, ide o sekvenčnú automatickú prevodovku bez spojky so štyrmi prevodovými stupňami pre spaľovací motor a dvoma pre elektromotor. Ako to celé funguje si môžete pozrieť v našom videoteste. 

Pri Mitsubishi máte tiež veľmi zaujímavú továrenskú záruku, teda 5 rokov/100 000 km. Na prehrdzavenie karosérie platí 12-ročná záruka. 8 rokov/160 000 km platí záruka na batériu hybridného pohonu. A na záver, Mitsubishi poskytuje 15-ročnú asistenčnú službu (asistenčný paket Mitsubishi Motors).

Základný Colt kúpite za cenu 15 900 eur. Ak chcete turbobenzínový motor, vo vyššej výbave Invite zaplatíte 17 200 eur. V rovnakej výbave začína aj full-hybrid za 23 200 eur. Výbava je bohatá už v základe a Colt môže mať množstvo asistenčných a bezpečnostných prvkov, ktoré poznáme skôr z kompaktnej triedy ako z triedy malých mestských áut.

Výbavy:

Súvisiace články

• Mitsubishi Colt 1.6 Hybrid 2024: Vracia sa aj s hybridom (VIDEOTEST)
• Mitsubishi Xforce
• Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid: Jazdí úsporne, ticho a rýchlo reaguje na akcelerátor (VIDEOTEST)
• Mitsubishi Colt 2023 oficiálne