Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+67

Content 1 i202210020107 hires jpeg 24bit rgb

Content 1 si202209300035 hires jpeg 24bit rgb

Content 1 si202210020112 hires jpeg 24bit rgb

Content 1 si202210020131 hires jpeg 24bit rgb

Content 1 si202210020129 hires jpeg 24bit rgb

Content si202209290157 hires jpeg 24bit rgb

Content si202209300029 hires jpeg 24bit rgb

Content si202209300093 hires jpeg 24bit rgb

Content si202209300097 hires jpeg 24bit rgb

Content si202209300111 hires jpeg 24bit rgb

Content si202209300115 hires jpeg 24bit rgb

Content si202209300549 hires jpeg 24bit rgb

Content si202209300556 hires jpeg 24bit rgb

Content si202209300561 hires jpeg 24bit rgb

Content si202209300563 hires jpeg 24bit rgb

Content si202210010121 hires jpeg 24bit rgb

Content si202210010122 hires jpeg 24bit rgb

Content si202210010123 hires jpeg 24bit rgb

Content si202210010131 hires jpeg 24bit rgb

Content si202210010132 hires jpeg 24bit rgb

Content si202210020102 hires jpeg 24bit rgb

Content si202210020124 hires jpeg 24bit rgb

Content si202210020114 hires jpeg 24bit rgb

Content si202210020128 hires jpeg 24bit rgb

Content si202210020141 hires jpeg 24bit rgb

Content si202210020134 hires jpeg 24bit rgb

Po 3.10.2022 / Martin Vasiľ

Majstrom sveta je Kalle Rovanperä

Na Novom Zélande si šiestym víťazstvom v sezóne vybojoval Fín titul majstra sveta. Deň po dvadsiatych druhých narodeninách sa stal najmladším majstrom v histórii a prekonal o viac ako päť rokov rekord, ktorý mal Colin McRae.

Hoci do konca sezóny zostali v kalendári ešte dve súťaže z trinásťdielneho seriálu, už teraz môžeme povedať, že táto sezóna bola pestrá a napriek dominancii iba dvoch tímov, pomerne napínavá. Hlavne jej druhá polovica. Od Nového roka zanikla v najvyššej lige rally kategória WRC a nahradili ju špeciály hybridným systémom pohonu. Novú éru charakterizuje aj koniec aktívnej kariéry osemnásobného majstra sveta Sébastiena Ogiera, ktorý svoj posledný titul získal vlani. Napriek tomu ešte občas príde tímu Toyota pomôcť získať body, podobne ako deväťnásobný majster sveta Sébastien Loeb do Forda. Obaja najviac tento rok zažiarili v úvodnej Rally Monte Carlo, no úspešnejší bol Loeb s Fordom Puma Rally1, ktorý vyhral a stal sa vo veku takmer 48 rokov najstarším víťazom súťaže majstrovstiev sveta. Naopak, najmladším víťazom sa stal vlani Kalle Rovanperä v Estónsku. Potom vyhral ešte v Grécku a tento rok vyhral zatiaľ šesťkrát. S ôsmimi víťazstvami je majstrom sveta s najnižším počtom vyhraných súťaží medzi všetkými doterajšími majstrami sveta.

Po Monte Carle Rovanperä zažiaril tromi výhrami po sebe a začal budovať solídny náskok. Hlavní konkurenti v tíme Hyundai sa borili aj s technickou nezrelosťou svojich áut. Na Sardínii však prišiel náznak obratu, vyhral Ott Tänak, ale vzápätí pridal dve výhry, v Keni a v Estónsku, opäť Rovanperä. Vo svojom rodisku vo fínskej Jyväskylä sa Rovanperä vyšplhal v úvodzovkách iba na druhé miesto, vyhral opäť Tänak. Nebolo by to nič dramatické, keby na ďalších dvoch súťažiach, v Belgicku a v Grécku, Kalle Rovanperä svoju Toyotu neponičil, tak, že stihol zájsť na bodoch iba Power Stage. Bodový náskok sa znížil, Hyundai zatrúbil na útok a v Grécku dokonca obsadil prvýkrát v histórii všetky stupne víťazov.

Na Nový Zéland prišla Toyota v plnej zbroji. Esapekka Lappi ostal doma a vedúci tímu Jari-Matti Latvala, povolal zo zálohy majstra Ogiera. Jeho hlavnou úlohou bolo odtlačiť v poradí Tänaka čo najďalej od bodov a od Rovanperu. Najväčším úskalím prašnej súťaže je čistenie trate v prvej etape, ktorá pripadá vedúcemu jazdcovi v tabuľke. Tento rok to bol stále Rovanperä. Na Novom Zélande mu však výdatne pomohol dážď. Bol po piatku síce štvrtý, ale strácal iba 7,2 sekundy na Tänaka v čele poradia. Stačil však iba dve rýchlostné skúšky a Kalle Rovaperä bol v deň svojich narodenín v čele. A po ďalších dvoch predbehol Tänaka aj Ogier a dokonale plnil svoju úlohu. Pomôcť mohol s treťou Toyotou aj Elfyn Evans, ale mierne havaroval, poškodil rám a súťaž sa pre neho skončila. Nedeľňajšia etapa mala nezvyklo málo kilometrov, iba 31 z nich tvorili merané úseky. O to krajšia bola Power Stage dlhá 6,7 kilometra v súkromnom areáli, kde mali diváci trať ako na dlani. Aj keby ju Kalle nevyhral, body by mu stačili, ale pridal ďalších päť a poistil si predčasný zisk titulu. Aj keby na ďalšie dve súťaže už Kalle neprišiel a Ott by vyhral, čo sa dá, zostali by mladému Rovaperovi ešte štyri body. V cieli poslednej skúšky bol prvým gratulantom otec Harri Rovanperä, ktorý vyhral svoju jedinú súťaž MS vo Švédsku, keď mal Kalle štyri mesiace. Doteraz posledný Fín bol majstrom Marcus Grönholm v roku 2002.

Kalle Rovanperä v cieli povedal: „Najsilnejší pocit je teraz dosť veľká úľava. Mali sme dobrú sezónu aj niekoľko ťažších súťaží. Chcem poďakovať tímu, že pripravili také rýchle a spoľahlivé auto. V piatok som bol o dosť nervóznejší, ako som dnes.“

V súťaži značiek je k dispozícii ešte maximálne 104 bodov, Toyota má náskok 81.

Rally Nový Zéland 2022 - výsledky

1.	K. Rovanperä	J. Halttunen	Toyota GR Yaris Rally1	2:48:01.4
2.	S. Ogier	B. Veillas	Toyota GR Yaris Rally1	+34.6
3.	O. Tänak	M. Järveoja	Hyundai i20 N Rally1	+48.5
4.	T. Neuville	M. Wydaeghe	Hyundai i20 N Rally1	+1:58.8
5.	O. Solberg	E. Edmondson	Hyundai i20 N Rally1	+3:55.3
6.	H. Paddon	J. Kennard	Hyundai i20 N Rally2	+10:03.7
7.	L. Bertelli	L. Granai	Ford Puma Rally1	+10:39.0
8.	K. Kajetanowicz	M. Szczepaniak	Škoda Fabia Evo	+12:36.8
9.	S. Van Gisbergen	G. Weston	Škoda Fabia Evo	+13:28.8
10.	H. Bates	J. McCarthy	Škoda Fabia Evo	+16:51.6

Poradie MS

Tímy:

1.	Toyota Gazoo Racing World Rally Team	455 b
2.	Hyundai Shell Mobis World Rally Team	374 b
3.	M-Sport Ford World Rally Team	224 b
4.	Toyota Gazoo Racing World Rally Team NG	112 b

Jazdci

1.	K. Rovanperä	237 b
2.	O. Tänak	173 b
3.	T. Neuville	144 b
4.	E. Evans	116 b
5.	T. Katsuta	100 b
6.	C. Breen	77 b
7.	E. Lappi	58 b
8.	S. Ogier	55 b
9.	D. Sordo	49 b
10.	G. Greensmith	36 b
11.	S. Loeb	35 b
12.	O. Solberg	33 b