+6

Mazda rozširuje produkciu CX-3

Kvôli obrovskému dopytu po tomto kompaktnom crossoveri firma výrazne zvyšuje jeho výrobu.

Nedávno ho začala montovať aj v závode Hofu č. 1 v japonskej prefektúre Yamaguchi. Pritom už od decembra 2014 ho vyrába vo svojom centrálnom závode Ujina č. 1 v Hirošime a od októbra 2015 aj v partnerskej spoločnosti Auto-Alliance v Thajsku. Rozšírením produkcie do závodu Hofu a reštrukturalizáciou výroby Mazda reaguje na neustále rastúci dopyt po modeli CX-3 aj ďalších športovo-úžitkových vozidlách. 

Pre japonský a európsky trh vyrábali doteraz Mazdu CX-3 iba v závode Ujina, kde montujú aj modely Mazda CX-5 a Mazda CX-9. Posledný z nich iba pre severoamerický trh. Presťahovaním časti produkcie Mazdy CX-3 do závodu Hofu dokáže značka v budúcnosti rýchlejšie a flexibilnejšie reagovať na celosvetovo rastúci dopyt po svojich športovo-úžitkových vozidlách. V Hofu doteraz vyrábali iba modely Mazda3 a Mazda6.

Presťahovanie produkcie sa udialo plynule v rámci centrálneho plánovania a koncepcie spoločných platforiem. Mazda chce touto relokáciou ďalej zvýšiť flexibilitu svojej výroby, z ktorej má v budúcnosti až polovica avizovanej ročnej kapacity 1,65 mil áut pripadnúť na crossovery. 

Kompaktná Mazda CX-3 vonkajších rozmerov 4.275 x 1.765 x 1.535 mm s rázvorom náprav 2.570 mm, svetlou výškou 155 mm, batožinovým priestorom objemu 350-1.260 l, technológiou Skyactiv, bezpečnostnými funkciami i-activsense, 2.0 l zážihovým motorom (88 kW/120 k, 204 Nm) a manuálnou 6-stupňovou prevodovkou zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 9.0 s, dosahuje najvyššiu rýchlosť 192 km/h, spotrebuje v priemere 5,9 l benzínu na 100 km a stojí u nás vo výbave Emotion 15.090 €. Na európskom trhu konkuruje celej plejáde áut. Najúspešnejšie z nich sú Renault Captur (v prvých 10 mesiacoch t. r. sa z neho predalo 178.604 ks), Peugeot 2008 (148.719), Opel Mokka (138.037), FIAT 500X (90.106) a zakladateľ segmentu Nissan Juke (83.394). Mazdu CX-3 si v tomto období zvolilo v Európe 44.931 zákazníkov.

Súvisiace články

• Nová Mazda CX-80 oficiálne: Veľké SUV prichádza do Európy
• Súčasná Mazda 6 končí už aj v rodnom Japonsku. Odchádza "Šestka" nadobro?
• Nová Mazda 6 s pohonom zadných kolies a šesťvalcom? Netešme sa predčasne...
• Najspoľahlivejšie značky a autá podľa Consumer Reports: Dominujú Japonci, prekvapilo BMW