+17

Lexus UX je v Japonsku hitom, u nás v predpredaji

Kompaktný crossover si podmaňuje Japonsko. Obrovský záujem oň zaskočil výrobcu.  Očakávania totiž prekročil o neuveriteľných 980 %!

Nový Lexus UX prišiel do predaja koncom minulého roka. Za veľmi krátky čas si ho objednalo  8.800 zákazníkov. Pritom plán bol postavený na predaj 900 áut mesačne. Ak japonský výrobca nezvýši výrazne výrobu a prijme všetky objednávky, tamojší vodiči budú na vytúžené auto čakať 10 mesiacov, tvrdí portál Lexus Enthusiast.

Čo priťahuje kupcov na novom modeli? Najmenšie SUV Lexus púta jedinečným dizajnom. Strhujúcou mriežkou chladiča, typickou pre vozidlá tejto značky, cez špičkovú siluetu až po výraznú zadnú časť. Pozoruhodné sú výrazné lemy blatníkových oblúkov a koncové svetlá so 120 svetelnými diódami, ktoré nemajú iba ozdobnú funkciu. Ich úlohou je nasmerovať prúd vzduchu tak, aby zvyšoval smerovú stabilitu vozidla. V novom vozidle predstavuje Lexus  aerodynamicky optimalizované päťlúčové disky, ktoré sú svetovou novinkou.

Starostlivo premyslený je aj interiér vozidla. Prístrojová doska bola znížená a predné stĺpiky  maximálne zúžené, aby neobmedzovali zorné pole vodiča. Pohodlné sedadlá sú zdobené prešívaním inšpirovaným tradičnou japonskou technikou sašiko, výzdoba prístrojového panela čerpá inšpiráciu z japonského papiera so špecifickým vzorom washi. Systém spúšťania okien je navrhnutý tak, aby znižoval hluk a eliminoval riziko zachytenia prstov alebo súčastí odevu.

Mestský crossover Lexus vonkajších rozmerov 4.495 x1.840 x 1.520 mm s rázvorom náprav 2.640 mm spočíva na novej podlahovej plošine GA-C, ktorú využíva aj sesterská Toyota C-HR. Jej použitie umožnilo zvýšiť tuhosť karosérie a znížiť ťažisko, čo sa odrazilo na vynikajúcich jazdných vlastnostiach vozidla. Zážitok z jazdy dodatočne zvyšuje nezávislé zavesenie kolies.

Lexus UX 250h poháňa štvrtá generácia hybridného systému dosahujúca celkový výkon 135 kW/184 k a odvádzajúca krútiaci moment 202 Nm, ktorá vo verzii s pohonom predných kolies zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 8,5 s a spotrebuje v priemere 4,3 l benzínu na 100 km. Hybridný Lexus UX je dostupný aj vo verzii AWD s inteligentným pohonom všetkých kolies E-Four. Verziu Lexus UX 200 poháňa 4-valcový zážihový motor 2.0 VVT-iE (126 kW171 k, 205 Nm), ktorý jej udeľuje zrýchlenie 0-100 km/h za 9,2 s a spotrebuje 5,8 l benzínu na 100 km.

Nový model nadchýna tiež svojou výbavou. Už štandardná verzia obsahuje balík bezpečnostných systémov Lexus Safety System +, ktorý zahŕňa autonómne brzdy s detekciou chodcov, monitorovaním cyklistov, čítačku dopravných značiek, balík CO Drive s adaptívnym tempomatom, udržiavaním v jazdnom pruhu a automatickým prepínaním diaľkových svetiel. Aj najlacnejšia verzia má cúvaciu kameru.

Nový Lexus UX si už môžete objednať aj u nás. Prvé vozidlá sa u predajcov objavia v priebehu marca. Cena nového modelu s konvenčným motorom začína od 36.400 €, najlacnejšia  hybridná verzia vás vyjde na 37.900 €.

Súvisiace články

• Lexus NX Overtrail: Stredne veľké SUV do ľahkého terénu
• Lexus LBX Morizo RR debutuje v Japonsku. Má 224 kW turbomotor a pohon 4x4 s Torsenom
• Lexus LM 350h: Najpraktickejší Lexus s výnimočným komfortom v 2. aj v 3. rade (VIDEOTEST)
• Lexus LBX 1.5 Hybrid 2WD: Nové obzory bez konkurencie (VIDEOTEST)