+2

Lexus RX 500h DIRECT4: Turbo a bez e-CVT... Všetko inak a lepšie (VIDEOTEST)

Lexus RX 500h DIRECT4 mení všetko zaužívané - vrcholný hybrid dostal namiesto atmosférického šesťvalca štvorvalcový benzínový turbomotor, e-CVT prevodovku nahradil 6-stupňový meničový automat, o pohon zadných kolies sa stará podstatne silnejší elektromotor a RX má prvýkrát vôbec natáčanie zadných kolies. Ako to všetko spolu ladí a akú zmenu tieto novinky priniesli? 

Všetko prezradíme v podrobnom teste, v ktorom sme porovnali dynamiku nového turbomotora s predchodcom, ale aj sme si pozreli auto na zdviháku a vyskúšali nový pohon 4x4 v krížení náprav. Keďže verzia 500h Direct4 je jediná vybavená režimom Trail. Cena testovaného modelu od: 96.900 eur.

Súvisiace články

• Lexus NX Overtrail: Stredne veľké SUV do ľahkého terénu
• Lexus LBX Morizo RR debutuje v Japonsku. Má 224 kW turbomotor a pohon 4x4 s Torsenom
• Lexus LM 350h: Najpraktickejší Lexus s výnimočným komfortom v 2. aj v 3. rade (VIDEOTEST)
• Lexus LBX 1.5 Hybrid 2WD: Nové obzory bez konkurencie (VIDEOTEST)