Continental couple 05 2020 1140x190
Thumb suzuki swift 2020.p1 Thumb suzuki swift 2020 Thumb suzuki swift 2020.jpgcelo Thumb suzuki swift 2020.int Thumb suzuki swift 2020.jpgz Thumb suzuki swift 2020.p Continental 05 2020 1024x597 Thumb swift side

Kultové Suzuki Swift opäť vylepšili

V novom modelovom roku dostalo Suzuki Swift mierne upravenú fazónu aj motor a bohatšiu výbavu.

Malý hatchback vyhľadávajú motoristi túžiaci po agilnom športovom autíčku s atraktívnym dizajnom vyvolávajúcim radosť z jazdy. Aktuálna generácia prišla na trh v roku 2017 a do konca minulého roka sa z nej v 119 krajinách sveta predalo vyše 745.000 ks. Vylepšenú verziu vzhľadovo spoznáte podľa zmodernizovanej trojrozmernej masky chladiča s horizontálnou chrómovanou lištou a nových 16-palcových diskov kolies z ľahkých zliatin.

V športovom duchu zariadený interiér modernizovaného modelu charakterizujú kruhové meracie prístroje, smerom k vodičovi natočená stredová konzola a zospodu sploštený veniec volantu. K honosnejšiemu vzhľadu výbavy Comfort+ prispievajú strieborné dekoračné prvky. Do ponuky pribudli tiež 2 vonkajšie farby karosérie. Oranžová a žltá metalíza.

Faceliftovaný Swift vonkajších rozmerov 3.845 x 1.735 x 1.495 (Allgrip 1.520) mm, s rázvorom náprav 2.450 mm, svetlou výškou najmenej 120 mm a batožinovým priestorom veľkosti 265-947 l poháňa prepracovaný benzínový štvorvalec 1.2 Dualjet so zdvojeným vstrekovaním paliva, parametrami zredukovanými zo 66 kW/90 k na 61 kW/83 k, 107 Nm a optimalizovanou mild-hybridnou sústavou SHVS. Tvorí ju štartovací generátor ISG plniaci funkciu generátora aj elektromotora a lítiovo-iónová akumulátorová batéria kapacity zvýšenej z 3 na 10 Ah zlepšujúca jej účinnosť. Sústava podporuje spaľovací motor pri rozjazde a zrýchľovaní auta a využíva pritom aj elektrickú energiu získanú rekuperáciou pri brzdení. Keď auto zastaví, sústava spaľovací motor automaticky vypne.

Ako alternatívu k sériovo montovanej 5-stupňovej mechanickej prevodovke ponúka Suzuki bezstupňovú prevodovku CVT. S manuálnou prevodovkou možno motor kombinovať aj  s pohonom všetkých kolies Allgrip využívajúcim viskóznu spojku.

Prečítajte si tiež:

Toto je nové Suzuki Across. Prichádza s hybridným pohonom

K doteraz dodávaným bezpečnostným systémom – medzi nimi aj systému núdzového brzdenia, adaptívnemu tempomatu a asistentovi diaľkových svetiel – ponúka výrobca od výbavy Comfort ďalšie pomocné prvky zvyšujúce aktívnu bezpečnosť. Medzi nimi výstražný signalizátor, ktorý bočnými radarovými senzormi sleduje situáciu za vozidlom a malým diódovým svetielkom v bočnom zrkadle upozorní vodiča na auto blížiace sa v mŕtvom uhle. Ďalším novým prvkom výbavy je čítačka dopravných značiek, ktoré sa zobrazujú na prístrojovom štíte. Za pozornosť stojí aj asistent jazdných pruhov, ktorý sledovaním vodorovných značiek na vozovke v rýchlosti od 60 do 160 km/h kontroluje ich dodržiavanie a v prípade neželanej zmeny na ňu vodiča upozorní jemným trhnutím volantu.

Swift 1.2 Dualjet hybrid jazdí najvyššou rýchlosťou 180 km/h, spotrebuje v priemere 3,9 l benzínu na 100 km a emituje 88 g CO2 na 1 km. To isté auto s pohonom všetkých kolies Allgrip dosahuje rýchlosť do 170 km/h, má spotrebu 4,2 l benzínu na 100 km a emituje 95 g/km CO2.