Odborné testy automobilov. Žiadnej značke ani modelu nič neodpustíme.
Lexus RX 450hL: Luxusná pevnosť
Mali sme na test predĺženú verziu L, ktorá má tretí rad sedadiel ovládaný elektricky, najnovšie sa sedadlá tretieho radu dajú elektricky aj posúvať v rozsahu 95 mm.
Navonok je predĺžená sedemmiestna verzia dlhšia o 110 mm, ťažšia je o 105 kg. Úplnou novinkou sú však nové bi-LED svetlomety. Problémom výkonných LED svetiel bola ostrá hranica svetla a tieňa, ktorá komplikuje viditeľnosť chodcov. Nové svetlá odrážajú časť svetla diód pomocou rýchlo, 6000 krát za minútu rotujúceho zrkadla tvare čepele, do kritických miest tak, že nedôjde k oslneniu protiidúcich. Systém BladeScan vyvíjali 13 rokov a chodca Lexus RX 450hL kamera zaregistruje na vzdialenosť 56 m namiesto doterajších 32 m a upozorní vodiča.
Tretí rad sedadiel sa dá elektricky ovládať aj z batožinového priestoru.
Pohonná jednotka hybridu ostala verná tradícii tiež a nemá v Európe poriadneho konkurenta. Aj uloženie vidlicového šesťvalca je nezvyklé, je totiž naprieč. Japonci opäť stavili na vidlicový šesťvalec s objemom 3,5 litra s atmosférickým nasávaním. Má variabilné časovanie ventilov VVT-i. Zaujímavé je, že má priame vstrekovanie benzínu do valcov. Jeho výkon je 262 koní (193 kW) a krútiaci moment 335 Nm pri 4600 otáčkach za minútu. Motor má nový tvar spaľovacích priestorov a elektrické vodné čerpadlo. S benzínovým motorom spolupracujú dva elektromotory, predný má výkon 167 koní (123 kW) a zadný, ktorý sám zabezpečuje pohon zadných kolies, má 68 koní (50 kW). Prevodovka s plynulo meniteľným prevodom dostala vodný chladič oleja. Potešila nás nižšia spotreba, náš priemer bol okolo 8,7 litra, napríklad model z roku 2005 by podľa našich skúseností spotreboval približne o liter a pol viac.
Predĺžená verzia je len o 110 mm dlhšia a proporcie má vyvážené.
Technické parametre | |
motor | DOHC, VVTi |
zdvihový objem [cm3] | 3456 |
výkon [kW/k] | 230/313 |
pri otáčkach [1/min] | 6000 |
krútiaci moment [Nm] | 350 |
pri otáčkach [1/min] | 4600 |
maximálna rýchlosť [km/h] | 200 |
nam. priem. spotreba | 8,7 |
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] | 7,7 |
pohotovostná hmotnosť [kg] | 2100 |
batožinový priestor [l] | 211/652/1656 |
rozmery d/š/v [mm] | 5000/1895/1700 |
rázvor náprav [mm] | 2790 |
pneumatiky | 235/55 R20 |
objem palivovej nádrže [l] | 65 |
cena modelu od [€] | 75.500 |
KÚPIŤ, ČI NEKÚPIŤ?
Lexus RX je aj v predĺženej verzii dynamické proporčne vyvážené auto s dokonalým a nezameniteľným dizajnom. S audiosystémom Mark Levinson cestujete ako v pohodlnej koncertnej sále.