28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb rx450hl predobokr 31 Thumb rx450hl budik 16 Thumb rx450hl budik 17 Thumb rx450hl bokl 94 Thumb rx450hl int 09 Thumb rx450hl koleso 27 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb rx450hl koleso 30 Thumb rx450hl kufor 03 Thumb rx450hl motor 01 Thumb rx450hl kufor 06 Thumb rx450hl predobokl 06 Thumb rx450hl sign 33 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb rx450hl sedpred 19 Thumb rx450hl sedzad 25 Thumb rx450hl sign 36 Thumb rx450hl svetpred 39 Thumb rx450hl svetzad 31 Thumb rx450hl stred 14 Thumb rx450hl zadobokl 59 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb rx450hl zadobokr 73 Thumb rx450hl volant 07

Lexus RX 450hL: Luxusná pevnosť

Ďalšia evolúcia dokonalosti.

História veľkého luxusného SUV sa začala v roku 1998. Prvá generácia RX mala dva výrazné zadné stĺpiky a bola vtedy opakom dnešného floating roof, napriek tomu sa stala inšpiráciou a vzorom pre mnohé iné značky, ktoré si vtedy s dizajnom SUV nevedeli rady. Pre slovenský trh bola prelomová druhá generácia predstavená v roku 2003. Hybridný pohon v Lexuse RX 400 h predstavili Japonci v USA v roku 2004 a hneď o rok na to sa podarilo v USA predať historicky najväčší podiel hybridných verzií.

Prostredie vodičamá Lexus vypracované do dokonalosti. Materiály i spracovanie sú prvotriedne.

Štvrtá generácia, hoci prišla v roku 2015 s výrazne nápadnejším dizajnom, stavila na tradícii a vonkajšie rozmery karosérie sa takmer nezmenili. Do dĺžky pribudlo 120 mm a o 50 mm narástol rázvor. Na trh práve prišla najnovšia evolúcia radu RX, ktorý je najobľúbenejším Lexusom na svete a jeho predaj dávno prekročil hranicu troch miliónov kusov. Ako zdokonaliť dokonalé auto? Veľmi záleží na tuhosti karosérie, ovplyvňuje jazdné vlastnosti, hlučnosť a bezpečnosť. K tu popracovali konštruktéri najviac. V oblasti strechy a stĺpikov karosérie pribudlo 14 nových zvarov, spodná časť skeletu sa výrazne posilnila lepením, pribudlo 4,2 metra lepených spojov. Lexus RX nepozná žiadne vibrácie a zlepšilo sa ešte viac tlmenie nerovností.

Evolúcia priniesla viac pohodlia aj vzadu.

Niekoľko nových dizajnových detailov sa nájde aj na prednom nárazníku a maske. V interiéri je nový displej, dokonca dotykový, navyše je o čosi širší. Systém sa spojí aj s telefónmi. Myš na ovládanie nahradil touchpad. Palubné prístroje majú dva dominantné okrúhle prístroje a informácie palubného počítača sú uprostred. Na stredovom paneli pribudlo miesto odloženie telefónu vo zvislej polohe.

Advertisement